旅游网络广告创新设计初探

旅游网络广告模式以其接入成本低、速度快、内容丰富、功能实用获得广大游客和旅游企业的重视。作为一种旅游宣传媒介,它包括网幅广告、文本链接、电子邮件、旅游企业网站和内容型等五种形式,在进行旅游网络广告时要把握旅游网络发展的现状和趋势、因地制宜地进行合理定位,并注意网络环境等实际情况,采取分类建立链接、吸纳技术人员、扩大资金投入、改进运作方法、借鉴运作经验等措施提高旅游网络广告的设计效果和运作效果。     

2000-2009年我国物流园区研究综述

对过去十年我国物流园区相关的理论文献进行了归类,通过对文献的综述分析,总结了我国物流园区理论的研究成果,探寻了相关理论的发展趋势,并提出了相应的建议.     

建立我国政府公共支出预算体系的思考

为了适应市场经济体制和政府转变职能的需要，加快财政改革的步伐，中央已经提出逐步建立公共财政的基本框架，这就必然要进行公共支出制度创新，而完整统一的政府公共支出预算是现代公共支出管理的核心内容。     

关于我国金融风险问题研究述评

金融危机对于任何国家来说都是可怕的灾难,它肇始于美国地产业的次贷危机,且转变成经济危机,对全球经济形成严重冲击,给多国带来了大量的失业和政治动荡的危机。金融在现代经济建设的过程中对引导资源配置、调节经济运行、维护国家经济安全发挥着重要的作用,因此,国家对金融制度的改革和发展尤其重视和关注。     

政府引导消费文明的策略探讨

在建构消费文明的过程中,由于政府在社会上所处的主导地位,政府应扮主要的角色,承担主要责任引导推进消费文明的建设。立足国内外研究的先进成果与我国的具体国情,政府应适应生态文明建设需要,采取体现生态消费伦理观念和中国特色的新型消费模式的策略,以引导消费观念、消费对象、消费方式来推进消费文明。     

企业社会责任与政府监管进化博弈模型研究

随着全球化的不断深化、地球生态、社会问题,逐渐成为人们关注的焦点,以人为本越来越成为人类共识,不论企业还是社会都面临可持续发展问题,全球都在倡导低碳经济,倡导企业社会责任。近年以来,我国企业社会责任问题层出不穷,从几年前的三鹿奶粉事件,到最近大范围的空气污染,反应出我国企业社会责任的缺失和政府监督的不力,因此有必要尝试一种新的方法,即进化博弈论的方法,来分析和研究企业社会责任和政府监管,构建企业与政府监管部门的进化博弈模型,通过对企业和政府监管部门的复制动态方程及其进化稳定策略的分析,求出复制动态方程及进化稳定策略,并进行了稳定性分析,提出提升企业社会责任的建议。     

基于旅客行为的高速铁路旅客满意度指标体系研究

分析高速铁路旅客满意度影响因素,提取影响旅客满意度的原因变量和结果变量,借鉴美国国家顾客满意度指数(ACSI)和中国用户满意度指数模型(CCSI),增加感知价值、行为意向2个潜变量;结合高速铁路客运服务的特点,将感知质量划分为硬件设施、安全秩序、方便快捷、整洁舒适、人员素质5个维度,构建高速铁路旅客满意度指标体系,便于分析高速铁路客运服务质量不同方面对旅客满意度的影响程度。     

城市轨道交通对房地产价值影响研究综述

发展城市轨道交通的核心问题是筹集资金,而轨道交通的建设会促进沿线房地产的增值,如何将轨道交通的这种外部效益转化为内部效益是需要进行研究的课题。通过对国内外学者关于轨道交通引起房地产价值增加的研究成果,以及轨道交通与土地利用综合开发的实例论述,结合我国的发展实际与存在问题,提出了基于轨道交通的土地利用、增值与返还策略。     

中国创业板上市公司盈利能力的因素分析——基于分位数回归的实证研究

影响上市公司盈利能力的因素有很多,不同的分位数水平下各因素对盈利能力的影响可能存在差异。传统的回归模型只能描述因变量的条件均值受自变量的影响,而分位数回归模型能够依据因变量的条件分位数对自变量进行回归,从而更加精确地描述自变量对因变量的影响。选取截至2013年6月30日的355家创业板上市公司的截面数据,从分位数回归的角度研究了不同分位数水平下各因素对公司盈利能力的影响,并且加入了地区虚拟变量,研究了区位因素与盈利能力的关系。     

土地金融、土地财政与居民收入占比下降

本文探讨金融抑制条件下土地金融和土地财政在我国宏观分配格局演变中的影响机理与结果.研究表明:首先,地方政府在竞争加剧的形势下会通过土地金融和土地财政控制更多的经济资源,以维持公共投资增长.其次,我国金融规模越大,对宏观分配格局的扭曲效应就越明显,居民收入占比会随之走低,企业部门和政府部门的收入比例会上升.因此地方政府通过土地财政和土地金融撬动更多经济资源的发展模式是不可持续的,应该恢复其公共部门的职能,将土地权利还给个体,将金融部门的服务重点转向实体经济.