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介绍自动化立体仓库模拟系统中的软件设计。提出软件的总体设计思路,列举了系统的各功能模块,具体分析了通讯接口电路及程序实现,并介绍了软件设计中的重点及难点。 相似文献
172.
装备制造业与生产性服务业动态匹配是二者之间密切互动的表现,也是二者协同发展互动升级的重要手段。通过对常州装备制造业与生产性服务业发展现状、动态匹配中存在的问题进行梳理和分析,进而从装备制造业与生产性服务业发展的中间组织的培育与促进、市场环境营造、匹配程度提升两个维度,九个方面,对两者动态匹配路径进行设计。 相似文献
173.
174.
175.
随着高等教育改革的不断深化与发展,加速现代大学建设的紧迫性与重要性日益凸显。本文基于现代审计的视角,论述了内部审计在现代大学建设中的主要职能及内部审计在现代大学建设中的重要作用。 相似文献
176.
177.
我国医药流通领域中电子商务交易平台的应用分析 总被引:2,自引:0,他引:2
中国的医药企业在加入WTO后面临更为激烈的市场竞争环境,迫切需要运用电子商务来推动企业的发展。中国医药企业在应对国际化的市场竞争中,应把自己的传统优势同电子商务商业模式结合起来,尽快建立和发展医药行业的第三方电子商务交易平台,建立起医药企业成熟的电子商务应用体系。 相似文献
178.
物流产业创新系统构建研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以物流产业创新系统为研究对象,以研究如何提升物流产业竞争力为目的,在研究创新理论、产业创新系统理论的基础之上,对知识经济时代下物流产业创新的内涵进行了分析,对物流产业创新系统的构成、运行机制及特点进行了探讨,旨在为物流产业创新政策的制定和实施提供科学的依据和支持,提升物流产业竞争力。 相似文献
179.
城市轨道交通对站点周边土地利用结构的影响 总被引:9,自引:0,他引:9
近年来,城市轨道交通对站点周围土地利用结构的影响得到广泛研究.然而由于缺乏有效的定量评价模型,以往研究中侧重于交通对土地利用结构影响机制的定性阐述.定量研究较少.难以从客观上反映城市轨道交通对土地利用结构的影响过程及其复杂性特征.本文以GIS空间分析工具为基础,运用信息熵模型和土地利用均衡度模型对深圳地铁1号线的5个站点在地铁开工前与建成后的土地利用结构进行评价.结果表明:城市轨道交通对站点周围土地利用结构的影响在传统中心区和新区表现为不同的特点,传统商业中心区土地利用信息熵和均衡度下降,新区土地利用信息熵和均衡度上升.造成这一现象的原因在于,城市轨道交通的建设(尤以连接传统中心区与新区的城市轨道交通更为明显)使得传统中心区在交通通达性上的优势相对弱化,而新区的交通通达性在绝对和相对两方面均有所提高. 相似文献
180.