多重目标下我国国有企业效率分析

我国是社会主义国家,这就决定了我国国有企业不能仅仅追求利润这一简单目标,而更要注重实现其他各项目标,从而更好地服务国家和社会大众.衡量国有企业的效率,不能只根据某些财务指标进行分析,还必须看到国有企业的多重目标.以工业总产值、资产总额等作为评判指标,衡量国有企业的经济实力;以劳动生产率和销售利润率作为评判指标,衡量国有企业的生产赢利能力;以工业增加值增长速度的变异系数和潜在增长速度作为评判指标,衡量国有企业增长的稳定性和发展潜力;以创新产品销售收入占比和研发经费投入作为评判指标,衡量国有企业的自主创新能力;以入选《财富》世界500强和世界品牌500强的数量作为评判指标,衡量国有企业的竞争力;以创造就业机会、慈善捐赠数量等作为评判指标,衡量国有企业的社会责任意识.整体来看,我国国有企业的发展是有效率的,而且其效率不逊色于私营企业和外资企业.鉴于国有企业发展的高效率和实现目标的多重性,今后要继续着力培育能够主导经济发展、贯彻宏观调控、保障经济安全、承担社会责任、参与高端竞争、促进技术进步的国有企业.     

基于质量管理的高校本科专业电子档案系统建设

本科专业电子档案系统建设在国内高校尚属首创,旨在保存专业建设史料、传承专业教育精神,供专业评价和行政决策参考,同时为高校教学状态数据库建设提供借鉴。本科专业电子档案系统建设平台的规划与设计围绕系统管理、数据管理、用户共享、门户基本服务、查询与服务展开,其中数据录入与更新、保存与安全、利用与共享是该系统建设的关键与难点。系统的创新之处在于面向用户的定位思路,信息利用＂无缝对接＂及专业电子档案制度与标准规范的制定。     

出口食品农产品检验检疫风险评价体系的建立

利用美国M IL-STD-822B标准的原理和方法构建了出口食品农产品检验检疫风险评价矩阵,首次定义了检验检疫风险事故是不合格产品引起的国内外不良反应,并制定了风险事故后果的严重等级划分标准,确立了以一年内发生风险事故的频次作为风险事故发生概率的原则;同时依据欧盟2002/63/EC指令对风险评价结果制定了以连续459批为一个监控周期的抽样方案。根据风险评价体系,将出口食品农产品检验检疫风险设置为5个风险等级：HHH、HH、H、M和L,依据监控抽样的检测结果可以对具体出口企业和产品进行风险等级加严或放宽的动态调节。     

高效液相色谱法同时检测染发剂中3种二氨基酚类物质

建立了采用高效液相色谱法同时检测染发剂中3种二氨基酚类物质含量的方法。样品经0．1％甲酸水溶液提取,正己烷净化后,用ZORBAXEclipsePlusC8色谱柱进行分离,流动相为甲醇、乙腈和0．2％庚烷磺酸钠水溶液,梯度洗脱。分离后采用紫外检测器进行检测,外标法定量。在优化实验条件下,3种化合物的线性范围为0．2—10．0mg／L,相关系数均大于0．998。3种二氨基酚类化合物的检出限为0．1mg／L,定量下限为0．2mg／L,加标平均回收率为76．0％-109．8％,相对标准偏差均不高于7．9％。该方法灵敏度高、操作简单高效,适用于染发剂中3种二氨基酚类物质的检测。     

2010年全国各省市以公路为基础的物流业发展水平研究

文中改进了统计学中对资料进行无量纲化处理的方法,使用加总的和代替均值,使得到的评价数据均在0-1之间;利用AHP方法,得到较为精确的各省市发展水平的综合评判结果,使用SPSS软件对其进行聚类分析,直观反映各行政区物流业发展状况,并提出发展建议。     

国际石油价格波动对我国宏观经济的影响

近几年来,国际石油价格波动频繁,对我国的宏观经济产生了一定程度的影响。为了减少石油价格波动对我国宏观经济的负面影响,本文从石油的商品属性、战略属性及金融属性出发,分析影响价格波动的因素。并进一步在CPI、货币政策及我国产出三个方面阐述了油价波动对我国宏观经济的具体影响。最后总结了几点政策建议。     

工程应用型人才培养课程体系的构建

基于工程应用型人才培养目标,提出了以能力培养为主线的课程体系设计思想,构建了理论实践并重的课程体系,充分体现了知识、能力、素质协调发展的工程应用型人才培养的目标。     

北京市部分企业年金激励效用研究

在社会保障制度的多项改革中,企业年金(补充养老保险金)制度与人力资源管理密切相关,也是政府引导企业自愿决定进行的职工保障活动。本研究从研究激励理论和年金理论入手,根据激励在管理实践中的作用提出了企业年金对员工忠诚度有一定影响;对员工流动性有一定影响;年金比例不同对激励效用有明显影响的理论观点。实证调查显示,规范性操作的企业年金激励效用非常显著。     

浅谈会计电算化内部控制中的问题

本文对会计电算化内部控制中的问题进行了论述。     

基于结构熵的航空应急救援能力体系评价研究

根据航空应急救援的特点及要求,构建了综合一体化的航空应急救援能力体系,并运用结构熵理论对航空应急救援能力体系的结构有序度进行了评价,提出了相对优化方案。结合算例验证了该方法的可行性。