以石料矿权拍卖为突破口推进矿权市场建设

本文以石料矿权拍卖为突破口,论证了推进矿业权市场建设的五大举措.     

滁州市的土地利用

分析了滁州市土利用结构的变化,土地利用现状结构,并着重对土地利用结构变化的社会经济因素进行了剖析,提出了合理利用土地资源的具体途径。     

长江三角洲城市旅游地竞争关系

旅游地之间的竞争关系客观存在,但区域旅游合作进程的加速一定程度上掩盖了旅游地之间的外显竞争。文章以长江三角洲地区的四个典型次区域为例,分析一定区域内部旅游地之间竞争关系的类型和实质,客观剖析旅游地之间的空间关系。研究表明,在长江三角洲区域内部城市旅游地之间存在四种不同类型的竞争形式:①核心辐射分流竞争,如外围旅游地与区域核心上海的竞争;②市场收益分配竞争,如杭州与苏州、杭州与黄山等旅游地之间的竞争;③资源品牌竞争,如环太湖区域内部旅游地之间的竞争;④区域功能等级竞争,以杭州与宁波、杭州与南京、杭州与黄山等旅游地之间的竞争为代表。旅游地之间的竞争也有显性和隐性两种不同的表现形式。     

基于科学发展观的中国海洋科技发展战略分析

科学发展观的提出,对我国科技事业发展具有深刻的指导意义,极大推动了科技工作和科技事业的发展。本文围绕海洋科技,介绍了中国海洋科技的发展历程,并对海洋科技发展中面临的问题进行了分析,包括关键技术自给率低、环境观测能力有待提高、优秀拔尖人才缺乏、科技资源共享机制不完善、海洋科技国际合作有待加强等。在此基础上,提出以科学发展观统领海洋科技事业的发展,坚持科学发展是硬道理,注重自主创新能力提高,坚持统筹发展,坚持以人为本,推进科技兴海战略,强化海洋管理与海洋文化建设等,在科学发展观的指导下促进海洋科技事业的科学发展。     

领先企业科技创新能力评价指标体系的构建及应用

着重于实用性、可操作性原则,结合对领先企业的认识,提出了"领先企业创新能力"应同时包含科学创新能力的概念。以此为基础,建立了由4大因素、44个具体指标构成的、定性与定量相结合的企业科技创新能力评价指标体系。而后,选择AHP方法,针对领先企业评价指标的内涵,给出了评价的具体方法和步骤。最后,以洛阳市17家骨干企业为例,验证了本文方法的效果。     

企业无形资产管理创新研究

无形资产管理在企业经营管理中的重要性日益突显,然而,当前我国企业在无形资产管理方面存在许多问题,传统的管理模式已不再适应新时期无形资产管理的需要,迫切呼唤创新无形资产管理模式。     

中国保税港区的布局特征与发展战略

国际上知名的港口大多是自由港,即一般认为的自由贸易区.在我国今后经济发展的任务中,提出了要"实施自由贸易区战略".我国保税港区是在己成立的保税区基础上优化发展而来,在一定程度上保税港区就是国际上通行的自由港.自2005年到2008年,经我国国务院批准,在沿海地区建立了上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦、宁波梅山、广西钦州、厦门海沧、青岛前湾、广州南沙以及重庆等10个保税港区,其中在重庆设立的是一个内陆保税港区.以上10个保税港区:从我国的行政经济区分布来看,除西北经济区外都有分布.从沿海港口体系看,环渤海、长三角、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海港口体系均有分布,重庆则属内陆港口体系.论文对目前没立的保税港区的作用与功能.形成条件与过程,空间分布特征与类型,在地区经济发展中作用和拉动效应进行了分析.并对我国保税港区今后的发展趋势进行了探讨.     

移动IP技术应用前景探析

从介绍移动IP技术的概念入手,阐述了移动IP技术发展的客观必然性,讨论了3G时代移动IP技术的发展及其应用情况,并预示未来的4G时代,移动IP技术将成为应用极其普及的主流技术。     

Spatial Pattern of Tourist Flows Among the Asia-Pacific Countries: An Examination over a Decade

The spatial dimension of tourism provides insights about travel demands and travel flows and helps destinations in planning, development and management. The last decade has witnessed a steady and rapid growth in the Asia-Pacific region's tourism industry, in terms of both inbound and outbound travel. This particular study aimed to: (a) provide information and explore the changes on the nature of travel flows as measured by the tourist arrivals among the Pacific Asia Travel Association (PATA) member countries for the years of 1995 and 2004; (b) assess general propensity to travel among PATA countries using the concepts of Country Potential Generation Index and Gross Travel Propensity; and (c) examine the shift in the past decade in terms of the relative tourism generation power of PATA countries by comparing and contrasting the 1995 and 2004 indices. The results of the study provide an overview of the spatial patterns of travel flows and travel propensity in Pacific Asia region over a 10-year period. The study demonstrates that the functions of travel flows and indices are complementary and provide an informative picture of spatial travel behavior and demand.