合理化物流探析

合理化物流是对物流整体系统进行调整改进和优化,以尽可能低的物流成本获得尽可能高的物流服务质量,赢得更多客户。合理化物流不仅可以保证企业的经营利润及服务水平,而且可以拓展企业的成本降低空间,有利于企业资源的优化整合及高效经营。合理化物流包括三种模式:物流服务水平提高,同时降低物流成本;提高服务水平,使增加的销售额远远大于增加的物流成本;保持原服务水平和适当降低服务,使成本下降的程度远远大于销售额的下降幅度。     

京津冀物流业与经济协同发展的实证研究

随着京津冀一体化协同发展上升为国家战略,物流业的发展将形成区域经济发展的高效路径,降低区域经济运行成本,推动区域经济一体化的进程。本文运用灰色系统相关理论,选取六个经济变量,从总供给和总需求两个层面,对京津冀物流业发展与经济的关联度和协同性进行了实证研究。研究发现京津冀物流业与各区域经济的发展之间存在较高的关联性,总体上较为协调,但也表现出一定的差异。北京的工业、第三产业、社会消费品零售总额,天津的第三产业、社会消费品零售总额、净出口总额,河北的社会消费品零售总额和净出口总额与各区域的物流业发展不够协调。最后根据结论提出了相应的政策建议。     

小城镇发展中的财政问题探讨

小城镇财政是指以建制镇为单位而建立的财政 ,加快小城镇建设 ,能全面带动农村经济发展 ,有利于壮大小城镇财政实力 ,有利于促进小城镇财政建设 ;充分行使小城镇的财政职能 ,能促进小城镇健康快速发展。     

黑龙江谋划大发展的战略抉择

我国的改革开放已走过30年,开展纪念活动就是要进一步解放思想,坚定改革开放的信心,坚持走中国特色社会主义道路。改革开放深刻改变了黑龙江,给黑龙江带来了历史性的进步。实施振兴东北老工业基地战略以来,黑龙江省着力推进经济结构调整和经济增长方式转变,社会主义经济建设、政治建设、文化建设、社会建设取得新的成就。实践证明,黑龙江多年来取得的成绩和进步得益于思想的不断解放,黑龙江把心思集中到发展上来,迫切需要继续解放思想。     

佛山陶瓷工业区土壤重金属含量及生态风险评价

以佛山市禅城区、南海区、高明区及三水区的陶瓷工业厂区土壤为研究对象,分析厂区周边500 m内表层土壤(0～20 cm)的Cd、Cr、Pb、Cu、Ni、Zn等6种重金属含量,并采用单因子污染指数(Pi)法、内梅罗指数(PN)法、潜在生态危害指数(R I)法对土壤重金属进行污染和潜在生态危害评价.结果显示,高明区的6种重金属含量均未超过珠江三角洲土壤背景值,禅城区、南海区与三水区的Cd超过背景值的倍数最大,均超过背景值的4倍以上,但4个区的重金属含量均未超过工业用地标准.4个区的综合污染等级均属于安全等级,其中高明区的PN最小,南海区的PN最大,分别为0.07和0.34.多种重金属的潜在生态危害评价结果显示,禅城区与高明区为低风险,南海区与三水区为中等风险,C d的潜在风险系数Ei最高.研究表明,佛山市陶瓷工业区土壤重金属含量在工业用地标准中是合格的,但已存在潜在生态危害风险,在今后的生产和土地再利用时要做好重金属污染防治工作,需要重点关注对土壤Cd污染的防治.     

互联网发展是否提升了中国地区生产率?——基于动态空间面板模型的计量分析

本文以2002-2019年中国分地区数据作为研究样本,基于动态空间面板模型的计量分析,检验互联网发展水平对地区全要素生产率的影响。研究发现从全国整体来看,互联网对地区全要素生产率确实有着较为显著的促进作用。但在不同地区,互联网在促进全要素生产率上有着较大的地区异质性。另外通过对生产率指数进行分解,实证估计结果表明互联网在驱动地区生产率提升方面,主要依赖的是技术效率,而不是技术进步。就全国整体而言,互联网与技术效率提升具有显著的正相关关系,但与技术进步之间却没有通过显著性检验。     

中日、印日商品进出口结构比较分析

考察评述印度渐进式改革开放和近年的经济运行状况,基于1991-2005年间中日、印日国际贸易数据,实证研究中日、印日的进出口变动趋势,发现无论从进出口总额的绝对值还是从增长速度而言,印度赶超中国尚需时日;日本对两国的出口结构高度相似,但两国对日出口的结构差异则较大;通过商品贸易的结构分析,认为中国和印度的对日出口既有竞争,又存在互补,而跨区域视角和贸易结构分析框架,可能有助于拓展东北亚经济问题的研究空间。     

人民币汇率形成机制改革方式研究

文章分析放弃人民币盯住美元汇率制度的理由,阐述人民币汇率制度不具备实行单独浮动的条件,也不宜使人民币完全盯住一篮子货币,中国人民银行公告以市场供求为基础的、参考一篮子货币进行调节、有管理的浮动汇率制度是可行的.