基于三角模型的城市土地可持续利用评价——以江苏省无锡市为例

城市土地利用系统是一个自然—社会—经济的复合系统,选取反映自然、经济、社会各方面的21项评价指标,构建了以非资源环境合理性指数(NREI)、经济可行性指数(EI)和非社会可接受性指数(NSI)为评价指数的城市土地可持续利用评价三角模型,对无锡市区2001—2009年土地持续利用状态及趋势进行分析评价。结果表明:①三角模型在城市土地可持续利用评价方面具有可行性;②无锡市市区土地可持续利用状态由2001年的相对差可持续发展为2009年的强可持续,趋势由一般可持续转变为很强可持续,说明无锡市区土地利用日趋合理。     

区域建设用地利用效率差异分析——以新疆为例

随着城市化、工业化进程的加快,建设用地供求越来越紧张,迫切需要实现建设用地的高效利用。新疆面积广阔,占全国国土面积的六分之一,＂三山夹两盆＂的特殊地貌,将新疆分成了北疆、南疆、东疆三大区域。由于区域之间地形复杂,土地类型多样,土地利用的差异性显著。为了对新疆不同区域建设用地利用差异进行比较,本文利用数据包络分析模型,分析新疆14个地区建设用地投入产出效率,研究结果表明：（1）新疆建设用地利用有效性整体水平偏低,尤其是南疆的建设用地利用效率非常低;（2）新疆建设用地利用有效值分布具有明显的区域特征,即北疆的有效值最高,东疆次之,南疆最低。因此,要通过建设用地内部挖潜,优化建设用地结构,加大单位建设用地要素投入等,不断提升建设用地的利用效率。     

政府审计、媒体监督与财政安全

媒体对政府审计的监督是否有利于保障财政资金的运行安全?研究结果表明,在审计前期和中期,媒体对政府审计情况报道越多的地区,地方审计机关发现的违规资金越多,应上缴的财政资金越多。在审计后期,媒体对政府审计情况报道越多的地区,被审计单位整改情况越好,已上缴的财政资金越多。因此,审计部门应尊重新闻自由,重视媒体对审计机关的监督权力,借助媒体减少审计工作中的阻力。媒体应加大报道力度来改善政府审计效能,督促被审计单位进行整改,进而提高财政资金运行的安全性。     

基于三阶段Malmquist模型的我国服务业效率研究

文章运用三阶段Malmquist指数模型,对我国各省服务产业2003～2007年期间的相对效率及全要素生产率进行评估分析。研究结果表明:各地区服务业发展受当地环境因素影响显著,经济开放度的提高对当地服务业有显著促进作用,城乡差距的缩小也在一定程度上阻碍服务业发展;我国服务业整体投资规模有所上升,但受技术退步影响导致我国近几年服务行业全要素效率有所退步。另外,从地区差异角度分析,我国服务业整体效率降低很大程度上是由中部地区和西部地区服务业效率退步造成的。     

基于小波变换变步长LMS自适应信道均衡的新方法

结合变换域最小均方（LMS）和变步长LMS算法的优势,提出了一种基于小波变换 的变步长LMS自适应均衡方法。该方法中步长调整函数采用了改进的Sigmoid函数,该函数具 有简单且误差信号接近零时变化缓慢的特点。并且,在训练模式、判决引导模式以及混合模 式下,将提出方法和传统均衡方法进行了仿真比较。结果表明,所提出的方法比传统的线性 LM S算法、变步长LMS以及小波变换LMS收敛更快、性能更优。     

我国国际物流综合服务平台构建分析

分析了构建国际物流综合服务平台的前提条件,对国际贸易物流服务的主体特征进行了分析,在此基础上得出了国际贸易供应链的集成模式,对我国国际物流综合服务平台建设提出了建议。     

我国国际物流综合服务平台构建分析

分析了构建国际物流综合服务平台的前提条件,对国际贸易物流服务的主体特征进行了分析,在此基础上得出了国际贸易供应链的集成模式,对我国国际物流综合服务平台建设提出了建议.     

深化林权制度改革建设绿色生态兴文——对四川省兴文县集体林权制度改革的调查

从兴文县集体林权制度改革现状谈起,介绍了集体林权制度改革的具体做法,紧紧“围绕构建生态强县、旅游大县”的发展战略,如何坚持把林业发展与新农村建设、农民增收、区域经济发展、生态旅游开发、生态环境保护、生态文明有机结合起来,加大林权制度改革力度,认真抓好抓实退耕还林和天然林保护两大林业工程,全面推进农民林业专业合作社建设,林业建设有力地促进了兴文县域经济快速健康发展。     

高速MIMO解调器的FPGA实现

研究了高速多入多出（MIMO）解调器的实时实现，并且基于一种与信道译码器联合迭代的MIMO检测算法，提出了高效可行的FPGA实现方案。仿真分析和实验表明，硬件实现的性能与理论性能接近。完全可应用于新一代移动通信系统中完成高速MIMO解调的任务。     

企业筹资中亟待重视非显性成本的管理

在企业筹资过程中,必然会导致非显性成本的产生。非显性成本具有不可控、误导等特性,往往掩盖企业总成本的真实性,影响决策的预期效应,影响经济决策的科学判断和正确选择。因此,不能把非显性成本排除在经济形势观察的视野之外,为此对铁路企业筹资中降低非显性成本提出有关建议。