海洋生物资源资产价值评估方法与资源管理探讨

为探索在市场经济条件下海洋生物资源的管理途径,从而更加合理地保护和利用海洋生物资源,论文针对我国在海域占用、环境污染损失影响评估以及海洋生物资源利用中存在的问题,利用文献综合分析与归纳法探讨了海洋生物资源资产的价值构成,认为我国海洋生物资源资产价值应当包括经济价值(Aj)、生态价值(As)、文化价值(Aw)以及其他价值(Aq)。在此基础上提出了相应的海洋生物资源资产的价值综合评估计算模型(A=∑_(i=1)~nAi,Ai=Aji+Asi+Awi+Aqi),以期为我国在涉海工程占用海域、海洋污染等生境胁迫对海洋生物资源造成影响时,提供价值评估方法。同时,建议我国在海洋生物资源管理中,应积极探索渔业资源有偿利用的管理措施并不断完善资产价值评估标准和方法。     

国际金融危机下完善中小企业税收优惠制度的法律思考

税收优惠是国家在税收方面给予纳税人和征税对象的各种优待的总称。在中国,99%的企业是中小企业。长期以来我国都有关于中小企业税收优惠的规定,从而促进了中小企业的快速发展。此次国际金融危机使我国中小企业的发展面临严峻挑战,保护中小企业迫切需要税收优惠政策的支持。完善中小企业税收优惠制度,对于帮助中小企业顺利度过难关,促进国民经济发展,维护社会稳定均有重大意义。本文通过借鉴当前金融危机形势下各国关于中小企业税收优惠制度的调整经验,对我国现存相关立法进行了全面剖析,并就完善该项制度提出几点建议。     

行政不当行为理论探讨

对行政行为的研究历来是学者们关注的热点问题,其中不乏对行政不当行为之探讨,但大多没有对此进行深入或系统的研究,对不当行为的认识也不一致,还存在着很多误区。深入研究行政不当行为对于行政责任的认定等都具有重要意义。基于此目的而对行政不当的概念、特征以及效力作了分析与探讨,以期使理论界和实务界对此有一个明确的认识。     

大股东合作与竞争关系的一个博弈分析

公司治理文献对所有者与经营者和大股东与中小股东之间的利益冲突进行了广泛分析 ,但缺乏对大股东之间合作与竞争关系的研究。利用博弈理论 ,本文对大股东合作与竞争的可能性进行了理论分析。分析表明 :对于最大化自己收益的大股东而言 ,对长期收益和控制权潜在收益考虑得越多 ,则他们之间进行合作的可能性也越大 ,而相互竞争或不合作的可能性越小。所以 ,对于上市公司和宏观管理机构而言 ,鼓励大股东进行真诚合作并防止他们通过合谋而损害中小股东利益是十分必要的。     

基于资产专有性的企业控制权配置

主流的西方企业理论从资产专用性角度来研究企业控制权分配,无法很好解释企业控制权分配与企业参与者收益之间的相互关系.本文认为资产专用性和专有性是资产的二重性,资产专有性才是企业控制权的源泉,企业内部控制权在物质资本所有者与人力资本所有者之间分配取决于两者资产的专有性强弱,而不同资产所有者对企业控制权的实现形式取决于其资产拥有者行使控制权所获得收益和付出的成本大小.     

基金会制度与独立董事制度的完善

呼吁引进一个新的制度,即基金会制度,并且从我国实际出发,研究分析了基金会制度在解决独立董事制度中的难题作用。从基金会制度在独立董事的选任和激励约束制度中的作用来看,基金会应是一个独立的非营利性法人机构,将其融入独立董事制度中,能使许多问题迎刃而解。     

东莞市城市轨道交通接驳系统研究

接驳系统在城市轨道交通系统中发挥"内通勤,外喂给"客流的交通功能。依据东莞市总体规划和综合交通规划、市域快速轨道交通规划,借鉴新加坡及广州珠江新城的相关经验,适应东莞市旧城改造、四大商圈打造的规划调整,提出中低运量轨道交通作为中心城区大运量市域轨道交通的接驳系统,并进行了接驳系统制式、线网规划的研究。     

提升算法对传统车险索赔频率建模模型的改进——基于我国五省交强险保单数据

广义线性模型作为非寿险定价的经典模型,在非寿险定价中得到了广泛的应用。近年来,以提升算法为代表的机器学习算法在保险领域取得了很好的效果,为保险产品定价提供了一种新的选择。本文将提升算法思想分别融入到回归树模型和广义线性模型(GLM)中去,用得到的新模型对我国车险索赔频率进行预测建模分析,并与传统的回归树模型和GLM进行比较。结果表明,加入提升算法后传统车险索赔频率建模模型的效果得到了很大的改善,并且在不存在过拟合的前提下,随着模型深度和迭代次数的增加,模型的效果也在不断优化。     

逆向供应链研究与分析

逆向供应链是相对于供应链顺向运行而言的一种逆向形态,其在挖掘回收产品潜在价值的同时,起到了节约资源、保护环境的作用。逆向供应链应和供应链整合成为闭环供应链。