全文获取类型
收费全文 | 3847篇 |
免费 | 149篇 |
国内免费 | 100篇 |
专业分类
财政金融 | 220篇 |
工业经济 | 215篇 |
计划管理 | 882篇 |
经济学 | 685篇 |
综合类 | 778篇 |
运输经济 | 63篇 |
旅游经济 | 53篇 |
贸易经济 | 530篇 |
农业经济 | 335篇 |
经济概况 | 333篇 |
邮电经济 | 2篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 105篇 |
2021年 | 177篇 |
2020年 | 88篇 |
2019年 | 37篇 |
2018年 | 40篇 |
2017年 | 49篇 |
2016年 | 46篇 |
2015年 | 144篇 |
2014年 | 276篇 |
2013年 | 286篇 |
2012年 | 316篇 |
2011年 | 328篇 |
2010年 | 299篇 |
2009年 | 342篇 |
2008年 | 355篇 |
2007年 | 351篇 |
2006年 | 305篇 |
2005年 | 190篇 |
2004年 | 117篇 |
2003年 | 78篇 |
2002年 | 58篇 |
2001年 | 59篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
排序方式: 共有4096条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
自主创新战略已经成为新时期中国汽车产业发展的核心战略。在世界汽车产业全球化的背景下,中国汽车产业的自主创新既有机遇又有威胁,既有优势又有劣势。中国汽车产业要成功实施自主创新战略,就要在技术创新、组织创新、管理创新等方面采取行之有效的措施,才能真正实现从汽车大国向汽车强国转变的战略目标。 相似文献
42.
应用模糊综合评价方法,以改进城市物流运作效率为目标,从城市物流运作水平和城市物流的社会影响两个方面对城市物流整体发展水平进行研究,给出了城市物流系统的评价指标体系及其说明。 相似文献
43.
文章以2004-2005年的上市公司数据为样本,分析了我国财务分析师在预测上市公司未来盈余时影响其预测精确度的主要因素。研究发现,预测机构数量的增加、盈余可预测性以及信息披露质量的提高,将伴随着高的盈余预测精确度,而盈余波动程度越大、公司规模越大,预测的精确度则越低。同时,可预测性、盈余管理、盈余波动以及公司扩张速度对分析师的悲观预测有显著的影响,而可预测性、盈余管理以及公司规模则显著影响分析师对盈余的乐观估计。 相似文献
44.
准确定位科学决策创新工厂物流 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了东风汽车有限公司商用车重型车厂引进新理念,导入新方法,学以致用,改善作业效率,提高制造能力,构建和谐节约型工厂物流的实践,并指出了其创新工厂物流取得的效果与存在的问题和今后的发展方向. 相似文献
45.
师振华 《山西经济管理干部学院学报》2005,13(2):49-51
文章根据金融风险预警指标体系的设计原则,提出一套由八个指标构成的金融风险监测预警指标体系,并用综合指数法对金融风险进行综合度量。 相似文献
46.
Internet上蕴藏着丰富的食品信息资源,本文详细介绍了利用搜索引擎、各种数据库、专业网站以及学科导航系统等工具检索食品科技电子文献信息的途径和方法。 相似文献
47.
一个地区人口的发展状况是影响该地区社会,经济可持续发展的主要因素之一,该文根据人口普查材料,分析了嘉兴市的人口发展特征及趋势,并与浙江省内的其他城市的人口发展做了横向比较,从中归纳出嘉兴哪展特征对经济发展的制约因素,指出:重视人口素质的提高,加强城镇化建设及应对老龄化问题等是今后嘉兴市在人口发展过程中所需解决的主要问题。 相似文献
48.
企业家文化的不同是导致经济发展和体制转型绩效差异的重要原因。基于对中国企业家一系列调查报告的分析,从企业家职业生涯、创新精神上对东部与中西部企业家进行比较,并据此分析东部与中西部企业家文化之间的差异。 相似文献
49.
本文基于我国目前投资增长过快、资源消耗过大、投资效率下降、财经风险积聚的现实,给出我国宏观经济呈现出透支趋势的基本判断,并提出相应的财政、货币和宏观调控对策和建议,以实现我国经济社会的协调和可持续发展. 相似文献
50.
亚太地区与中国炼油行业现状及未来趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
2002年底亚太地区炼油总能力已达到10.9亿吨/年,能力过剩达9000万吨/年,炼油毛利低位徘徊,整体经营环境较为严峻。经过持续重组和调整,目前,亚太地区炼油业已形成国家石油公司占42%,当地民营公司占56%,欧美跨国大石油公司占19%,其他跨国公司占5%的多元化市场结构。由于环境保护问题越来越受到重视,亚太地区无铅汽油的市场份额增长相当迅速,大多数国家已经淘汰了高硫燃料,并不断提高轻质油品收率,减少重质油品收率。中国炼油业既面临国民经济腾飞和融入世界经济大潮带来的新的发展机遇,也面临着资源瓶颈制约,“入世”后国内市场国际化、竞争加剧和环保要求趋严的挑战。中国炼油行业正通过广泛而深入的结构调整,加快科技创新步伐,努力提高国际竞争力。 相似文献