全文获取类型
收费全文 | 3486篇 |
免费 | 87篇 |
国内免费 | 4篇 |
专业分类
财政金融 | 424篇 |
工业经济 | 247篇 |
计划管理 | 651篇 |
经济学 | 757篇 |
综合类 | 290篇 |
运输经济 | 17篇 |
旅游经济 | 12篇 |
贸易经济 | 337篇 |
农业经济 | 248篇 |
经济概况 | 586篇 |
邮电经济 | 8篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 34篇 |
2022年 | 60篇 |
2021年 | 103篇 |
2020年 | 90篇 |
2019年 | 55篇 |
2018年 | 53篇 |
2017年 | 106篇 |
2016年 | 75篇 |
2015年 | 79篇 |
2014年 | 110篇 |
2013年 | 170篇 |
2012年 | 263篇 |
2011年 | 395篇 |
2010年 | 377篇 |
2009年 | 228篇 |
2008年 | 271篇 |
2007年 | 286篇 |
2006年 | 273篇 |
2005年 | 206篇 |
2004年 | 65篇 |
2003年 | 70篇 |
2002年 | 59篇 |
2001年 | 59篇 |
2000年 | 29篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1984年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有3577条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
预算管理是计划未来工作的过程,是工作计划的量化体现,同时也促进工作计划目标明确并且相互衔接。加强预算管理,对于规范公司业务流程,提高工作效率,增强可持续发展能力具有重要意义。 相似文献
42.
首先主要运用Excel预测南京市耕地面积减少的趋势;其次,通过文献阅读确定影响南京市耕地面积变化的影响因素,进而利用统计学方法建立了耕地面积与各个影响因素之间的回归分析模型;然后对模型所得结果的相关性进行统计性分析,剔除可能具有相关性的影响因素;最后把对各影响因素在南京市耕地面积变化的过程中按所起的正、负相关影响进行归类分析。旨在为南京市在抑制耕地面积锐减现象对相关因素的控制上提供相关的参考依据。 相似文献
43.
中国农业发展:多重困境与突破路径 总被引:1,自引:0,他引:1
作为新农村建设顺利推进的经济基础和逻辑起点,农业发展主要表现为农业增产基础上的农民增收.由于增产和增收、宏观战略和微观目标不一致,在理论和经验上表现出多重困境:主体形成困境、结构调整困境、谈判能力困境和生产效率困境,农业发展的基础不稳定也不牢靠.基于此,将家庭联产承包责任制转变为以家庭专业承包责任制为基本特征的组织创新将至关重要,这个组织演化过程是对农业发展多重困境的一个系统的、积极的回应. 相似文献
44.
以互联网、大数据技术为标志的金融科技时代已经来临,为应对数字化发展趋势和跨界竞争,现代农村商业银行必须进行数字化转型。本 文通过调研走访若干浙江省内数字化转型后效果显著的农村商业银行,揭示其数字化转型过程中的建设关键、建设基础、建设规划和建设应用实践。 农村商业银行数字化转型是适应数字经济发展需要而展开的一项全面数字化建设工程,其中要特别关注其建设规划、建设关键、建设基础和建设应 用。建设规划要贯彻以客户为核心的顶层设计理念,具体从三个维度进行数字化全方位转型;建设关键要明确总体目标、发展思路以及实现路径;在 夯实银行大数据的建设基础上,建设应用实践中的要点是进行客户分层、渠道分流以及产品创新和营销分析,以实现现代农村商业银行集约经营、高 效管理与科学决策。 相似文献
45.
在充裕资金面的影响下,一季度银行间债券市场走出一波温和上扬行情,10年期国债收益率从年初的3.7%左右下行至一季度末的3.35%附近。文章综合相关数据分析后预计,未来工业增加值增速、货币供应量将有所放缓,新增贷款有望平稳增长,宏观经济仍将高位运行,结合经济走势相似年份的CPl均值,预计二季度CPI上行至3%后逐步回落,国债及政策性金融债收益率曲线整体小幅上行,收益率曲线呈现陡峭化态势。 相似文献
46.
Successful financing is critical for new ventures' survival and future sustainable growth. With the unique institutional characteristics, it is especially difficult for new ventures in emerging economies to transform innovation capital into favorable investor responses (such as willingness-to-pay, WTP) during the process of initial public offerings (IPOs). Based on the patent records from a unique sample of Chinese firms, we demonstrate that new ventures can successfully leverage innovation for higher WTP in IPOs contingent on the existence of venture capital ownership and reputable underwriter endorsements. These financial intermediates can send inside-out and outside-in signals to market investors to reduce information asymmetry. Our study contributes to research on the valuation of innovations in IPOs. We also provide practical implications to managers and investors of new ventures. We provide implication to managers and investors of new ventures on how to increase the benefits from innovations, which fosters national economic growth and social welfare. 相似文献
47.
金融危机背景下,美国经济学界发起了一系列深刻的辩论,其中对于当前的经济状态与市场原教旨主义的反思和批判成为这次辩论的重要内容。很多学者认为,美国的消费型社会已经遭到了市场原教旨主义政策的侵蚀,这次金融危机的根源需要上溯到里根政府的自由化政策,呼吁奥巴马政府效仿罗斯福新政对美国社会进行重塑。中国当前正在进行内向型发展模式的转型,美国的经验与政策大辩论可以为我们提供一些有益的启示。 相似文献
48.
Previous research documents that Hong Kong stocks have a full ex-dividend price adjustment consistent with dividends and capital gains being tax free. We examine ex-dividend price behavior of Hong Kong ADRs to assess the impact of differing tax environments in US and Hong Kong. These ADRs typically go ex-dividend before their underlying stock. They experience significant abnormal returns of 1.16% on their ex-day; the average ex-day price drop is only 30% of the dividend. However, ADR prices drop when the underlying stock goes ex-dividend subsequently. The cumulative ADR price drop is equal to the dividend. Thus, the ADR ex-dividend adjustment resembles that of the underlying stock, consistent with home country tax laws governing ADR price behavior. Neither liquidity nor transaction costs can explain the anomalous delayed ex-dividend adjustment of ADRs. 相似文献
49.
50.
提出了一种使地铁兼具载客、物流功能的改造方案,该方案结合了地铁运行优点和城市物流特点,针对已有地铁线路的站台进行合理改造,并指导新地铁线路的建设,使其可以有效地利用客流低谷期和非载客时间两个时间区间,即在客流低谷期实现安全载客和高效物流作业,以及在非载客时间区间专司物流,最大化地利用地铁交通资源,实现城市物流的高速、高效和标准化。 相似文献