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101.
针对传统企业并购价值评估模型的局限性,本文从期权的角度阐述了企业并购的期权特性,指出企业并购实质上相当于取得了一个看涨期权;并以连续支付红利的美式期权定价理论为基础,建立了企业并购价值评估的期权定价模型。最后,通过实例论述了如何应用该模型来评估企业并购价值,对实践中企业并购价值的合理确定具有重要的指导意义。 相似文献
102.
文章通过对立式双面研磨机运动机理分析,探讨了研磨盘产生伞状变形原因,提出如何针对实际情况消除变形,提高加工精度。 相似文献
103.
基于时间序列模型在物流需求预测中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文采用时间序列模型进行物流需求预测,用实例从数据平稳性的判断,平稳化、标准化,建模,经模型的识别、定价、参数估计和检验,到预测及误差和置信区间的计算,详细地说明了时间序列模型在物流需求预测中是如何应用的。结果表明该ARMA模型能够较好地拟合并可获得较高的中短期预测精度。 相似文献
104.
105.
106.
创意产业促进城市发展的内容与途径 总被引:12,自引:0,他引:12
20世纪90年代以来,创意产业作为后工业社会的城市型产业,在发达国家中迅速兴起并成为世界财富创造的新源泉,有力地推动了城市复兴、城市空间结构的功能重塑和城市治理制度与政策的全面创新.对创意产业的深入探讨,不仅有助于全面了解创意产业与城市发展之间的关系,而且还将对城市发展创意产业的政策取向提供相关启示. 相似文献
107.
公共部门资产:政府失灵与价值管理改革 总被引:1,自引:0,他引:1
公共部门资产是基于市场失灵由公共部门占有使用的公共资源。公共部门资产的传统管理是以实物管理为主的低效率模式,最后表现为政府失灵,市场经济下必须改革和加强其价值管理方式。成本管理、资产预算、有偿使用和资本化改革是价值管理的主要手段与方法,也是激活公共部门资产的一种有效的途径。非经营性资产的资本化方式很多,将公共资源实行公司化营运,即“南宁模式”是一种较为激进的改革,尚需慎重。 相似文献
108.
FDI区位选择因素研究--对我国三大经济圈及中西部地区的实证研究 总被引:35,自引:0,他引:35
文章采用面板数据(panel data)回归模型分析了1995~2002年中国178个城市的外商直接投资(FDI)的区位选择因素和聚集效应,并对长三角、珠三角、环渤海和中西部四个城市组群的FDI区位选择模式进行了比较分析.结果说明:从全国来看,人均GDP、土地成本、聚集效应、交通状况和教育水平是影响FDI的主要因素;长三角、珠三角、环渤海以及中西部地区的FDI区位选择模式各有不同,突出表现在:聚集效应在环渤海地区不显著;工资成本已经开始对长三角地区的外资分布产生影响,但在其他地区仍不显著;教育水平在长三角和环渤海地区影响显著,但在珠三角和中西部地区影响不显著. 相似文献
109.
国有企业资本结构分析 总被引:1,自引:0,他引:1
田旺林 《山西经济管理干部学院学报》2004,12(1):30-32
资本结构问题是国有企业最突出的问题之一。解决好这个问题,没有现成的模式可供借鉴。本文紧密结合我国实际,深入分析我国国有企业资本结构问题的性质和特点,针时性地提出几条措施,建议在现代科学理论指导下,增强意识,增加知识,增长见识,锻炼胆识,努力探索和积极实践适合我国国情的资本结构优化机制。 相似文献
110.
一类企业物流成本核算的M-A模型 总被引:10,自引:0,他引:10
本文在分析和比较任务成本(Mission Costing)与作业成本(Activity-Based Costing)的前提下,将任务成本与作业成本结合起来构建了企业物流成本核算的M-A模型框架.在这个模型框架内,系统地阐述了企业物流成本核算的涵括范围、数据收集来源以及相关物流成本的分配架构等. 相似文献