会计规范研究方法的剖析与回归

会计规范研究源于经济学划分为实证经济学和规范经济学.一般认为会计规范研究方法是以一定的价值判断作为出发点和基础,提出会计目标和假设,以演绎法为主,强调"应该是什么"的会计研究方法.但目前学术界对会计规范研究方法在认识上还存在一些误区.正本清源,会计规范研究方法应回归为会计一般研究方法,并可过渡为会计系统研究方法.     

从第三方物流看我国农产品物流现状及发展

通过对农产品现状的分析．指出了目前农产品物流存在的流通环节多、技术落后、资源配置不合理、物流专业化社会化程度低、标准化程度低和重复建设严重等问题。论述了农产品第三方物流的优势．提出大力发展农产品第三方物流推进农产品物流专业化、产业化的发展思路。     

国内外物流通道研究综述

为反映国内外物流通道的发展现状和存在的问题,对相关研究文献进行分析总结,从物流通道的定义与内涵、物流通道的特性研究、物流通道的布局选择、专项物流通道研究、物流通道的发展趋势等五个方面进行综述。提出为进一步完善物流通道的研究体系,需要在三个方面进行更深入的研究：物流通道内各运输方式间运能的匹配、特定区域内的物流通道研究和物流通道建设中政策体制的保障。     

网格环境下军事虚拟物流组织的构建研究

基于网格环境对军事虚拟物流组织构建的关键因素进行了分析,提出了军事虚拟物流组织构建应当遵循的六条基本原则,最后讨论了其构建的基本流程。     

基于DEA的军用车辆仓库管理绩效评估研究

建立了军用车辆仓库管理绩效评估指标体系,并利用数据包络分析(DEA)方法建立了该指标体系的C2R模型,最后进行了实例验证,说明了DEA方法在军用车辆仓库管理绩效评估的可行性及优越性.     

基于灰色关联分析的汽车运输分队保障效能评估研究

将基于层次分析法的灰色关联分析引入军事物流运输环节的汽车运输分队保障效能评估中,通过确定评估对象、构造评估因素集等步骤,建立汽车运输分队保障效能评估模型,并通过实例,证明了该方法的正确性和实用性。     

基于GSM技术的汽车行驶记录仪在物流车辆管理中的应用

介绍了基于GSM技术的汽车行驶记录仪的系统结构和工作原理,在此基础上进行了远程监测中心和汽车行驶记录仪的设计,证明其运行可靠稳定,适用于远距离监测。     

基于匈牙利算法的多车型配送问题

多车型车辆调度是一类高难度的运输决策工作,在编制合理的车辆使用方案过程中,要求以最低的费用完成运输工作量,实现经济效益最大化.不同种类的货物要求不同的运输车辆,通过对车辆需求特性及车辆参数的分析,建立了以最小总油耗量为目标函数的车辆调度模型,选用匈牙利算法对该模型求解,经过实际计算验证,结果切实可行.     

基于大客户竞价谈判的军用油料订购模型

运用大客户竞价谈判策略,构建军用油料订购模型,并对竞价谈判流程进行了分析,结果表明该方法有利于提高军费使用效益,获取优质高效的供货服务.     

基于协整分析的我国物流业与经济增长关系研究

运用协整检验、误差修正模型及格兰杰因果关系检验等方法,利用1985-2008年的货运量数据和国内生产总值数据,对我国物流业和经济增长之间的关系进行了实证分析.研究结论表明二者之间存在着长期稳定的关系,且互为因果关系.