论汽车消费信贷保证保险中共赢关系的构建

一、汽车消费信贷保证保险业务开展的现状车贷险在中国最早出现在20世纪90年代中期,由最初主要是针对团体汽车消费贷款的履约保险,发展到现在基本上都是针对个人汽车消费贷款的履约保险。在中国加入WTO之后,汽车的价格明显下降,人们对汽车的需求也急剧增加,在车贷险的推动下,汽车消费信贷占整个汽车消费总量的比例持续攀升,由2001年的15%提高至2002年的25%。到2003年底,我国个人汽车消费信贷余额945亿多元,在新增的私车消费中,有1/3为贷款购车,据估计,到2005年,中国有购车能力的家庭将达到4200万户。然而,为推动汽车消费贷款市场的快速发…     

高校青年教师的成长之路

高等教育的教学质量始终是高校生存和发展的生命线,青年教师作为高校师资联合体的生力军,对提高高等教育的教学质量具有至关重要的影响力。要对高校青年教师成长过程中所存在的问题进行分析,从而提出高校青年教师应具备的基本素质,以期能促使高校青年教师尽快成长起来,最终成为高校可持续发展的动力之源。     

长三角地区汽配产业集群发展模式比较研究——以上海嘉定、杭州萧山为例

文章从产业集聚规模、产出效益、主体特征、外资依存度、外贸出口方式和自主创新能力等方面比较分析了上海嘉定和杭州萧山汽配产业集群发展的特点。文章认为,长三角地区汽配产业集群的发展,应加强协调,加快建设长三角地区汽车零配件产业带;借鉴优势、防范风险,提高汽配产业集群质量;围绕国内国际需求,巩固现有市场,拓展新兴市场;加快产业结构调整,提升产业高度和国际竞争力;联合开展科技研友,抢占低碳和新能源汽车技术创新制高点;优化企业投融资环境,促进民营资本做大做强。     

CEPA框架下粤港区域经济一体化趋势及对策

在CEPA框架下,粤港经济合作的目标是实现区域经济一体化,实现全区域产业结构的优化升级。粤港产业合作新趋势主要集中在服务贸易,为此要求推进贸易投资便利化和提高制造业合作层次,促进区域产业互动协调发展。     

江苏省与周边省市旅游合作的优劣势研究

区域旅游合作已经成为国内外区域经济合作发展趋势下旅游业的必然选择。江苏省与周边省市旅游合作具有便捷的区位交通、丰富的旅游资源、庞大的客源市场等合作优势,但也具有经济发展不平衡、旅游发展不平衡、旅游整体形象缺失等劣势。基于此,本文对江苏省与周边省市旅游合作的优势和劣势进行了分析,以期进一步加强区域间的旅游合作,并促进江苏省旅游业的进一步发展。     

自然科学的发展与哲学思维的当代思考

自然科学的发展给人类带来了前所未有的物质财富,同时也给人类带来了一系列的问题.哲学以人为核心,哲学思维的本质特征在于反思,追求真善美,关注人的生存.在社会科学化和科学社会化的今天,无论从自然科学学科本身的发展,还是从其社会效应来看,自然科学的发展离不开哲学思维,哲学和自然科学在当代应该携手共进.     

关于我国个人破产制度的立法构想

当个人资产远小于个人负债并且无力偿还的情况下，个人可以申请破产。与法人破产相比较，个人破产的法律特征主要表现在以下几个方面：     

高等院校产学研合作教育探索

产学研合作教育是高校培养高级应用型人才的必由之路.实施产学研合作教育,需要政府的支持和引导,合作各方应能够互惠互利、优势互补,逐步建立和完善产学研合作教育机制.     

传统媒体的转型与融媒生态圈构建研究——以杭州二更网络科技有限公司为例

当前融媒体的发展已成为一股不可逆转的潮流。传统媒体的转型需要媒体行业整合自身优势,从资源、内容、宣传、价值等方面入手,对生产运营进行改革,重建媒体与用户之间、新媒体与传统媒体之间的“链条”。论文以杭州二更网络科技有限公司为例,具体阐述了“二更”的传统媒体转型,将新媒体融入“二更”文化,打造属于“二更”的融媒体生态圈。     

基于钻石模型的滨海新区制造业产业集群发展研究

天津滨海新区升格为国家级综合改革试验区的战略目标,是把以滨海新区为增长极的京津冀打造为环渤海乃至中国北方经济增长的发动机和最具国际竞争力的都市圈。本文借鉴迈克尔·波特的国家竞争优势钻石模型,构建一个地区制造业升级的竞争模型,并借助于这一模型对滨海新区制造业产业集群竞争力进行分析,从而就提升其产业集群竞争力进行了对策探析。