WSR方法论在房地产企业管理中的应用

WSR即物理—事理—人理方法论,是我国学者将东方人文哲学融入西方系统工程方法论的成果。将WSR方法论应用于房地产开发企业管理,就是在充分理解物理—事理—人理的基础上分解房地产开发企业的管理活动,按照WSR方法论分解和实施房地产开发企业管理活动,有利于将其结构化,规范化,提高企业管理效率。     

新时期下延安精神在高校学生党员队伍建设中的价值与实现

新时期下,延安精神被时代赋予了更多丰富的内涵,并且在高校学生党员队伍建设中具有重要的价值和意义,为基层党支部的党员队伍建设提供了思想基础和精神保障,为党建工作提供了发展方向。依托延安红色文化资源积极探索和开辟高校党员队伍建设的新途径,确保红色资源教育深入校园,确保延安精神深入人心,从而提高党员队伍建设成果的实效性。     

基于水利现代化建设的水利科技创新研究

"十二五"时期,是加强水利重点薄弱环节建设、加快民生水利发展的关键时期,是深化水利改革、加强水利管理的攻坚时期,也是推进传统水利向现代水利、可持续发展水利转变的重要时期。明确水利的战略地位,是关系水利长远发展的根本问题。随着经济社会快速发展,我国水资源形势深刻变化,为了实现水利的现代化建设必须依靠水利科技创新。     

地铁工程的进度控制

由于地铁施工建设规模庞大,技术和管理力量难以充分保证,而地铁车站又多位于交通繁杂地段,这给施工增加了很大的难度,也对施工的进度有了相对高的要求,本文结合贵阳市城市轨道工程行政中心车站的施工讲解了施工过程中如何将加快进度与质量统筹兼顾,以保证工程的质量及工期要求。     

“飞思卡尔”杯大学生智能汽车创意赛车模的制作

本文基于"飞思卡尔"大学生智能汽车创意赛,设计制作一种基于CCD摄像头的智能车,并在复杂道路条件下的行驶。智能车系统以Freescale16位单片机MC9S12XS128作为系统控制处理器,采用基于摄像头的图像采样模块获取赛道图像信息,通过PID控制策略控制车模的方向和速度,利用超声波传感器测距对车距进行控制,最终实现车模的寻道行驶、在十字路口的左右转、两车跟踪行驶等基本功能。     

多空间尺度普通住宅用地的合理地价研究

本文通过房价收入比、地价房价比的关系对住宅市场地价水平的合理值进行估计,用区间分析法来研究普通住宅用地的合理地价区间。考虑到区域差距、行业收入差距大,对国家级、省市级、地区级甚至细化到城市的环线和小区级别,对不同空间尺度下的中等收入家庭年收入等参数进行分析,来估计不同空间尺度下的普通住宅用地的合理地价水平。这有助于建立风险预警系统,引导房地产业向健康稳健方向发展。     

物流企业价值链、信息流与竞争优势能力培养

物流企业的价值创造是通过一系列活动构成的,这些活动可分为基本活动和辅助活动两类,基本活动包括市场营销、沟通响应调度、物流作业与质量保障、服务信息反馈、增值服务等;而辅助活动则包括物流基础设施采购及建设、计算机信息管理系统应用、人力资源管理、物流技术研发、竞争情报工作等。这些互不相同但又相互关联的生产经营活动,构成了一个创造价值的动态过程,即物流企业价值链。物流企业价值创造的过程也是信息沟通、响应、反馈的过程。培养信息处理能力有助于物流企业竞争优势的形成。     

The hierarchy of roads, the locality of traffic, and governance

This study investigates the use of road networks both within and outside of home jurisdictions (city (or town) and county of residence) by analyzing GPS data collected in the Minneapolis—Saint Paul metropolitan area. The study tracked volunteers' travel behavior to determine which roads (and thus which class of roads) users chose to accommodate their travel needs. More than half of the travel on county roads and city streets occur outside of one's home city, but most travel is within one's home county. The average share of travel distance in the home county is more than 70% for both county and city streets. The high share, which does not account for non-residents destined for the county to work or shop, e.g., implies that the free rider problem on city and county streets at the county level is minimal. Of particular concern is travel on city roads in cities other than one's own. To the extent that this is to go to a destination in that city, that travel is also local. However, because city and county roads are typically funded by those jurisdictions from land-based sources such as property taxes, through trips with neither end in the city through which they are traveling are in a very real sense “free riders”, and pose a problem. With growing trip lengths and emerging economies of scale in road management, it may be appropriate to consider moving more roads from township, town, or city level to the county level of government.     

政治关联与民营企业避税行为研究——来自中国上市公司的经验证据

对企业来说,向政府纳税是应尽义务,但企业尤其是民营企业都存在着很强的动机去合理避税与降低税负,从而减轻企业负担。那么,与政府建立好关系是否能给企业带来降低税负的好处呢?本文以2004-2009年民营企业上市公司为研究样本,考察民营企业政治关联对避税行为的影响。研究发现,政治关联程度越高的企业会有更大程度的避税行为,企业的避税行为能够提高公司价值,在政治关联程度越高、避税程度越大的企业,公司价值越好,但在税制改革之后,这种影响变得不那么明显。本文的研究有助于理解民营企业建立政治关联的动机及经济后果。     

跨文化组织融合式管理的内涵与机理研究

文章在对跨国并购中企业文化的整合模式评价的基础上提出了融合式管理的概念。融合式管理是在共同的战略目标指导下,本着尊重、学习、开放、合作的原则,并购双方取长补短、互相合作,最后形成较统一的企业文化的过程。并购双方企业独立经营管理,并购方学习被并购方的优秀企业文化,被并购企业学习了解并购方的企业文化,并购双方企业管理以利于企业发展为准则,实行动态管理是融合式管理的内在机理。最后,文章提出了我国企业跨国并购过程中文化融合式管理的策略建议。