产业结构升级与税收增长的相关性探析

一、我国产业结构与税收收入的现状(一)我国三次产业结构的演变改革开放以来,通过优先发展农业和轻工业,加强基础产业、基础设施建设,加快发展第三产业等系列政策和措施,我国三次产业结构发生了显著的变化(图1)。第一产业增加值的比重明显下降,由1982年最高的33.2%降到     

略论武汉城市圈建设中的财税政策保障

本文分析了武汉城市圈财政经济发展态势与特点以及制约武汉城市圈发展的财税政策因素,并分别从财税政策、财政体制、税收制度以及财税政策管理的角度提出了促进武汉城市圈建设的财税政策建议。     

进一步扩大内需的税收政策研究

本文从当前供求的基本形势出发,分析当前内需不足的原因,对1998年以来中国扩大内需的税收政策作一个简单介绍与评析;对是否减税和如何减税以及进一步扩大内需的税收政策等问题提出了看法与建议.     

以流程管理为抓手,推动航天器研制“三高” 发展

为落实国家"航天强国建设""高质量发展要求",建设世界一流宇航企业,高质量保证成功、高效率完成任务、高效益推动航天强国和国防建设,中国空间技术研究院根据当前发射任务密度高、技术跨越难度大、系统建设增长快、型号研制周期短等型号任务形势,在原有技术流程、计划流程基础上,把握航天器研制规律,探索实践技术流程、产品保证流程、技术安全流程、计划流程的"四个流程"管理模式,有效保障了高密度发射任务的圆满完成,推动了科研生产模式转型升级。     

应当充分发挥农村信用社支持农业的优势

历史已证明农村信用社是对农业投入的一个不可缺少的部门,不管是今天还是将来,它都将对农业生产发挥不可低估的作用。当前,为了认真贯彻落实党的十三届五中全会关于“全党全国动员起来,集中力量办好农业”的精神,必须进一步重视发挥农村信用社支持农业的优势。     

“烂路”解读

“路通车难通”的公路烂路现象一直以来成为公路部门的困扰。“公路建设速度快,损坏速度也快。”以湖北省利川市为例,近年来,部分公路出现了路况质量下降,车辆通行不畅等严峻问题。人民群众在感叹路难行的同时,也把报怨的目光投向了公路部门,认为是公路人没有尽职尽责,没有把公路养好。作为公路人,何尝不想养一条好路,建一条高质量的路,管一条环境优美的公路？本文拟就湖北省利川市的公路现状为参照,对“烂路”形成的原因作一些初步探讨。     

从非现场监管看已核销呆账科目核算

近期,江苏盐城银监分局在日常监管和对农村合作金融机构风险评价和预警指标体系程序测试中,从风险管理的角度对贷款利息收回率指标计算中涉及的“108已核销呆账”科目进行了专题分析,发现农信社系统的科目设置和核算有不尽合理之处,不利于风险监管,亟待调整、完善。     

高校建设工程项目管理审计探讨

新常态下,经济责任审计促进学校内部治理规范化和科学化,增强领导干部依法履行经济责任的意识,结合经责审计,推动高校工程审计范围扩大和审计质量提高,由外及内、有序、有所侧重地推进高校建设工程项目管理审计,促进建设项目规范管理,提高效率。     

有效制衡:“三马拉车”的运转之道

深化农村信用社改革试点工作自2003年8月启动以来,在各级政府,监管部门和农村信用社广大员工的共同努力下,取得了阶段性重大成果。目前,改革的重点正在向深层次转移。这其中,完善法人治理结构问题既是改革试点的初衷,也是社会各界广泛关注的焦点,更是改革工作的难点。长期以来,农信社大量法人和社员分散分布,治理难度大;内部管理手段相对落后,法人治理的基础薄弱。对照银监会、人民银行有关完善法人治理、转换内部机制的要求,农信社完善法人治理工作任重而道远,可谓是一场持久战,是一次高点起步的“长征”。可喜的是,本刊从大量来稿中发现,很多关心、参与、支持农村信用社改革的人们早已注目于此,并在实践中因地制宜作了一些颇具创新而卓有成效的探索。江苏大丰联社对“三会”科学定位,发挥有效制衡效能,找到了“三马拉车”的运转之道;山东省联社积极推行乡镇民主监督小组制度,在新的管理体制下搭建起全新的法人治理架构……本期我们推出完善法人治理结构的组稿,期待您对这一问题继续关注、思考和探索。