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世界上“最安全”的国家 新加坡以“狮城”著称于世。 进入“狮城”,令我惊叹的不只是那昂然屹立于东海岸安德逊桥头的“鱼尾狮”雕塑,而叫我们感慨的是导游小姐的一番惊人之语:“诸位,在新加坡的任何一个地方,你都不用担心被偷窃和塞车。” 访问和资料表明,新加坡经济发达,治安良好,确实名不虚传。 新加坡地处太平洋和印度洋之间的航运要道马六甲海峡出入口处,是一个四面环水的岛国,工业、航运、转口贸易、金融、旅游业相当发达,人均国民收入14000美元。市容市貌非常漂亮卫生,到处花红树绿,地洁天亮,无愧“花园国家”之誉。 偷窃和塞车是现代大都市两个公害。东西方发达国家概莫能外,我们此行  相似文献   
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目前我国道路交通事故频发。车祸如一只疯狂肆虐的“猛虎”,严重地胁着人民的生命财产安全。如何降服这只“猛虎”?湖北省公安厅赵志飞副厅长提出了四点对策,颇有见地。特发表如下,以飨读者。  相似文献   
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目前我国道路交通事故频发。车祸如一只疯狂肆虐的“猛虎”,严重地胁着人民的生命财产安全。如何降服这只“猛虎”?湖北省公安厅赵志飞副厅长提出了四点对策,颇有见地。特发表如下,以飨读者。  相似文献   
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武汉,作为中国内地最大的枢纽型特大城市,在经济日渐活跃、城市日益繁荣的同时,城市交通拥堵问题也已日趋严重,人们明显地感觉到某个临界点就快到来!一组数据—武汉交通晴雨表标志武汉城区交通晴雨表的长江大桥日通行车流总量,2002年为13.8万辆时,已是一片喊叫拥堵之声,而眼下已突破27.8万辆,整整翻了一番。武汉市的路口高峰每小时车流量一般都设计在3000-4000辆以内,而目前仅中心城区就有38个路口高峰每小时车流量已超过5000辆,有的路口高达9000余辆,有的竟超过1.6万辆。一些地段平峰时车辆通过路口得等3个信号灯,高峰时竟然需等5个信号灯…  相似文献   
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