首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2703篇
  免费   11篇
  国内免费   1篇
财政金融   332篇
工业经济   175篇
计划管理   761篇
经济学   367篇
综合类   93篇
运输经济   22篇
旅游经济   4篇
贸易经济   224篇
农业经济   228篇
经济概况   497篇
信息产业经济   4篇
邮电经济   8篇
  2024年   4篇
  2023年   31篇
  2022年   85篇
  2021年   30篇
  2020年   39篇
  2019年   28篇
  2018年   8篇
  2017年   26篇
  2016年   23篇
  2015年   60篇
  2014年   132篇
  2013年   170篇
  2012年   144篇
  2011年   186篇
  2010年   169篇
  2009年   125篇
  2008年   127篇
  2007年   177篇
  2006年   151篇
  2005年   124篇
  2004年   88篇
  2003年   124篇
  2002年   91篇
  2001年   114篇
  2000年   85篇
  1999年   49篇
  1998年   38篇
  1997年   49篇
  1996年   38篇
  1995年   38篇
  1994年   32篇
  1993年   19篇
  1992年   17篇
  1991年   8篇
  1990年   23篇
  1989年   10篇
  1988年   11篇
  1987年   13篇
  1986年   5篇
  1985年   7篇
  1984年   5篇
  1983年   5篇
  1982年   3篇
  1981年   1篇
  1980年   2篇
  1900年   1篇
排序方式: 共有2715条查询结果,搜索用时 31 毫秒
71.
本文介绍了惠普质量管理学院的定位是要为企业持续改进创造价值,打造企业的核心竞争力。在这样的定位下,帮助企业高层特别是CEO考虑如何使自己的现状有所创新和改变,实际上就是为企业的业绩提升、流程再造和优化找到一个切入点,帮助客户打造世界一流的企业。具体方法主要是六西格玛等理论和方法论,惠普多年来一直在实践精益六西格玛,质量管理学院的成立可以为客户提供系列性的、全面的解决方案。  相似文献   
72.
产业的发展是国民经济增长的源动力。本文运用格兰杰因果关系检验方法对福建省19882012年电力产业和国民经济增长相关数据进行分析,研究产业发展与国民经济增长的关系,分析论证结果表明:产业发展与国民经济增长之间存在长期稳定的均衡关系,短期内分别存在从产业发展到国民经济增长的单向格兰杰原因。  相似文献   
73.
杨与肖  王晨曦 《经营者》2014,(20):108-109
牵一发而动全身.几年前,当奔驰高层决定也要涉足模块化生产时,他们便开始考虑如何在全球范围内进行生产重组.这并非易事,要知道模块化的发明者大众汽车花费了多年才做完这项工作. 9月10日,奔驰对外宣布已经基于全新平台,制定调整完毕现有生产模式规划,并将为此投入几十亿欧元. 在2005年被宝马超越,2011年被奥迪超越后,斯图加特已然开启了“自我革命”.  相似文献   
74.
杨与肖  贾可 《经营者》2014,(12):84-87
作为坚定战略执行者,他看到了长安当下的成功,也发现了未来巨大的改进空间。  相似文献   
75.
新年新开局。进入2月,春回日暖,中国经济2017年首月主要指标陆续公布:PMI连续6个月站上荣枯线、外贸数据回稳反弹、CPI和PPI同比涨幅双双扩大、新经济蓬勃发展……  相似文献   
76.
国内外很多银行在开展涉农金融服务方面探索出一些成功的经验,其独具特色的服务“三农”模式带来了良好的经营业绩和社会效益。论文对国内外银行业服务“三农”模式进行深入研究并得出诸多对农行的启示,可为农业银行更好地开展“三农”金融服务提供有益的借鉴。  相似文献   
77.
河北省自2000年启动国库管理改革工作以来,全省各级财政国库部门按照“分步实施、稳步推进”的原则.不断深化国库管理改革,取得了重大成果。从支出方面看,主要是建立和完善国库单一账户体系,推行公务卡结算制度;从收入方面看,主要是推行财税库银横向联网.开展非税收入收缴管理改革。  相似文献   
78.
为了止损,通用、奥迪、雷诺-日产和捷豹路虎已宣布"限量",甚至暂停卖车,福特和宝马则提高了零售价格"这是一场无人幸免的大屠杀。所有汽车制造商都在赔钱。"雷诺-日产联盟CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)如是描述卢布贬值和持续萎靡的经济对汽车行业的影响。俄罗斯本来被预测为即将超过德国成为欧洲第一大汽车市场,但不料一场卢布危机将这种可能性推迟。2014年俄罗斯车市销量约为240万辆,同比下跌12%。这一数字使得俄罗斯  相似文献   
79.
杨与肖  孟为 《经营者》2015,(3):104-107
难道传统汽车公司真的要与互联网公司决裂甚至另起炉灶吗?不,他们找到了合作的方向尽管表面上看起来和对手仍然剑拔弩张,但实际上,它们已经找到了最适合的堡垒,安营扎寨。这就是在车联网领域激战数年后,汽车制造商和IT公司当下之状态。在2014年10月下旬的一场行业峰会上,大众集团董事会主席马丁文德恩(Martin Winterkorn)公开呼吁汽车制造商们要建立独立的数据平台,不要一昧依赖谷歌等IT巨头。随后,戴姆勒全球总裁蔡澈(Dieter Zetsche)附声应和,并透露说一些主机厂正在讨论自行开发用于处理并  相似文献   
80.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号