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人口与经济发展之间的关系一直是经济学研究的重要领域。本文从研究对象、研究方法、人口划分、过剩人口、人口素质等方面,比较了马克思经济学与西方经济学的人口经济思想,认为应按照马克思主义研究方法,科学合理地解读和评价西方经济学的人口经济思想,借鉴和吸收其中的有益成分,将马克思经济学和西方经济学的人口经济理论与中国人口的具体实际相结合,不断丰富和发展具有中国特色的人口经济理论,以更好地解决我国的人口问题。 相似文献
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丝绸之路经济带的能源合作与环境风险应对 总被引:1,自引:0,他引:1
丝绸之路经济带沿线资源能源丰富,但生态环境先天脆弱。能源产业具有环境污染特性,区域能源合作将进一步强化和放大环境污染效应,蕴含较高的环境风险。这将影响丝绸之路经济带战略设想的实施与区域经济社会的可持续发展。诱发能源合作环境风险的根本原因在于以能源为代表的经济利益与环境利益的冲突,因此借鉴发展的政治经济学分析范式,通过利益矛盾—行为方式—制度安排—激励机制的分析框架,深入剖析丝绸之路经济带能源合作中环境风险的发生机理,从完善区域对话协商机制、构建区域环境规制机制、建立市场化的运行机制等方面提出防范与应对丝绸之路经济带环境风险的路径。 相似文献
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在梳理马克思经济学就业理论和西方经济学就业理论的基础上,从形成背景、分析路径、主要内容等方面对其进行比较,发现西方经济学对失业问题的分析主要集中在交换领域,而马克思经济学则从资本主义社会的本质入手,在生产领域对失业问题进行分析。因此,应在以马克思经济学就业理论为指导的前提下,批判性地借鉴西方经济学相关理论的有益成分,以实现新时代中国更充分更高质量的就业。 相似文献
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人类对消费的过度追求导致了对自然资源的过度掠夺,使生态环境恶化,灾害加剧。生态消费是一种绿色化、生态化的消费模式,推进生态消费是落实科学发展观和全面建设小康社会的内在要求。应树立消费新观念,转变经济发展方式,建立环境友好型、资源节约型新经济体系,进行制度创新,加强舆论宣传和环境教育,提倡符合生态消费模式的新型消费行为,大力推进生态消费模式的建立。 相似文献
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基于政策协同视角,利用2004-2017年中国1890个县域城市面板数据,采用再中心化影响函数分解和三重差分模型,从“质”和“量”两方面考察智慧城市和低碳城市发展模式的协同减排效应,从区域、规模与减排压力方面对其异质性进行了拓展分析。研究发现,低碳城市与智慧城市发展模式叠加加速了城市绿色低碳发展。从“质”的方面来看,在低碳城市基础上开展智慧城市建设的碳减排效应更大。从“量”的方面来看,智慧城市建设使低碳城市碳减排效应更加突出,但两类城市发展模式的协同减排潜力仅在东中部地区、大型城市和超特大型城市以及减排压力较大的城市得到了释放。据此提出创新城市发展模式,激发协同减排潜力,分类推进低碳基础上的城市智慧发展,强化城市发展模式叠加中的政策协同。 相似文献