芬兰名城图尔库

图尔库位于芬兰西南部波罗的海和芬兰湾的分界点，Ａｕｒａ河穿城而过。几百年来，图尔库这座芬兰最古老的城市，一直被Ａｃｈｉｐｅｌａｇｏ群岛包围，这里成为芬兰的航空运输中心。近２００年来海洋及航运业影响到图尔库市的产业结构，造船业一直是图尔库市的支柱产业。多年来，图尔库致力于在各方面实现自给自足，已经有了现代化的食品、电子、制药和印刷业工业体系。总之，图尔库是芬兰西南部的商业和行政中心，成为一个拥有近４５万人口的—在芬兰标准看来是一个较大的—经济区域。历史的回顾直到１９世纪初，图尔库一直是芬兰最大的城…     

现代风险导向审计对财务舞弊风险的预警

近年来,我国因上市公司财务舞弊导致的审计失败案屡见不鲜.这种财务欺诈使作为上市公司财务信息的审计监督方--会计师事务所及注册会计师的审计面临着信任危机.因此,如何有效地识别财务舞弊,成为会计事务所重点关注的问题.     

董责险对企业非效率投资的抑制机理 ——基于监督与信号传递效应的共同中介作用

董事高管责任保险作为一种分散企业经营风险的工具,也是保险公司以非投资者身份参与上市公司治理的一种重要形式.本文以2007—2018年A股上市公司作为研究样本,运用中介效应分步检验法,研究表明董责险通过降低企业内部代理成本和加剧外部融资约束来抑制企业的非效率投资和过度投资行为,代理成本和融资约束在其中发挥部分中介作用,说明董责险一方面能够完善企业的监督机制,另一方面又向外界传递企业存在风险的信号.进一步检验发现,董事高管责任保险的抑制作用在成熟期企业和国有企业中表现得更加显著.本文为上市公司购买董责险、健全和完善公司治理机制提供参考.     

深化国有企业改革与公司治理——“第三届中国国有企业改革与治理学术研讨会”观点综述

本文简要介绍了第三届中国国有企业改革与治理学术研讨会的发起、主要议题,并从国有企业改革的成就与主要问题、深化国有企业改革的方向与路径、完善混合所有制企业的公司治理机制三个方面综述学者的主要观点和思想。     

中国企业对外直接投资的母国制度解释——基于OFDI S模型的理论分析

2015年中国对外直接投资首次正式超过外商直接投资,跃升为世界第二大投资国,仅次于美国,但是,用发达国家跨国公司对外直接投资的理论解释类似中国这样的新兴经济体国家对外直接投资（OFDI）的快速发展和崛起,却稍显乏力,这引起了很多学者对于中国企业OFDI影响因素的关注,认为新兴经济体国家的制度不完善是影响企业OFDI的重要因素,而且甚至在有些国家是决定性因素。本文将制度因素作为内生变量,融入邓宁的国际折衷生产范式（OLI）理论框架中,构建中国企业对外直接投资的OFDI S模型,通过对其进行经济学解析,分析母国制度对OFDI的影响,从理论上对OLI范式进行内涵和外延的扩展,并对中国企业OFDI国际化进行理论阐释,具有较强的理论和现实意义。     

世界汽车工业巨子──奔驰公司(Ⅱ)

商用汽车部范围极广的商用汽车生产是奔驰公司汽车领域的第二支柱。卡车制造的范围从压缩罐车到铰接式重载长途运输货车。多型号、多品种的特性能够最大限度地满足顾客的特殊需要。Ｕｎｉｍｏｇ商用汽车部致力于适应市政设施、建筑行业、农业和森林业等部门的需求，而Ｓｅｔｒａ和Ｍｅｒｅｅｄｅｓ—Ｂｅｎｚ的汽车部则致力于满足规范性服务操作及长途运输客户的需求。在商用汽车领域，数十年来Ｍｅｒｃｅｄｅｓ—Ｂｅｎｚ一直居于技术创新的前沿。先进的工程技术确保了用户使用效能的稳定提高，与此同时，汽车的安全性及环保指标也得到了显…     

中英高等教育之间的联结

高等教育往往是不同国家之间联系、发展的出发点,学校与学生之间长久关系的全球性联结的重要性已被世界各大院校所认知。 我所就职的大学──诺丁汉大学,很早就认识到中国的重要性,并且,多年来一直致力于与中国、澳大利亚、北美及欧洲的一流大学进行交流与合作,并且组建了 Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔａｓ ２１──一个具有世界一流研究技术水平的资深大学所组成的国际性网络组织。 组建Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔａｓ ２１的目的在于加强各大学之间的联系,鼓励我们的员工相互合作,学生相互交换,我们彼此间学到很多,通过大学之间的合作与共同努力…     

波里——芬兰Satakunta省首府

●关于历史在很久以前，波里位于传统的贸易中心Ｔｅｌｊａ附近，也就是现在的Ｋｏｋｅｍａｋｉ。随着数个世纪海岸线的升高，航行穿过Ｋｏｋｅｍａｅｎｊｏｋｉ河变得越来越困难。这样，不得不将城市搬迁到靠近河口的地方。这就是为什么１４世纪Ｕｌｖｉｌａ取代Ｔｅｌｊｓ的原因。在公元１６世纪政府开始缩减对外贸易以后，也就导致了Ｕｌｖｉｌａ时代末日的来临。１５５８年３月８日，当时统治Ｕｌｖｉｌａ的ＪｕｈａｎａＨｅｒｔｔｕａ，颁布了成立波里市的特许状。他的想法是要把这座城市建成芬兰西部的商业和文化中心。●关于现状今天…     

汽车城—底特律

底特律这座城市的历史并不长：这座坐落干底特律河岸边的中西部地区最早建立的城市是于1701年由法国人建立的。1760年英国人征服了法国人夺取了这座城市。直到1796年，这里才正式成为美国领土的一部分。所以说我们这座城市是在三面国旗下发展起来的。今天的底特律是～座充满活力的城市。底特律是美国唯一能向南望见加拿大Windsor市的城市。我们这座城市还拥有美国最长的可以自由出入的国境线。每年至少有1000万辆机动车通过Ambassador大桥和Windsor隧道穿行于底特律市和Windsor市之间。底特律拥有世界上最繁忙的内陆水道之一，已和国外200…     

安特卫普的城市复兴工程

几年以前，由于极端困难的财政状况，安特卫普市政府不得不通过裁减政府官员和紧缩财政预算来摆脱困境。这种必要但似乎非常痛苦的选择也一度引发了诸多混乱。市政府的官员们明白他们面临着许许多多的内外困难，其中最重要的是人民的信任问题。几年前，市民对政府的政绩呈日益不满之势，也就是说，市民和政府官员远远形不成共识，特别是1991年11月24日的议会选举结果更加大了市民和权力机关之间的距离。在1990年，两位新的行政长官上任之前市政当局本身的状况几乎没有什么好转。两位新的行政长官上任之后，才为我们这座城市摆脱危机提供了机…