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41.
社会对校车的关注促进了国内校车市场的发展,无论是人们对于校车的需求,还是相关法规的不断完善,校车在国内的客车市场已经不可或缺。中国公路学会客车分会副秘书长佘振清曾经预言:"2013年,校车销量增幅有望达到40%,需求总量将达到3.8万辆。"随着校车数量的不断  相似文献   
42.
最优货币量准则最早由弗里德曼进行了开创性研究,弗里德曼的理论在学术界引起了很大争议,查理和科雷亚等系统地证明了该准则的最优性,费尔普斯等一批经济学家则对此持怀疑甚至是否定的态度。近些年来国外围绕最优货币量准则的微观约束条件、最优货币准则中的动态时间不一致性问题、货币增长路径问题、开放经济条件下最优货币准则问题以及最优利率与通货膨胀率的估算问题等方面,对最优货币量准则问题进行了深入研究,并取得了新的进展。  相似文献   
43.
随着经济的发展,企业扮演着越来越重要的社会角色,在以盈利为目的的同时承担着更多的社会责任,这就要求企业用通用的会计语言披露企业社会责任承担情况.但是现阶段我国企业社会责任会计信息披露仍处于初级阶段,本文将从博弈论的角度分析其处于现阶段的原因.  相似文献   
44.
一亩地产辣椒5000公斤,一根豇豆1米长,一个茄子重1.5公斤……航天科技育种的农作物使这些不再是遥不可及的梦。航天育种日前再传捷报:中国西部航天育种基地又有5个航天蔬菜新品种通过了甘肃农作物品种审定委员会的认定。  相似文献   
45.
通过第二届"润迪杯"我信赖的商用车动力评选的举办可以看出,各方对于国Ⅳ排放发动机的期望值很高,通过这样的活动我们不仅能与发动机行业的专家领导直接对话,还能与同行之间相互交流,与我们下一步的车辆采购都息息相关。目前,我们公司所使用的商用车辆中,国Ⅲ排放的发动机占据大多数。随着国Ⅳ排放实施日期的临近,我们也已采购了符合新排放标准的车型以满足运营需要并  相似文献   
46.
2013年春运预计从1月26日开始至3月6日结束,共计40天,预计发送旅客34.07亿人次。面对如此繁重的春运任务,各客车企业运筹帷幄,整装待发。大型客车最受欢迎“面临春运的巨大压力,很多客运公司都会集中在年底或年初大量购进新车,特别是大中型客车更受青睐。”中通客车品牌文化部部长李笃生说,随着城市化的进程,高速公路的快速发展有力推动了大型客车产业的发展。相对于中轻型客车,大型客车更具有安全、高端、舒适、快捷的特点。座位多、行李舱大的车型是每年春运销售中的主力车型。7.9米、8.9米、10.7米、12米车型采购量相对集中。其次,6-7米适合农村客运的车型销量有所提升。  相似文献   
47.
米袋子钱袋子──广东重视粮食问题启示录刘霄,王云峰“钱袋子”鼓了,“米袋子”瘪了。广东经济快速发展中的这种不协调状况,终于在去年得到了扭转。1994年,广东粮食生产在历史罕见的大灾之年喜获丰收:全年粮食总产166.4亿公斤,比上年增产3.6亿公斤。这...  相似文献   
48.
我国的过度储蓄主要有三方面原因:(1)贫富差距过大引起的过度储蓄;(2)未来大额刚性支出引起的过度储蓄;(3)未来收入的不确定引起的过度储蓄。1.收入差距过大。根据霍布森的过度储蓄理论,如果收入或消费力的分配符合需要倾向,消费将随生产力的提高而提高。但在一个经济社会中,如果需要对分配并无固定性的关系,分配是由另外的条件来决定的,即有些人分配到的消费力大大超过需要或可能的用途,而其他人分配到的消费力甚至不足以满足体力的全部需要,就会产生过度储蓄。凯恩斯也认为,人们已经习惯了的生活水平的费用通常首先从他们的收入中扣除掉,…  相似文献   
49.
制度路径依赖理论的发展、逻辑基础和分析框架   总被引:2,自引:0,他引:2  
赵晓男  刘霄 《当代财经》2007,(7):118-122
诺思(North)开创的制度变迁的路径依赖理论为我们理解一个国家长期经济增长或停滞的原因提供了一个非常有用的分析视角.制度路径依赖理论认为,制度变迁存在着自增强或正反馈机制,当它一旦走上某条路径,其既定方向就会在以后的发展中得到自我强化,从而形成对制度变迁轨迹的依赖.本文在梳理制度路径依赖理论的发展脉络的基础上,深入分析了该理论的逻辑基础和分析框架.  相似文献   
50.
随着京Ⅴ排放标准的实施,大量排放不达标的汽油车陆续下架,霎时间造成了"经销商没车可卖,客户没车可买"的怪现象。在相对环保的天然气车辆中,这种怪现象是否也存在?近日,《商用汽车新闻》记者向天然气车辆经销商和客户了解情况。选择挺为难"天然气汽车在当前汽车市场上的占比不到1%,我们销售的天然气车辆大概仅占总销量的10%左右,虽然所占比重较小,但受到国Ⅴ排放标准的影响,天然气车辆  相似文献   
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