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131.
一、产险公司陷入退费“囚徒困境”困境之一:产险公司之间的博弈。在这个退费博弈中,每家公司都有两种战略选择:退费或不退费。每个公司都这样想,如果我不退费,别人退费,我的业务会减少;如果别人不退费我退费,我的业务会增加;如果我退费别人也退费,我的业务虽然会减少,但比我不 相似文献
132.
2015年二手车行业将出现混战,其本质是商业模式的比拼。2014年初,赶集网CEO杨浩涌对公司业绩增长的态势感到“没有悬念”。彼时,分类信息行业格局已定,赶集网若想从一个百亿美元市场再上一个台阶,必须找到一个万亿元级的市场。考虑到赶集网的服务业属性,杨从衣食住行中 相似文献
133.
正LNG作为清洁能源,是汽车降低污染的首选能源之一。汽车工业以气代油是未来运输业发展的重要方向,也是LNG清洁能源存在的必然,前景远大。一、高速公路LNG加注站的优点1.缩短了加注距离包茂高速公路(包头至茂名)陕西段路线为蒙陕界—榆林市—延安市—西安市—安康市—陕川界。原来包茂高速公路上行驶的车辆需加注LNG时必须下高速公路再绕道到就近的城镇加注站进行加注,一般要走二三公里。这既加大了车辆的运行成本,又耽误了行车时间,而在高速公路上设置LNG加注站就会给司机带来极大的便利。 相似文献
134.
135.
和燕杰 《中国商贸:销售与市场营销培训》2014,(4):153-154
我国地级市间的区域经济一体化的研究水平并没有明显的差距,其都还处在较低的水平,很大原因在于上述地区经济发展水平并不高,并没有完全进入需要通过推进一体化来进一步实现共赢发展的阶段,合作还处于较低的水平。 相似文献
136.
攀枝花对劳动力的吸纳能力要强于丽江,其劳动力素质水平要高于丽江,但从全国来看,两地都还处在较低的水平。丽江第一产业比重要远高于攀枝花几乎是后者的两倍,而攀枝花三次产业比重几乎是势均力敌,这说明攀枝花的发展程度和水平远高于丽江,而攀枝花的资本生成积累水平和资本的调动能力要高得多,具有比较优势。 相似文献
137.
大盘跌至2610.99点后出现反弹行情,多数市场评论家信誓旦旦地说2610.99点就是2011年股市的大底,而此后大盘的走势证明2610.99点并不是底,只是下跌途中的一波强反弹。与此同时,创业板指的走势却呈现出了另一番景象。天堂和地狱的差距 相似文献
138.
本文在阐述死刑的概念和国外死刑制度发展趋势的基础上,论述了我国死刑的存废问题.认为我国应逐步减少死刑的适用,坚持少杀、反对错杀,但不能完全废除死刑. 相似文献
139.
高校开设创业教育课程是培养创新创业型人才的有效途径,深化高校创新创业教育改革是当前和今后一个时期推进高等教育综合改革的重要内容.通过分析贵州省属高校大学生创业现状和开展创业课程实施状况,全面厘清其中存在的突出问题,力图探索创业教育课程教学范式改革的有效对策,把创新创业教育贯穿于人才培养全过程,着力推动创新创业教育改革向纵深发展. 相似文献
140.