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41.
关中城市群的功能联系与结构优化   总被引:30,自引:1,他引:29  
文章分析了三级水平上的城市影响域,指出产业差异是形成城市间联系的基本动力,并通过交通和通讯网络得以实现,历史基础和城市等级规模在本区域城市联系的形成中具有特殊作用。进一步论述了差异巨大、结构畸形为特征的城市群等规模特点,分析了职能结构细化特征,阐明了城市群空间网络框架、集聚分布型式和三级多核圈层分布规律。最后提出城市君结构优化的措施:加快城市化进程,扩大城市群体规模,进一步强化核心城市西安的中心作  相似文献   
42.
适合我国的城市化进程的原则框架,是制定我国城市化具体道路、城市化合适水平、城市化恰当发展速度等方面的原则基础,是我国城市化进程能否持续、顺利发展的关键。本文就宏观调控指导我国城市化进程、促进我国城市化进程中的城市现代化建设、促进城市和区域的经济、社会、资源和环境的协调发展和加快城乡一体化进程等四个方面七条原则进行了分析。  相似文献   
43.
苏皖沿江地带城市空间演化研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文提出并分析了苏皖沿江地带城市空间演化的主要特征,在此基础上揭示出苏皖沿江地带城市空间可持续演化的基本思路。  相似文献   
44.
我国区域金融经济协调发展的关键问题与对策研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
朱英明  牟莉  姚士谋 《经济地理》2001,21(2):146-149
现代市场经济是一种高度货币化和信用化基础上的金融经济。区域经济结构的转换在很大程度上与区域金融结构的变动有着密切的关系,区域金融经济的协调发展成为我国21世纪经济发展的关键问题。本文首先分析了推动区域金融经济协调发展的若干关键问题,在此基础上提出了区域金融经济协调发展的对策建议。  相似文献   
45.
长三角城市群城市宜居水平时空演化及影响因素   总被引:2,自引:0,他引:2  
在新型城镇化和生态文明建设背景下,城市宜居水平日益成为人们关注的热点问题。以2004—2017年长三角城市群城市宜居要素空间数据库为基础,首先运用熵值法和Moran’s I指数探讨了长三角城市群城市宜居水平时空演变特征,其次利用面板数据模型分析其宜居水平演化的影响因素。研究发现:①从宜居水平的时间演变来看,长三角城市群城市宜居水平位序变化明显且中低水平城市提升较快,城市间差距不断缩小。②从宜居水平的空间演变来看,长三角城市群城市宜居水平参差不齐且空间相关性较弱。③各城市宜居水平在单一标准层下的地域分异与综合标准层下的地域分异存在显著差异,单一标准层下各城市均有其优势与不足。④自然地理环境与区位的优劣对宜居城市建设具有直接影响,社会经济方面,人均市政设施维护建设投资额、人均住宅房地产开发投资额、年末居民储蓄存款余额及人口密度与城市宜居水平呈正相关,而工业SO2排放量与城市宜居水平呈负相关。  相似文献   
46.
西部大开发中城市化发展的几个关键问题   总被引:9,自引:1,他引:9  
官卫华  姚士谋 《经济地理》2002,22(5):579-584
实施西部大开发战略,缩小东西部差距,是我国现代化发展战略的重要组成部分。本文在分析了西部地区城市化的现状特征,针对其面临的问题,提出了未来城市化进程应该注意的几个关键性问题。笔者认为西部大开发其实就是西部的城市化,西部大开发战备的具体落实应该体现在城市之上。而西部大开发也应当以城市化为先导,以城市化作为实现西部地区经济和社会持续发展的重要手段,带动整个西部地区的经济发展。  相似文献   
47.
城市是社会发展到一定历史阶段上的产物。南京城市的历史距今已有2,455年(从周元王四年即公元前472年筑城时起),先后有十个朝代在此建都,与我国的西安、洛阳、北京同称为四大古都。在南京城的历史发展过程中,由于自然、经济、社会等因素的综合影响,历代在此建立城郭都以江南盆地(秦淮河入长江处)为基础;随着历史政治、经济的发展,特别是解放后主要由于工业的集聚以及其它建设事业的扩大,城市人口规模与用地范围不断增长,南京市就逐步形成和发展到今天的规模与格局。  相似文献   
48.
长江三角洲区域经济集聚问题及其前景   总被引:2,自引:0,他引:2  
长江三角洲包括上海、江苏沿江地区、浙江杭嘉湖地区以及宁波、绍兴、舟山三市,总面积9.96万km~2,2000年共有城市52个,建制镇1300多个。其中中央直辖市1个,省辖市14个,副省级市3个,县级市38个,总人口7500多万,其中城镇人口4400多万。它以占全国国土面积的1.1%和6.1%的人口,却创造了全国15.4%的国民生产总值、22.4%的工业总产值和22%的中央财政收入。2001年国内生产总值达15960多亿元,人均国内生产总值2.1万元,是全国平均水平的2.9倍,其发展潜力将超过珠江三角洲。长江三角洲地区的经济发展、工业基础、城市化、国际化程度和生态安全在全国具有重大的现实意义。  相似文献   
49.
构建环杭州湾巨型组合城市研究   总被引:12,自引:0,他引:12  
胡刚  姚士谋 《经济地理》2002,22(2):174-178,207
环杭州湾上海、杭州、宁波等六城市,城市之间社会、经济相互联系密切,交通等基础设施日益完善,特别是杭州湾大桥的建设,形成了沪、杭、甬之间的两小时交通“金三角”区。当今世界城市群、城市带、城市圈在各地兴起,杭州湾地区完全有可能形成环杭州湾“V”组合城市。在分析杭州湾城市发展现状和城市组合重要作用的基础上,我们提出了环杭州湾组合城市空间布局的设想。  相似文献   
50.
高凌  姚士谋  李昌峰 《经济地理》2007,27(6):913-917
城市功能定位分为两个阶段:①通过传统的城市职能分类方法确定城市各项优势职能;②通过城市职能的选择确定城市的主要功能与发展方向.文章采用2004年中国城市统计年鉴的数据资料,在第一阶段运用统计分析法得出30个省会城市的优势职能、突出职能和职能指数.同时,为了克服第二阶段定位方法的主观性和任意性,更科学全面地判断省会城市的主要功能,把AHP决策分析法运用到省会城市的功能定位中,以沈阳为例用定量与定性相结合的方法为城市功能定位方法提出了新的思路与研究框架,为城市性质的确定提供依据.  相似文献   
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