润滑管理与设备点检有效结合的探讨

根据煤化工企业生产设备和装置运行情况,从设备运行的可靠性和经济性以及对润滑管理体系的高要求出发,探讨对润滑系统实行科学管理和提高设备润滑管理效率的有效方法。     

高校体育课堂教学重在创新

根据创新教育理论及学校体育教学的特点,体育教师在课堂教学中应如何培养学生创新能力。就是根据有关创造性发展的原理,运用科学性、艺术性的教学方法,培养学生的创造意识、创造能力和健康个性,造就创造性人才。现代体育课堂教学就是要体现创新,创新教育的根本就是改变"应试"教学为全面素质教学,创新是人类社会发展的动力。     

电动汽车充换电设施布局研究

<正>国网徐州供电公司积极推进充换电基础设施科学布局,全面挖掘内外部资源,用场景化的思维规划建设充电站,逐步完善充换电网络,带动公司综合能源业务发展,助力解决徐州地区电动汽车充电难题。新能源汽车产业大力发展,离不开充电基础设施建设做支撑。近年来,我国电动汽车研发制造取得明显进展。为有效解决电动汽车“充电焦虑”问题,国家发展改革委、国家能源局等部门下发《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》,明确到“十四五”末,我国电动汽车充电保障能力进一步提升,形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系。     

论出口代理制

本文就我国所要推行的出口代理制的内涵、形式做了理论阐述。分析了实施代理制的一般前提条件和现实约束条件以及实施后的效应。指出了实施出口代理制的难点所在和目标所在。进而从现实和理论、现在和未来、微观和宏观角度剖析了实施出口代理制的必要性。最后,就如何推行出口代理制提出了思路和对策。     

免征农业税后农村发展面临的问题及对策

2004年以来,我国开始进行免征农业税和直接补贴农民的政策试点。然而,由于农村发展的深层问题没有得到解决,免征农业税对农村发展的政策效应尚有一定局限性。应在免征农业税后,针对农村发展存在的突出问题,制定相应政策。     

长江干流地区跨世纪交通运输网络建设的总体构想

长江干流地区自宜宾至上海长约２８００ｋｍ，横跨中国东、中、西三大经济地带，面积占全国４．３％，有十分重要的战略意义。今后这一区域路网建设的目标是建成以长江干线为主轴，以宜宾、重庆、万县、枝城、武汉、丸江、芜湖、南京、江阴为结点的＂九纵一横＂的路网格局。长江干线包括加深长江航道，建设沿江铁路和沿江高等级公路。同时加强纵向铁路、公路和水运干线建设，形成若干水陆交通枢纽，并加强干线和支线机场建设，在上海、南京、武汉、重庆建成国际航空港。     

基于我国特殊环境的公允价值研究

本文通过对公允价值在我国存在的市场环境、思想基础以及特殊会计核算制度环境的分析后发现,公允价值能否客观,主要受市场环境影响。在财务和会计趋同的环境下,基本假设的趋同是学科发展的必然选择。会计应明确有效市场假设;公允价值受特定监管环境制约。由于我国实行的是价税分开的会计核算制度,准则体系中的公允价值概念框架有两种内涵,即对内的不含增值税的公允价值和对外的含有增值税的公允价值。这是我国特殊的制度环境造成的,应尽快在有关规定中补充说明。     

西安地铁半年4次事故

在建的西安地铁一号线洒金桥站施工现场发生坍塌事故,两名正在作业的工人不幸被埋身亡。这已是西安地铁施工现场在7个月内发生的第四次事故。