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51.
李龙天 《经营者》2010,(13):128-141
他亲历了一汽、二汽、三汽的筹备和发展,他见证和参与了南汽的辉煌时代,年过八句的李龙天说,他这一辈子并没有虚度  相似文献   
52.
徐秉金 《经营者》2010,(15):132-143
原中国世界贸易组织谈判代表团副团长徐秉金首度向《汽车商业评论》讲述中国加入WTO艰难谈判历程中的成功与失败  相似文献   
53.
葛帮宁 《经营者》2014,(16):178-191
如何在全面合资状态下做强汽车业?实现路径反思是必要的,但更重要的是二次决策  相似文献   
54.
葛帮宁 《经营者》2014,(20):46-47
不管是否愿意,2014年下半年我们又邂逅了中国经济增速下行那张恼人的面孔. 10月12日,在清华大学中国与世界经济论坛“增速下行,底线在哪?”上,清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵发布中国经济形势报告时预测,今年第四季度GDP增速很可能是7.4%,比第三季度的7.6%略调0.2%,对2015年的预测数字是7.3%.  相似文献   
55.
宁祥和 《活力》2010,(6):199-199
何谓新闻:新闻是指正在发生的事情。新闻需要评论吗?当然。对于正在发生的新闻事件,无论是现场的目击者、当事的采访者还是看电视读报纸的受众者,对新闻事件本身肯定有自己的相应的看法。观后感、读后感,这些都可以看做是一般意义上的新闻发生后所引发的评论。如果一条新闻播发后,受众没有任何的看法想法,毫无疑问,这肯定不会是一条新闻。随着社会的发展,人们受教育程度提高的接受信息的来源多样丰富。  相似文献   
56.
葛帮宁 《经营者》2010,(5):65-66
上汽通用五菱合资8年,一直远离媒体视线的他,个人魅力和企业影响力随着企业销量过百万辆而在业界达到顶峰  相似文献   
57.
葛帮宁 《经营者》2011,(5):75-75
郭振甫认为,现在汽车业最大的问题,就是大家还沉浸在形势一片大好之中,认为没有什么危机。一个企业的生命力,要看到三五十年后  相似文献   
58.
企业通过并购战略进入一个新的领域时,并购行为的结束只是成功的一半,并购后的整合状况将最终决定并购战略的实施是否有利于企业的发展,而众多并购工作的核心就是企业文化的整合.通过并购得到迅速发展的海尔集团提出自己的经验:在并购时,首先去的地方不应是财务部门,而应是被并购企业的企业文化中心.因此,企业应当重视用企业文化而不是资...  相似文献   
59.
本文通过对小天鹅与宝洁公司异业整合的案例分析,探讨中国企业异业整合的实现方式,及整合后对企业发展造成的影响。同时针对异业整合所面临的问题提出应对措施。  相似文献   
60.
他在一汽和中国重型汽车工业联营公司都干过,但在二汽“干的时间最长”,93岁原二汽发动机厂第一任厂长毛德犹口述历史片段  相似文献   
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