浅谈高速铁路建设对我国区域经济的带动作用

我国高速铁路建设不断发展,到2020年中国铁路营业里程将达到12万km,其中车速为200km/h以上高速客运专线1.6万km以上。届时,将形成"四纵、四横"交叉的客运专线和3个城际快速客运圈,一幅以高速铁路为中心纽带的现代化运输蓝图即将呈现在我们面前,这将极大地改善生我国经济社会发展的条件,加快我国现代化的进程。文章试就高速铁路建设对我国沿线区域经济的带动作用谈点粗浅的看法。     

自治区技术监督局信息化建设的现状与对策

技术监督系统作为以技术检测为保障的政府主管部门,面对即将到来的知识经济时代,加强信息化建设是我们必须面对和研究的新课题。根据《新疆维吾尔自治区技术监督及事业发展“九五”计划和2010     

东营市六措并举推进现代畜牧业发展

近年来，东营市各级财政、畜牧部门，紧紧围绕全市畜牧业发展重点，大力推行畜牧业标准化生产，畜牧业内部结构不断得到优化，畜牧业发展水平和档次不断提高，形成了具有黄河三角洲特色的现代畜牧业发展新格局，为进一步加快推进黄河三角洲现代高效生态畜牧基地建设奠定了基础，畜牧业实现了又好又快发展。     

我国现代化历史进程研究

中华人民共和国即将迎来60华诞,改革开放也已有30光阴,在这-时刻,回顾、反思我国建国以来现代化历史进程中的成功经验,失败教训,对推进现代化事业的发展是十分有意义的.基于此从建国初期、改革开放时期、新世纪全面建设小康社会,这三个阶段展开论述.     

东营市财政局支持现代农业发展的实践与思考

＂十一五＂期间,山东省东营市财政在市委、市政府的正确领导下,以国家实施的＂黄蓝＂两大战略为契机,积极发挥财政职能,把推动现代农业发展作为财政支农的核心任务,采取政策引导、加大投入、强化管理、完善机制等多种措施引领现代农业发展,     

空间分离型旅游主体区旅游合作动力机制研究——以开封市和杭州市为例

目前旅游合作动力机制的研究主要是对邻近型主体区之间合作动力机制的探讨,而对分离型旅游主体区之间合作动力机制的研究匮乏。在对邻近型旅游主体区合作理论、动力以及＂时空缩减＂背景分析的基础上指出,分离型旅游主体区之间的合作具有不同于邻近型旅游主体区合作的更一般的动力机制。进而在贝塔朗菲定律和斑廊基结构的基础上提出,分离型旅游主体区之间合作的动力机制为旅游主体区之间的有机啮合力、通道扩张力和行为主体意愿力。最后,以开封市和杭州市为具体案例,分析了两市之间的旅游合作动力机制。     

对当前小型农田水利建设的几点思考

水资源短缺问题是影响和制约城市可持续发展的因素之一,如果解决不好,不仅危及农业发展,也危及整个社会发展,因此,加快小型农田水利等水利基础设施建设意义重大。2011年中央一号文件做出了加快水利改革发展的决定,这为加快水利设施建设、突破发展瓶颈带来了重大机遇。笔者结合东营市小型农田     

基于SCP模型的我国旅行社业的经营测度

文章基于SCP模型,运用结构方程方法从市场结构、企业行为和企业绩效3大模块构建了我国旅行社业SCP分析模型,并对我国旅行社业的市场结构、企业行为和企业绩效的状况及它们之间的关系进行了定量测度.研究得出:目前我国旅行社业整体绩效很低,净资产利润率有趋近于零的趋势.从3大模块来看,旅行社企业行为是旅行社企业绩效的主要影响因素,而旅行社企业行为受旅行社业市场结构的影响也很大.从3大模块的具体影响因素来看,产品差异性和市场集中度是对市场结构影响最关键的因素,价格恶性竞争的程度是对旅行社业行为影响最大的因素.     

旅游客企关系对关系质量的影响——以社会交换和关系嵌入为中介

文章整合了社会交换理论和关系嵌入理论,利用结构方程模型检验了不同类型的旅游客企关系在社会交换和关系嵌入共同中介作用下的质量表现.研究发现:(1)旅游客企之间存在4种类型的关系模式:关系型、契约型、激励过度型和激励不足型.(2)在对社会交换的影响上,契约型旅游客企关系的表现要显著优于其他客企关系类型,在对关系嵌入的影响上,关系型旅游客企关系的表现要显著优于其他类型.(3)社会交换和关系嵌入都对关系质量产生显著的正向影响,但关系嵌入的影响相对更强.(4)旅游客企关系并不直接作用于关系质量,而是通过社会交换和关系嵌入的完全中介作用对关系质量产生影响.     

湖州市星级饭店空间布局现状及优化分析

以湖州市55家星级饭店为研究对象,从星级饭店等级规模结构特征、星级饭店空间布局总体特征、不同地价区星级饭店分布特征、不同道路等级上星级饭店分布特征、星级饭店空间分布密度特征等方面对其空间布局进行分析,星级饭店应在数量和结构上优化,在空间上优化。