基于案例的财政科技支出项目绩效评价研究

文章以浙江省某市实施的"金盾工程"为案例,对财政科技项目绩效评价工作进行了实际说明,最后从绩效评价指标的公信力、绩效评价基准的合理确定、项目产出结果或效益的量化、绩效评价与管理相关主体的弱动力或激励不足、绩效评价与管理面临的基础信息约束等方面,较深入地剖析了财政科技项目绩效评价与管理工作面临的各种实践难题。     

人大监督国有资产的理论框架及其保障机制研究

为完善国有资产管理制度、加强人民代表大会（以下简称人大）国有资产监督职能、促进国有资产治理体系和治理能力现代化,基于“结构—过程—结果”的SPO逻辑模型,本文初步构建了人大监督国有资产“一体两翼三维四块”的理论分析框架。本文认为,2017年初步构建的国有资产管理情况报告制度仅仅完成了人大监督国有资产的第一步,要使其发挥切实有效的作用,关键是建立一套与之相呼应的、可应用的人大监督国有资产的科学评价指标体系。     

交通基础设施投资对我国不同地区和类型工业企业TFP存在异质性影响吗?

为测度交通基础设施对工业企业TFP的异质性影响,本文使用中国工业企业数据库375万组观测数据,实证检验了交通基础设施对工业企业TFP的总体影响,并且从不同地区和不同所有制企业角度分析了交通基础设施的结构效应。实证研究表明：(1)交通基础设施的完善在总体上提升了工业企业TFP;(2)在东部和中部地区,交通基础设施对工业企业TFP的正向促进作用显著,在西部地区则不显著;(3)不同所有制类型企业TFP之间的差距呈逐年收敛态势,但交通基础设施的改善对非国有制工业企业TFP的提升效果要显著优于国有制工业企业。本文为理解交通基础设施对不同类型工业企业高质量发展中的角色提供了新证据,对未来进一步改善我国交通基础设施投资策略以及优化交通基础设施区域布局提供了有益的决策参考。     

论政府采购监督机制的构建

政府采购制度是加强公共支出管理的重要手段,我国在推选过程中却存在一些现实的缺陷,而许多问题都与监督机制的缺乏和无效有关。对此,本从现实的必要性、监督点的有效分布、应注意的主要问题等方面进行了探讨。     

中国行政支出膨胀的实证分析

本从实证角度对我国行政支出的膨胀问题进行了初步研究，通过建立相应的计量模型，描述了不同变量对行政支出增长的影响程度，提出了控制和优化我国行政支出水平的思路。     

基于生态文明度评价的区域比较实证研究

在"大力推进生态文明建设并将之放在突出地位"的历史新阶段,我国不同地区的生态文明建设进程究竟如何以及是否存在显著的区域差异?本文运用AHP分析法,构建了一个包容多属性指标的生态文明度综合评价模型,进而具体测算了2011年全国31个省区生态文明度的数值变化及其区域特征,研究表明:2011年我国大多数省区的生态文明度处于中级或中低级建设阶段,生态文明度均值约0.442(即"不及格"水平);区域经济发展水平与生态文明度之间并不一致但关联密切,两者之间并不存在理论上的内在冲突,关键在于经济发展的方式与路径;2007-2011年间我国东中西部地区的生态文明度指数呈现不同程度的稳步上升趋势且存在"西部>中部>东部"的动态特征。针对我国生态文明度总体建设水平较低以及区域不平衡的状况,本文最后提出了加快生态文明法制、体制和机制创新等若干政策建议。     

我国政府投资面临的效率困境及其化解路径

结合当前实践,本文对我国各地政府投资不同程度存在的规模效率困境、结构效率困境、产出效率困境等三种风险及其成因展开分析,并据此提出了通过制度化途径以消除影响政府投资效率的系统性风险、完善"四道闸口"运行机制以实现部门协同效应、增强外部监督制衡以提升政府投资效率等改革路径机制。研究表明:地方政府投资需求扩张与融资能力有限之间的现实冲突、经济增长与社会公平之间的艰难取舍、高投资率与低产出率引致的巨大风险已经强烈昭示了区域经济增长方式转型以及投资管理体制改革的重要性和迫切性。     

浙江省行政支出增长影响因素实证研究——基于1985-2006年间数据的VAR分析

运用VAR理论、脉冲响应函数等计量经济学方法与模型,对1985--2006年间的浙江省行政支出的影响因素进行了实证和定量研究。通过研究发现,不同影响变量的短期和长期行政支出产出弹性具有一定的差异性。从短期来看,地方财政收入和物价因素是影响浙江行政支出增长的决定因素;从长期来看,浙江省行政支出与地方财政收入、地方财政支出、GDP增长和物价水平之间存在长期的均衡关系;从动态特征来看,不同变量的行政支出冲击效果差异较大。上述研究结论对预测、控制我国地方政府行政支出增长规模具有较强的现实意义。