浅析施工项目的质量控制

施工项目的质量控制,就是为了保证施工项目的质量达到合同、规范所规定的质量标准,所采取的一系列检测、检验措施、手段和方法。本文结合施工项目的特点,分析了影响施工项目质量的因素,提出了施工项目质量控制的相关措施。     

建筑施工企业安全综合评价方法

提出了一种新的适合于各个建筑施工企业项目部现场安全评价工作的综合评价方法。相比传统方法,该方法在安全评价指标的选取、指标权重的确定、专家经验与现实安全状况的统一、各专家间存在的差异对评价结果可能造成的影响等方面均作了相应改进,并通过实例得出了某建筑施工企业各个施工项目部现场相对客观的安全评价结果。     

运用转移函数模型预测铁路建设项目运营有关成本

运营成本是影响铁路建设项目后评价结论的重要基础数据。通过建立转移函数模型对铁路建设项目后评价时点后的运营有关成本进行预测，并对某铁路建设项目进行实证分析，说明采用转移函数模型的预测效果明显在回归模型的基础上有所改进，能较好地反映出有关成本的变化趋势，从而达到较好的预测效果。     

铁路建设项目社会后评价内容及指标体系的构建

文章明确了铁路建设项目社会后评价概念,指出铁路建设项目社会后评价包括铁路项目建设与运营产生的社会影响后评价、所在地区的社会环境和项目的互适应性程度后评价,以及社会风险后评价三项内容。本文建立了铁路建设项目社会后评价三个层次36个评价指标体系,给出了各指标的计算方法,为铁路建设项目社会后评价提供了可操作、系统化的指标体系。     

国内外工程项目造价标准发展的比较分析

目前我国工程造价管理模式正处于与国际惯例模式接轨时期,工程造价标准是造价管理的基础和保证。通过对比分析英、美、日和我国工程项目造价标准的发展及特色,可以为我国造价标准的改革和发展提供借鉴。建立一套基于工程量清单计价模式的科学合理的造价标准,是我国造价管理模式与国际接轨的重要保障,有利于提高我国工程项目造价管理水平。     

城镇市政设施投资项目后评价机制研究

针对我国城镇市政设施投资项目后评价制度落后，导致后评价工作跟不上市政设施建设的步伐的现状，提出建立城镇市政设施投资项目后评价机制的构想，并分别对管理机制、运行程序和反馈机制进行探讨。详细指出城镇市政设施投资项目后评价的组织管理机构、资源需求及其保障措施，提出后评价的运行程序，并建立反馈机制，使后评价能够真正发挥作用，为我国城镇市政设施投资项目后评价工作提供一定的理论依据。     

铁路施工企业改制及员工持股会股金量化方案设计

从铁路施工企业公司制改制的基本内容出发，结合当前实际，对其员工持股会股 金量化方案进行了探讨，为铁路施工企业改制提供了一个可行方案。     

论施工索赔谈判的原则和技巧

谈判是指人们在各种纠纷中,为使双方或多方的意见趋于一致,而进行的洽谈磋商。就一般性质的谈判而言,它具有如下三个显著特征:第一,它是一个“互惠互利”的过程。第二,它是一个“相互合作”的过程。第三,它是一个“重视效率”的过程。 索赔谈判不同于一般性质的谈判。一方面,它的“互惠互利”程度最小。另一方面,它对“相互合作”要求最高。索赔谈判在经济谈判中是一种最具有竞争或对抗性质的行为。成功的索赔谈判就在于:谈判一开始就建立一些基本原则和掌握谈判的技巧。 一、索赔谈判的基本原则     

铁路建设项目应进行可持续发展评价

阐述了铁路建设项目进行可持续发展评价的必要性、内容和指标，并提出了一系列的建议以促进铁路建设项目进行可持续发展评价。     

城市轨道交通与常规公交的合作博弈定价模型

公共交通的票价是城市居民出行方式选择的重要依据,相应的票款收入也是公共交通可持续发展的重要保障。作为城市公共交通的骨架和核心,轨道交通和常规公交之间存在着相互竞争又相互合作的关系。按照客运走廊合作和换乘衔接合作两种不同形式,分别构建了双层规划博弈定价模型和一体化定价模型,从而为城市轨道交通与常规公交合理票价的制定提供理论依据。