旅游产业竞争潜力构成及其影响变量分析

伴随着旅游产业竞争的日益国际化和激烈化,如何增强旅游产业竞争力以便在旅游市场竞争中取胜已成为各旅游目的地发展战略中需要重点解决的问题。而从持续竞争优势的角度来看,不仅需要关注旅游产业现实竞争力,更要关注旅游产业竞争潜力,因为在一定外力的推动作用下潜力可以转化为竞争力。本文针对现有潜力研究中只关注供给而忽略需求要素的不足,提出从供需两方面分析旅游产业潜力体系的构成及其影响变量,揭示出旅游产业潜力构成是一个多层次、多要素的有机结合体,从而为将旅游产业潜力与竞争力进行联动机理分析、并为提升我国旅游产业竞争力对策建议提供了一个更全面的分析视角。     

基于共生理论的体育旅游开发及其利益协调机制研究

随着2008年北京奥运会的临近,中国的体育产业和旅游业融合的步伐在逐渐加快,体育旅游也在不断进行着资源积累。诚然,近年来体育旅游的发展已经对我国的经济、社会、文化和环境等综合效益方面起到了很大的推动作用,但与此同时,体育旅游的开发过程中也出现了一些令人担忧的问题,如：利益协调机制不健全、受益不均、开发主体不明晰、产品深度不够等,这些问题的存在一定程度上减弱了体育旅游对经济发展的乘数效应,基于以上考虑,借助于共生理论对我国体育旅游的开发及其利益协调机制进行了初步探析。     

心理契约在人力资源管理中的应用研究综述

国内外关于心理契约理论的研究成果颇多。将心理契约引入人力资源管理领域的应用研究中,既要充分考虑到雇佣契约与心理契约的交互作用、对员工实行全面契约管理,更要关注激励理论与心理契约的融合问题、建立有效统一个人价值观与企业价值观的绩效考核机制。     

分工、控制权配置与内部控制效率研究

内部控制制度效率是内部控制制度绩效和制度实施效率的统一。新制度经济学侧重研究制度绩效;博弈论注重制度实施效率的设计。本文另辟蹊径,在评述现有关于内部控制制度效率及其度量文献的基础上,从分工和控制权配置理论的视角,首先论证了分工、控制权配置与内部控制之间的关系,得出内部控制是基于分工的一种权力制衡机制的基本结论,进而分析了分工的技术效率是如何影响内部控制制度效率,最后从剩余控制权的静态和动态配置角度提出了衡量和增进内部控制配置和运行效率的理论框架。     

黄金周休假制度对我国旅游业发展影响的实证研究

黄金周休假制度对我国旅游业的发展产生了巨大的影响,但以往的文献基本局限于影响的定性分析,而缺乏精确的定量研究,同时缺乏对影响机制的深入探讨.本文通过黄金周休假制度对旅游业核心要素——旅游者、旅游企业和旅游资源影响的分析,构建了黄金周休假制度的影响机制,并利用全国31个省市的面板数据对黄金周休假制度作为政策变量进行了回归分析,实证结果表明:黄金周休假制度对我国旅游业有重大的促进作用.     

风险投资异质性、公司治理机制与企业IPO前盈余管理

本文以2008~2014年在深圳中小板上市的202家有风险投资参与的IPO公司为研究样本,考察风险投资参与公司治理及其背景异质性对被投资企业IPO前盈余管理的影响.实证检验表明,风险投资机构持股比例及向企业派出董事比例对风险企业IPO前盈余管理无显著影响,但是向风险企业派出专业董事比例与IPO前盈余管理显著负相关.进一步区分不同背景风险投资的研究发现,政府背景风险投资向企业派出董事、 专业董事及其持股比例有助于减轻企业IPO前盈余管理程度,但是上述研究结果并未出现在独立背景风险投资和企业背景风险投资中.尽管风险投资普遍成为一种外部治理机制,但是其治理能力和效果却受到不同制度环境的制约与影响,这为进一步完善风险投资环境提供了经验证据.     

旅游开发与合作助力“一带一路”倡议发展

在过去的漫长岁月中,在不同的历史时期和地缘空间里,贯穿于草原、沙漠、海洋之间的丝绸之路曾经作为重要的文化与商贸通道将欧亚大陆连接起来.曾经东西方文明在这里交融发展,影响着现在的世界.随着蒸汽机时代的到来,在工业化生产的冲击下,丝绸之路走向衰落,仿佛一颗蒙尘的明珠,记录着一段人类历史从壮丽到湮灭的过程.我国的“一带一路”倡议,正是让这颗明珠重放异彩的重要契机,其中旅游业的开发与各国合作将助力“一带一路”倡议的发展.     

城乡一体化背景下失地农民社会保障问题研究——以苏州市吴中区郭巷街道为例

城乡一体化发展的关键是处理好失地农民的社会保障问题。本文以苏州市吴中区郭巷街道为例,通过实地考察、问卷调查和访谈等方式深入调查研究郭巷街道城乡一体化发展过程中对失地农民的社会保障做法,概括经验,寻找不足,为更好地解决失地农民的社会保障问题提供有价值的分析和建议。     

中国邮轮市场的价格形成机制与“低价困境”研究

价格是邮轮市场的重要竞争手段.文章通过对2014年和2015年中国市场所销售的在线邮轮产品最后销售价格进行对比分析,发现存在价格下降问题,并且该问题已成为当前国内邮轮行业广受关注和备受困扰的问题.国内外学者虽然从国际邮轮公司定价、游客价值感知、邮轮市场结构方面对价格机制有所研究,但是对中国邮轮市场的价格形成机制和低价成因缺乏专门研究.文章从中国本土邮轮市场的独特性出发,结合电话访谈和市场观察,探讨了国内邮轮市场的价格形成机制,研究发现,包船/切舱模式促使形成中国特色的邮轮市场:邮轮包价旅游产品占据主导、旅游中间商成为竞争主体、垄断竞争市场、价格竞争激烈,再加上外部环境不确定性,最终导致邮轮市场价格降低.为厘清当前价格下降是否属于低价竞争,文章引入SCP范式从市场结构、市场行为和市场绩效3个方面来评价邮轮市场价格竞争有效性,研究结果证实当前价格竞争已成为低价过度竞争,国内邮轮市场陷入“低价困境”.低价成因在于国内邮轮市场的产品变异、营销渠道变异和市场结构变异,而破解低价困局的必由之路就是渠道再造和产品差异化.邮轮公司须重新设计渠道体系,减少对旅游中间商的依赖,以产品吸引力带动渠道销售.同时,邮轮公司和旅行社须放弃当前捆绑一体化的邮轮产品而推出更多自由组合式的产品,突出邮轮产品的差异化.邮轮市场各方只有不断创新,制造差别,才能延长其生存期并得到发展.     

CVC母公司声誉、地理相关性与企业创新

以我国2009—2019年深圳中小板和创业板上市公司为研究样本,分析CVC母公司声誉对企业创新能力的影响,并进一步检验CVC母公司与创业企业之间的地理相关性在其中的调节作用。研究发现：CVC母公司声誉有助于企业创新能力的提高,CVC母公司与创业企业之间的地理相关性,能强化CVC母公司声誉对企业创新的积极作用;CVC母公司声誉对企业创新能力的提升作用在创始人具有经营控制权、CVC母公司参与度较高的企业中更为显著。进一步探究内在动因及经济后果发现,高声誉CVC母公司提升被投资企业创新能力的动机是为了获得战略回报,其后果表现为提高被投资企业的实质性创新水平。最后,机制检验表明高声誉CVC母公司通过更长的投资期限和缓解被投资企业融资约束来促进企业创新。