简论电叉的应用和改进

在物流装卸作业中,叉车是一种十分重要的机械,它具有通用性大和适用范围广的特点。除了码头起落驳作业和一些不规则物件、长大件、散件等商品不适合使用叉车外,我们常见的公路或铁路运输的装卸车、仓储、码头作业中的堆垛、短驳都可以应用叉车来参与作业,从而大大减轻劳动强度。即使从当前物流发展的趋势来看,叉车的应用在今后相当长时期内,仍将占重要的地位。     

贸易与环境的协调途径——环境成本内在化

贸易与环境的冲突成为当代国际贸易中的重大的议题。协调贸易与环境冲突的途径就是将环境成本内在化 ,它克服了资源的稀缺性 ,并形成一种可持续性发展的良性循环 ,同时也有利于世界各国特别是广大发展中国家按照环境规则的要求参与国际分工。     

城乡一体化路径选择:三化同步,三区共建

城乡发展不协调制约我国经济社会可持续发展,需要推进城乡一体化进程.在城乡一体化路径选择上,主要有工业化主导二元经济结构模式和城乡融合理念两种模式.结合我国现实特点,需要从城乡融合角度,探寻城乡一体化路径.工业化、城镇化和农业现代化“三化同步”是城乡一体化动力,工业园区、农业产业园区和农村新社区“三区共建”是城乡一体化空间载体,并且需要相互支撑.“三化同步、三区共建”构建了城乡融合耗散结构,有利于推动城乡一体化进程.探索“三化同步、三区共建”路径保障措施.     

创生环境对科技型小微企业资源获取的影响研究

创生环境是科技型小微企业获取资源的重要渠道。在界定相关概念的基础上,通过量表开发程序,利用343家苏南地区新创科技型小微企业调查问卷,探讨了科技型小微企业创生环境关键要素、资源获取及政府支持行为的测量指标,并构建了创生环境影响关键资源获取的理论模型。实证分析表明,人才市场、创新服务中介、经济生活水平、创新创业政策制度和社会文化氛围对科技型小微企业资源获取有正向影响,且影响依次减弱;政府支持行为在创新创业政策、社会文化氛围与资源获取的关系间有调节作用。     

苏南自主创新示范区建设的内在逻辑与路径选择

自主创新示范区建设是我国在新的历史时期增强自主创新能力、建设创新型国家的重大战略选择。在全面建设更高水平小康社会、向基本现代化稳步迈进的历史时期,以整个苏南地区为规划范围建设自主创新示范区具有特殊重要意义,将产生诸多良好的效应。苏南自主创新示范区建设具有良好的现实基础,但是机遇与挑战并存,必须系统探索科学的建设路径。     

浅议提升企业执行力的对策

提升企业执行力是当代企业发展的重要内容,采取有效的对策提升企业执行力,是当代企业改革和发展中迫切需要研究的课题。文章结合我国目前的基本国情,从国有企业表现不佳的8个现象和提高执行力的主要措施等两个方面对提升企业执行力的对策进行了阐述。     

企业跨年取得凭证、实际支付和实际发生的支出如何税前扣除

关于企业跨年取得凭证、实际支付和实际发生的支出如何进行税前扣除在实务中存在争议.本文将三种支出区分汇算清缴前和汇算清缴后,对其税前扣除的会计处理分别予以解析,并对争议问题进行探讨.     

加强税源管理体系建设 促进财政收入稳定增长

税源管理是组织收入的基础性工作。税源管理工作的好坏对经济的发展和财政收入的实现起着举足轻重的作用。本文介绍了河南省巩义市在加强税源管理方面的经验,以供同仁参考。     

西方市场经济运行理论的重新评价

市场经济实际运行在常态下处于一种均衡约束下的非均衡状态 ,市场经济运行的内在约束条件与实际运行状态既相联系又相区别。魁态最早分析了市场经济的内在约束条件 ,尽管他在这方面的分析极其简单和粗糙。瓦尔拉斯实际上看到了市场经济运行的内在约束条件与市场经济的实际运行状况的区别与联系 ,但却无力对这种区别与联系加以科学的论证。理·斯通用国民帐户“再现”出市场经济运行的“内部联系”和内在约束条件。里昂惕夫的投入产出理论为人们更为精确地认识市场经济的内在约束条件提供了有效的分析工具。贝纳西对市场经济的实际运行状态进行了极其精辟的分析 ,其所涉及的问题之广泛 ,研究之深入 ,成果之显著 ,在西方经济学界是极其少见的。但是他们在分析市场经济运行问题时 ,都混淆了市场经济的内在约束条件与市场经济实际运行的区别 ,从而使中外经济理论界对他们的理论产生了种种误解     

我国金融生态体系的改进与优化

随着我国金融业的改革与发展,金融生态领域的研究受到广泛关注我国的金融体系是一个具有很多生态学特征而且富有生命力的组织体系。运用生态学的研究方法和已有成果来观察分析我国的金融业,不难发现许多我国金融业发展中的问题,可以从金融生态这样一个全新的视角来进行分析。本首先概括了我国金融生态体系所具有的特征,然后分析了我国金融生态体系的现状以及存在的突出问题,最后提出了我国金融生态改进与优化的措施。