袁庚：满目沧桑话蛇口——袁庚访谈录

袁庚小档案:1917年4月,生于广东省宝安县;1939年3月,加入中国共产党;1944年担任东江纵队联络处处长;1945年,担任东纵驻港办事处第一任主任;1950年,赴越南,任胡志明的情报和炮兵顾问;1953年,任中国驻印尼雅加达总领事馆领事;1978年,就任香港招商局常务副董事长,向中央建议兴办蛇口工业区;1979年7月20日蛇口工业区正式运作。1992年,离休。     

一个世纪思想长者的智慧──任仲夷访谈录

在改革开放２０年来的惊涛骇浪中，有一些改革者的英名将永载史册。任仲夷，就是其中一位。是任仲夷，１９７８年就大胆主持了平反张志新冤案，推动了批判“两个凡是”；是任仲夷，１９８２年就开始为蒙冤３０年的“广东地方主义”受难者平反昭雪；是任仲夷，１９８４年就制定中共广东省委“对号文件”，给深圳“蛇口工业区”４大权力，将蛇口“放生”为一个名震海内外的“改革试管”……去年年末，我在广州拜访了任老。在２个半小时的对话中，８６岁的任老评己述人，谈古论今，人生真谛如“大珠小珠落玉盘”。华国锋没有给张志新题词朱健国…     

关注改革过程中的公平程度——各方专家谈何清涟的《现代化的陷阱》

4万本《现代化的陷阱》为何在一个月内批发一空?2月22日,中国社科院、北京大学、清华大学等著名学者教授暨新闻界人士近70余人,在北京“风入松”书店召开了《现代化的陷阱》——书的学术研讨会。到会者有茅于轼、徐有渔、秦晖、石小敏、王焱、许明、汪晖、刘军宁、朱正琳、孙立平、谢冤、陈嘉映、邓正来、金雁、雷颐、谢泳、许医农等人。,一天时间里,各方人士就《现代化的陷阱》一书对中国改革及知识界的意义进行了“打开天窗说亮话”的探讨。     

"交通事故"猛于"禽流感"

“大年初五，云南丘北县小塘子村的80个村民挤上了一辆农用拖拉机、车刚出村不久就一头栽进了五米深的路基下，车上80人中53人受伤，27人则踏上了不归之路。”像这样死亡10人以上的恶性的车祸惨剧，2004年春运期间四川、广西、江西、湖南、湖北、浙江、贵州等省区，都相继发生了。这些“交通事故猛于虎”的背景是：2001年中国因交通事故死亡人数达到了105930人，伤546485人、2002年因交通事故死亡109381人，2003年因交通事故死亡104372人。(据央视2月2日《焦点访谈》)     

向许振超的伯乐致敬

只知赞美“千里马”而遗忘“伯乐”的现象，最近又在许振超事件中体现——传媒自4月10日来，大赞青岛港前湾集装箱码头公司桥吊队队长许振超：以初中学历，年过五十的下岗工人条件，创造了每小时381自然箱世界码头装箱最新效率。     

以公共交通为荣

如果中国也变成一个像美国一样，成为“车轮上的国家”，那中国会是什么样呢?——一个全国道路上挤满汽车的国家，最终将是谁也开不动车。     

新经济离不开人性进步

一个纪念日悄悄走来，一个新关注应运而生。     

"三聋"与"三农"

坐在舒适的书斋时，我常常佩服一些“大红头文件”和学者，他们关于农民、农村、农业“三农”问题要害的论述真深刻，然而一旦到农村实地考察一番，才知“如果欲支农，功夫在农外”-目前中国三农问题火烧眉毛的要害，并不在什么“资源紧约束，城乡结构二元对立”，也不在以减负实行新的“均田免赋”，有人说，中国农民现在有八苦：“供养大量公权人士，是农民的第三苦；缺乏社会保障，是中国农民的第四苦；观念落后，是中国农民的第五苦；资源缺乏，是中国农民的第六苦，创业难挣钱难是中国农的第七苦；经常受凌辱，是中国农民的第八苦，”但我在农村实际感受后发现。没有表达权，是中国农民最大最根本的苦，也是三农问题的关键要害所在。