烟台市城镇化发展的思路与对策

烟台市是我国东部重要的沿海开放城市 ,研究、总结烟台市城镇化的经验和存在的主要问题 ,探讨新世纪推进烟台市城镇化进一步发展的思路与对策 ,对于促进烟台市国民经济和社会发展 ,加快城镇化进程具有现实意义。　　 一、近年来烟台市城镇化的进展　　改革开放前 ,烟台市一直是个传统的农业地区 ,工业和第三产业比较薄弱 ,城镇化水平比较低。1978年 ,非农业人口只占全市总人口的 8 1%。在1 3万平方公里的市域范围内 ,烟台市区 (现芝罘区 )作为市域唯一的城市 ,是个非农业人口只有 2 1万人的中等城市 ,市域所辖各县县城不过是一些非农业人口…     

胶东半岛道教文化旅游可持续发展研究

运用系统动力学的原理,从经济、社会、环境三位一体的角度全面分析了道教旅游可持续发展各子系统的因果反馈关系,明确了胶东半岛道教文体旅游的开发模式,提出了将其打造为华夏第一道教文化体验区的实施方案。     

烟台市水资源现状及可持续开发利用的对策

分析和评价了烟台市水资源的总量、相对量、时空特性和开发利用现状。指出了存在的四大主要问题。预测了烟台市2005年,2015年缺水的最低量分别是5678万m^3和33528万m^3;从政策、开源节流和水资源的保护与管理等方面提出了持续开发利用的对策。     

港口核心竞争力影响因素及分析评价研究

在对山东省主要港口利用问卷调查和实地座谈方法了解的基础上,归纳出影响港口核心竞争力的主要因素。并把要素进一步细分为三级指标,用直接评分法计算出指标的权重,提出了计算港口核心竞争力的步骤,最后,围绕制约港口竞争力的主要问题提出了相应的对策。     

农村城镇化发展动力机制的探讨

农村城镇化的动力机制不断趋于多元化。文章分析了其推动因素和阻碍因素,以此来研究农村城镇化的动力机制,建立动力系统结构模型,并以烟台市为例作了实证分析。最后结合我国实际,围绕动力机制提出了我国农村城镇化持续健康发展的基本思路。     

2005年中国流动人口分布的空间格局及其对区域经济发展的影响

以2005年全国1%人口抽样调查数据和中国人口统计年鉴(2006)及相关文献资料为依据,阐述了2005年中国流动人口的规模、特征及其成因。从省、直辖市、自治区;九大经济区;三大经济地带三个方面,探讨了分布的空间格局及区域净流动人口分布的空间格局、引起的资金流动对区域经济发展的影响。揭示了流动人口对于促进区域经济建设、协调区域经济发展的重大作用。     

基于乡村振兴战略的乡村人居环境质量评价与优化研究

[目的]通过对山东省17个地级市乡村人居环境质量评价,厘清该省乡村人居环境质量的空间格局,探究乡村人居环境建设路径,为该省乡村人居环境质量的提升提供理论参考和科学依据。[方法]文章在讨论乡村人居环境内涵与乡村振兴逻辑关联基础上,从乡村生产环境、乡村生活环境、乡村生态环境、乡村社会文化环境4个方面建立指标体系,对该省乡村人居环境质量进行综合评价并探讨其空间格局。[结果]按照评价得分可以将17地市乡村人居环境质量分为4类:即高质量地区、较高质量地区、较低质量地区、低质量地区,在分析共同特征的基础上提出了各地区乡村人居环境优化途径。[结论]山东省乡村人居环境质量存在区域间的不均衡,大致呈现半岛地区优于内陆地区的空间格局,其中青岛市乡村人居环境质量得分最高;乡村人居环境的优化提升要坚持各子系统的整体协调与差异化的路径选择,不同类型地区应采取相对应的优化路径。     

渤海跨海通道与山东半岛城市群空间结构

制约山东半岛城市群成为国家级城市群的重要原因之一是城市群内城市之间及其与外部的经济联系相对较弱,而沿海综合交通走廊发育得不完善是制约其发展的关键,渤海海峡跨海通道的建设是解决这一关键问题之所在。基于对该工程的简要分析,结合山东半岛城市群的空间结构现状,从点、线、面三个方面深入分析了渤海海峡跨海通道对山东半岛城市群空间结构产生的影响;指出了跨海通道将完善城市群的城市等级体系和综合交通走廊,从而形成以"三五三"为主体的空间结构网络体系,以此来促进山东半岛城市群空间结构优化和区域协同发展。     

山东半岛城市群协调发展探析

促进区域协调发展是中国现代化建设中的一个重大战略问题,以特大城市、大城市为核心、众多城市集聚的城市群也开始成为我国城市化运动的中坚和经济增长的主要源泉。所以山东半岛城市群协调发展是大势所趋和现实要求。基于城市群协调发展的内涵及机制,山东半岛城市群协调发展有一些障碍因素,所以必须制定出实现城市群协调发展的具体措施。     

环渤海港口群核心竞争力评价研究

在全面分析港口核心竞争力内涵及影响因素的基础上,从自然地理条件、腹地经济条件、港口硬件设施、港口软环境四个方面构建了港口核心竞争力评价指标体系。并采用因子分析法和系统聚类分析法对环渤海港口群核心竞争力进行了评价,对环渤海港口群的核心竞争力的空间分异特征进行了探讨,最后从集群的角度提出了提升环渤海港口群核心竞争力的对策。