采动区公路建设地表处理措施

公路建设中经常i黾到公路穿越矿区采动影响区的问题.采动引起的地表移动变形是确定路基稳匙}生、分析采空区影响程度的主要依据.根据相关的依据,在采动区公路建设中采取相应的技术措施则可达到事半功倍的效果.     

网络经济的春天待何时—童家威先生访谈录

企业嘉宾:美国商务网董事长、商政数据网总裁童家威(以下简称童)在美商网的经验教训李:你和王志东虽然都是网络公司的创始人,但新浪网的CEO王志东是被董事会“逼宫”逼下来的,而你却是自己主动辞职下来的。美国商务网是你一手创立的,我很少听说有网站创始人自动辞职的消息,那么,你为什么要辞去美国商务网全球CEO的职务呢?童:准确地说,我是四分之三的辞职,四分之一的“逼宫”.在目前网络公司CEO大量新老交替过程中,各公司都有很多的磨擦、矛盾和冲突。在中国所有的网络公司中,美商网CEO的新老交替可以算是最顺利的。     

不诚实就别做商人——潘石屹先生访谈录

SOHO现代城何以成功 李:你在做SOHO现代城这个项目过程中真是风波不断呀,挖人事件、氨气事件、打人事件,一个接着一个。     

脑袋+口袋:企业成长的两个支点——鲁冠球先生访谈录

2001年,万向成功地收购了美国最大的汽车配件公司UAI,可以说,这是中国民营企业开天辟地的头一回。前几天我给你打电话,听说你最近要去美国和加拿大考察一个月,是不是与此事有关?     

“败事有余”也算本事

有人说，郎咸平对几家国内著名企业的质疑，已经演变成一场对国企产权改革的全社会反思。这仿佛很不准确，思考过去的事情，从中总结经验教训。是对历史事件回眸与感悟，并没有行动的意思。     

“中等收入陷阱”问题评析

“中等收入陷阱”是2006年世界银行在《东亚经济发展报告》中明确提出的一个概念，指当一个国家的人均收入达到中等水平后，由于不能顺利实现经济发展方式的转变，导致新的增长动力不足，最终出现经济徘徊停滞的一种状态。随着我国国民收入的快速增长以及收入分配等矛盾的不断凸显，2007年以来我国学术界关于“中等收入陷阱”的讨论日趋热烈，观点纷呈。     

有限制,才有安全

正近年来,甘肃省农村公路建设得到了快速发展。截至2012年底,甘肃省农村公路总里程达11.46万公里,但在服务质量和使用功能等方面还不能全面适应新农村建设和"幸福美好新甘肃"建设的需要。为此,甘肃省各级交通部门坚持"建养并重、安保同行"的工作思路,积极实施农村公路安全保障工程。2004年以来,甘肃省投入1.47亿元实施农村公路安保工程,共改造安全隐患路段超过1.2万公里,不断改善了农村公路出行条件和安全防护设施,极大地提高了农村公路通行能力。初夏的酒泉市肃州区,暖风拂面,沿途的庄稼和树木一片青绿。车行在肃州县道256线(酒清公路)上,沿途鲜明的