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“十一五”我国综合交通运输的可持续发展 总被引:7,自引:0,他引:7
经合组织(OECD)对交通可持续发展的定义为:以安全、经济和被社会接受的方式提供运输和服务;达到公认的卫生和环境质量目标,如世界卫生组织制订的控制大气污染物和噪音方面的目标;避免超过生态系统完整性的临界负荷和水准,如联合国界定的有关标准;不加剧气候变化等全球性消极现象。 相似文献
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<正>“我更乐于看到国企与民企的合作,因为竞争越来越 是全球的竞争,我们必须考虑在下一步全球竞争中,什么 样的企业组合是中国在各个行业的全球市场瓜分中比较有 利的,这是我们现在唯一应该考虑的问题。”长江商学院 院长项兵对《东方企业文化》说。 相似文献
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<正>价格战如今巳成为厂商的家常便饭,每天在市场上发生的大多数故事都可以用价格战来解释。价格战看似十分简单的策略,每个人都会做,但是为什么有的人降价可以成功可以达到自己的目的,有的人却不行,只是徒受其扰呢?有“价格杀手”之称的格兰仕虽然一直饱受争议,但其以大规模和低成本(这是中国企业普遍偏爱的两个“成功要素”)为支撑的“价格战”,目前为止却仍十分有效。 相似文献
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3 JIS Q 9025内容要点
该标准的重点内容是第5节“质量表”和第6节“质量功能展开”部分。现将其内容要点归纳为11条并作如下说明: 相似文献
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随着我国经济的发展,商业银行的经营管理在市场竞争中举足轻重,经营管理的核心是风险管理,我国如何在继承本国优点的同时借鉴外国商业银行风险管理的经验,是当前今后一个时期金融改革和发展的关键。 相似文献