中高端车型挽救轻卡跌势

受经济大环境影响,2012年,卡车市场只能用艰难度日来形容。与重卡市场动辄两位数的跌幅相比,轻卡市场情况略好,但也没有逃开销量下跌的命运。轻卡市场整体下滑轻卡市场作为卡车市场份额最大的细分市场,与重卡市场相比,其走势与市场整体走势更为紧密,2012年1~11月销量下滑3.3%,达到167.63万辆。其中,市场前10企业市场集中度较高,高达80.3%。前11月,轻卡市场销量前10企业依次是北汽福田、江淮汽车、东风     

专家:行业或将迎来整合

在货运市场一片愁云的时候,卡车司机工资却一路扶摇直上。在需求不旺、利润大打折扣的情况下,逐渐增大的人工成本压力让货运企业越来越难以承受。利润下降、工资上涨,这看起来相悖的现象会对货运企业和行业产生怎样的影响?为此,《商用汽车新闻》记者对部分业内专家进行了采访。经济下行市场惨淡"没有货源"、"车在趴窝"、"光跑不挣钱",提到今年的公路货运市场,这几个词频频出现。此外,货运企业最常提起的就是司机工资上涨已带来很大的成本压力。"今年物流市场表现不     

达菲特：应运而生 顺势而进

初识苏州工业园区达菲特过滤技术有限公司（以下简称迭菲特）缘于年初的一次国Ⅳ研讨会,在这次研讨会上,《商用汽车新闻》记者第一次见到了达菲特总经理王玉以及公司研发团队的几位骨干。愉快的采访结束之后,达菲特的核心团队给记者留下了“自信、活力、朝气”的深刻印象。     

双重补贴推不动农村客运

车况差、人挤人、到处停、随车带货……这些都是贴在农村客运头上的标签。农村客运是为数不多的几种享受国家补贴的客运方式之一,市场特性始终都被政策扶持着往前走。双重补贴刺激发展由于乘客居住分散、客流量相对较少且变化大,农村客运效益较差,成为影响农村地区特别是偏远农村交通发展的瓶颈。有些地区在落实国家对农村燃油补贴的基础上,还为农村客运提供财政补贴,用以扶植农村客运的发展,保证农村居民出行需求得到满足。日前,重庆启动农村客运营运补贴试点工作,重庆市交通委将根据各区、县的     

达菲特:传承欧洲技术 铸就民族品牌

苏州工业园区达菲特过滤技术有限公司(以下简称达菲特)是一家高科技民营企业,主要从事柴油高压共轨系统柴油滤清器的研发、制造和销售以满足高端柴油机的需求。公司于2008年12月8日设立,开发的50多个产品基本覆盖国内所有的共轨柴油发动机,取得了6项专利,建立了世界水平的实验室,拥有独有的、先进的制造工艺。     

校车惨剧屡有发生 假大空带不来“校车安全”

6月11日,河南省濮阳市发生校车事故。一辆幼儿园校车发生燃烧,致4名幼儿死亡,再次将校车安全推上了舆论的风口,而全国各地相继暴露出的校车安全隐患,也引起了人们对于校车相关安全法规的思考。近年,我国对校车安全管理的重视程度不断加深。从2010年国家质检总局发布《专用小学生校车安全技术条件》,到今年国家相继出台《校车安全管理条例》、《专用校车安全国家标准》、《专用校车生产企业及产品准入管理规则》(征求意见稿)等一系列制度法规。政策层面的专用校车制度在逐步完善,而就目前的专用校车市场     

中汽协:全年销量有望达2000万辆

7月26日,中国汽车工业协会市场贸易委员会成立大会暨2012汽车市场形势分析会在北京召开。来自国内多家乘用车、商用车企业的市场与销售负责人出席了大会。中汽协市场贸易委员会成立中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬、北京     

青岛试水LNG长途客运 “运营效果良好 今后继续推广”

受气源限制,我国天然气客车的使用区域集中在燃气资源开发较早、储量丰富的中西部地区,天然气客车在东部地区的使用多集中在城市公交或者短途客运。随着加气站等各项基础设施建设的不断完善,东部地区的省市也开始尝试在长途客运班线上投放天然气客车。此前青岛交运集团在青岛—威海的省级长途客运班线上投放了一批LNG客车,为了解其运营情况,《商用汽车新闻》记者做了一番调查。     

沃尔福发动机:逐步站稳脚跟

江西沃尔福发动机有限公司是江铃汽车集团旗下专业生产发动机的企业,2004年开始研发以国Ⅲ标准为起点的高压共轨柴油发动机,2008年产品进入市场销售,是国内发动机市场的后起之秀。去年,沃尔福发动机在"2011商用车我信赖的动力评选"中崭露头角,产品性能得到了用户一致认可。"2012     

重庆货运市场地域特征明显

11月16日,《商用汽车新闻》记者来到位于重庆市巴南区的西部国际汽车城,放眼望去,在偌大的汽车城内,除了有众多卡车经销商在此驻扎以外,大大小小的货运公司也选择将这里作为办公地点。货源少运价低重庆地处长江上游经济带核心地区,东西结合部,与湖北、湖南、贵州、四川、陕西等省份相连,区位优势明显,是全国重要的交通枢纽和物流集散地。