云南省团队游空间结构及其聚散效应研究

在旅游业高质量快速发展的背景下,全面厘清与掌握省域尺度范围各旅游节点在网络中的角色和地位,并解析其网络结构效应具有重大意义。针对现有研究因旅游流数据采集限制而较少对团队游空间结构研究的不足,基于云南省旅游包车客运信息,运用社会网络结合空间分析的方法,提取了云南省团队游网络空间结构特征,并对其聚散效应进行分析。结果表明:云南省团队游整体网络密度较小且淡旺季表现出相似特征,网络对各节点的旅游联系与合作影响尚未显现,暴露出云南省团队游旅游市场发展的不均衡;团队游网络外向中心势显著高于内向中心势,网络空间集聚趋势明显;通常具有较强外向中心性的旅游节点同时也具有较强内向中心性,表现出“集中—发散”的聚散规律;旅游节点的聚散效应表现为单个节点以圈层状向外递减形式发生,其扩散路径主要集中于文山—蒙自、景洪—思茅方向。整体上,云南省区域旅游业发展差异明显,应重点加强滇西南与滇西旅游区、滇中与滇东北旅游区的旅游资源开发与合作。     

城市出行信息环境分层规划方法

认为出行信息环境的服务水平是影响城市交通效率的重要因素之一,有效的出行信息传递能够显著提高路网的整体效率。系统分析了我国城市出行信息环境现状,在出行信息需求分析的基础上,建立了包含城市路网、交通方式与路线三个层面的出行信息环境分层规划方法,并提出了具体的出行信息环境优化对策。     

盘活企业要走好十招棋

竹溪县地处鄂西北大山区，县办工业先天不足，后天“缺氧”，抗御市场风浪的能力弱。1994年初，有20家县属企业停产或半停产，占52家县属企业的38．5％。1994年以来，我们抓深化改革，从重塑机制入手，坚持“一厂一法，分而治之，改革、改组、改造并举，分层、分块、分类搞活”的方针，采取“十把”启动盘活企业。到目前为止，已全面或局部启动盘活双停企业18家；县属企业通过兼并、重组、租赁、“安乐死”、破产等多种办法，由52家精减到45家，469万元存量资产重新投入有效运营，“闯市”能力大大增强，全县工业整体素质和运行质量明显提高…     

铁路中间小站安全管理现状及对策

针对目前铁路中间小站在安全管理模式上存在的管理滞后、缺乏连续性等弊端,提出建立安全检查及信息反馈新途径,加强班组建设,提高人员素质,运用激励手段确保职工安心工作,倡导职工在站积极的休班方式等安全管理对策,创建中间小站良好的安全环境。     

强化执政意识 提高执政本领

江泽民同志 １９８９年 １２月在中央党校作了题为《为把党建设成更坚强的工人阶级先锋队而斗争》的重要讲话。我们认为,这个讲话是江泽民同志人主中央工作的一篇政治宣言或执政宣言。在随后主政中央工作十余年的时间里,他不断地丰富和完善了中国共产党的执政理论。他在这个讲话中明确指出：“我们党是执政的党,党的领导要通过执政来体现。我们必须强化执政意识,提高执政本领。”这就明确提出了中国共产党执政要解决三大问题：坚持执政地位、增强执政意识、提高执政本领。本文拟就上述三方面的问题作一粗略探讨。 一、中国共产党的执政…     

县域金融生态环境优化探索——以英山“五点一线”信用建设为例

本文以湖北省英山县"五点一线"信用体系建设模式为例,结合实地调查数据分析,总结出该模式建设所取得的成绩,同时也指出了该模式建设下金融生态优化的不足之处,提出了相关建议,以期能为欠发达地区的经济金融发展提供借鉴。     

甩挂运输与区域道路网络的适应性分析

近年来,为了提高物流效率并推进节能减排,发展甩挂运输正受到决策部门与物流企业的重视。早在2007年交通部发布的《关于促进道路运输业又好又快发展的若干意见》中,就明确指出要大力扶持并