继续加大投资

对于科德宝集团来说,2011财年又是一个在中国市场创造新纪录的年份.2011年,集团销售额增长至36.7亿人民币(2010为32.7亿人民币),同比增长12.5％.同时,科德宝集团2012年第一季度取得了约20％的增长,延续了去年的强劲势头. 在《汽车观察》采访科德宝集团中国地区代表首席执行官文汉德(Hanno D.Wentzler)时,他表示:"在中国的高速增长和中国业务的出色表现,是科德宝集团增长率高于平均水平的主要因素.同时,集团将会继续加大在中国的多项投资,加深对此地区发展的承诺.我们对成都新工厂的建设倍感自豪,自2004年以来,集团已经在中国市场投资累计多达18亿人民币."     

什么是企业最大的社会责任？——责任竞争力论之八

最近一段时间以来出现了一系列有关＂企业最大的社会责任＂的论断。在一些经济学家看来,＂企业最大的社会责任就是为股东赚钱＂,而在一些著名学者看来＂企业社会责任首先是向股东负责,其次是向员工和社区负责＂,也有一些著名企业家提出＂发展企业就是最大的社会责任＂、＂转型是企业最大的社会责任＂的观点;其他类似＂企业最大社会责任是公共利益最大化＂、     

阳极保护在浓硫酸长输管线施工中的应用

文章以阳极保护在浓硫酸管长输线施工中的应用为研究对象,针对金昌中铁物流100万吨/年硫酸管道建设工程的实际情况进行了详细的分析,以期为相关工程的实践提供一些指导,同时对于相关领域的其他研究也能起到抛砖引玉的作用。     

产业责任竞争力：塑造产业国际竞争力的新路径

全面责任竞争时代与产业责任竞争力全面责任竞争时代的形成 伴随经济全球化进程的不断加速，企业经历了质量竞争（标志是1987年发布的ISO9000）、环境竞争（标志是1997年发布的ISO14000）到以社会责任竞争（标志是即将发布的ISO26000）为核心的全面责任竞争三个阶段。     

中国老板从外企学点什么？

对于外资企业的优势，中国企业老板谈论较多的既有它们优秀的产品、研究开发实力、领先的技术、庞大的资金来源，又有日臻成熟的管理等感性认识。那么如何从理论上认识呢？现代企业理论的最新发展－－企业知识理论，则在知识特性的基础上，从企业的性质、结构和行为，以及经济理论的角度说明了企业无形资产（知识）而非有形资产构成了企业长期竞争的优势基础。中国老板们应从外企的企业文化、人事管理、激励机制、战略管理等方面，研究借鉴其有益经验。     

汽车定损再复兴

不论是第三方公估公司出现，还是职业汽车估损师作为专业资质进入车损评估市场，要解决目前定损金额不一致造成的利益纠纷，唯有制定一套统一的标准，这一路程不乐观地看来需要十年时间。     

高端代价

自主品牌给国人的印象——产品都集中在A级和A0级以下。但2008年开始，合资公司也开始下沉到这一区间，给自主品牌造成了很大的冲击。     

安凯把脉

当选择性条件变成必然结果时一定是发生了不可逆转的事情。日益加重的能源危机与环境压力迫使发展新能源汽车成为一种必然。对于中国这个石油资源匮乏的国家尤其重要。在政策和资金的双重推动下，掘金新能源汽车成为国内外各大汽车厂商追捧的热潮。     

软力量与和平崛起

曾经在《参考消息》上看到一篇美国学者关于＂虐俘事件＂的文章,该文分析了这一事件对美国的软力量的破坏,认为如果不重建软力量,将直接影响美国的战略利益。美国人所谓的软力量,就是＂影响别人选择的能力,如有吸引力的文化、     

宝马再提速

当萧条的经济环境、停滞的销售、下滑的利润将跨国汽车制造商们压得无法喘息时,每年以百万辆速度增长的中国市场成为他们新的希望,在中国的销量超过美国,成为宝马集团在世界范围内最大的市场后,加快中国本地化的布局已写入宝马集团董事长诺伯特·雷瑟夫的日程表中.