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51.
赣州京九铁路沿线工业投资环境条件分析   总被引:7,自引:1,他引:6  
白永平 《经济地理》1999,19(1):80-84
赣州京九铁路沿线地区位于我国东南沿海向中部内陆延伸的过渡地带,地处中原腹地通往南方滨海的枢纽区域。历史上自唐代开通梅岭古驿道后,赣南素有“五岭之要衢”、“粤闽之咽喉”之称。京九铁路开通运营和香港回归祖国怀抱后,本区距香港九龙不到6小时的铁路行程,直通...  相似文献   
52.
兰州生态城市建设现状定量评价   总被引:21,自引:2,他引:19  
选择了适合评价兰州生态城市建设的模型,从城市生态系统的结构、功能和协调度三个方面对兰州城市生态系统进行了评价,并对兰州生态城市建设提出了对策.  相似文献   
53.
2007年7月国务院发布《关于编制全,国主体功能区规划的意见》,提出按照不同区域的资源环境承载能力、现有开发密度和发展潜力,统筹谋划未来人口分布、经济布局、国土利用和城镇化格局,逐步形成人口、经济、资源环境相协调的空间开发格局。甘肃省因地制宜,正在积极推动出台《甘肃省生态功能区划方案》。  相似文献   
54.
中国农村经济发展水平的区域差异分析   总被引:6,自引:1,他引:5  
以大陆31个省级行政区为基本区域单元,选取18项代表农村经济发展水平的评价指标,利用SPSS13对2007年中国农村经济发展水平进行主成分分析,并通过系统聚类法进行分类,结果表明:中国农村经济发展水平存在明显的区域差异,主要表现地区间的东西差异,地区内的南北差异和省域上的民族区与直辖市的差异,最后分析了差异原因并提出缩小农村经济区域差异的基本思路。  相似文献   
55.
新经济版图成型背景下关中—天水城市群定位及发展对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
城市群是国民经济的重要载体,是衡量一个国家或地区社会经济发展水平的重要标志。以我国新经济版图成型为背景,通过中西部5大城市群的比较,系统分析了关中—天水城市群发展的区域特征和比较优势。最后提出了加快关中—天水城市群发展的建议:加快"西咸"一体化建设,完善城市群等级结构;弱化行政区划界,构建现代化立体交通体系;打造优势产业基地,倡导低碳城市发展;做好城市名片,注重生态环境建设,积极吸引人才进入。  相似文献   
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