LNG未来发展前景一片大好

据英国坎特伯雷道格拉斯威斯特伍德公司(DWL)最新研究报告预测,未来5年,即2007～2011年间,全球建设LNG液化厂、接收终端以及建造LNG运输船舶方面的费用支出将迅猛增长.     

经济全球化背景下中国中小企业的应对策略

经济全球化 ,正在成为世界经济不可逆转的现实发展趋势。面对全球化浪潮 ,中小企业应发愤图强 ,积极应对 ,同时也需要政府、社会的共同努力才能迎接挑战 ,并战而胜之     

船舶尺度未来发展趋势分析

自从以蒸汽为动力的铁质船舶出现以来,船舶的尺度越来越大.据权威人士分析,现代的以机械为推进的钢质船舶与木质帆船相比,对于尺度的增大已经不存在技术上的限制了.那么,船舶尺度到底能发展到多大呢?归结起来,主要由两大因素决定:一是,技术允许即具备设计、建造和操纵更大尺度船舶的能力;二是,需求增加即航运市场不断扩大,需要更多的船舶或更大尺度的船舶,抑或两者的组合.     

氢能——未来船舶的推进动力?

随着能源需求的不断增涨,以及人们环保意识的不断增强,绿色、环保、安全、可持续能源越来越成为人们关注的焦点.氢能凭借着其独有的特点,被誉为"二十一世纪"的能源,许多国家都在加紧部署、实施氢能战略.作为目前世界主要运输工具之一的船舶,是否能够成为未来氢能的受益者,值得我们的关注.     

压缩天然气的海上运输

随着Coselle压缩器的发明以及用coselle压缩天然气(CNG)运输船的发展．近海海域运输少量天然气的经济效益得到了很大地提高。同时，这一发明也重薪燃起了人们对海上运输压缩天然气的兴趣，压缩天然气——这一新概念，将使那些只靠管道运输和液化天然气运输而将继续被搁置的矿藏得以充分利用。     

STX欧洲推出新概念LNG船

新概念LNG船的研发背景 STX欧洲的法国船厂Saint-Nazaire（原Chantiers de I’Atlantique船厂）是一家有着多年设计、建造LNG船经验的船厂。该船厂曾提出并建造了第一艘柴电双燃料LNG船。目前,该船厂再次提出了LNG船的新设计方案。     

发达国家农业推广工作的经验与启示

我国的基本国情决定了农业的根本出路在于依靠科技进步,但目前在农业科技转化为生产力的关键阶段－推广领域却存在诸多障碍。加强农业的基础地位,早已成为世界各国政府和人民的共识,发达国家从本国国情出发,经过长期探索和实践,逐步形成了卓有成效的扶持本国农业发展的政策。发达国家在农业推广上的一些经验对我国农业的持续、稳定和健康发展具有借鉴意义。     

加快远洋渔船装备发展 提升远洋渔业战略地位

远洋渔业是关系国家安全、维护海洋权益的战略性、资源性产业。我国是世界第一渔船大国,截至2010年,我国拥有远洋渔船1989艘,总功率104．8万千瓦,远洋捕捞产量近112万吨,总产值超过119亿元。但由于我国渔船装备落后,严重制约了我国远洋渔业的发展。     

山东省产业结构调整及合理布局研究

改革开放以来,山东作为沿海经济大省,主要经济指标位于全国前列,其工业化进程已处于工业化的中后期,三次产业的比例呈现工业化加速发展的特征,符合产业结构发展规律。但产业结构低度化、区域产业结构差距较大、产业发展过度依赖工业等产业结构存在的问题依然存在。综合分析未来山东产业结构调整具有强劲的内在动力与资源支撑。应借鉴有关国家产业结构调整的成功经验,培育发展战略性新兴产业,改造提升传统工业;加快发展服务业,实现跨越式发展;提升农业发展水平,巩固农业基础地位。同时,政府应加大政策引导与扶持力度,推进产业结构优化升级;客观认识东中西部差距,在协调发展中逐步解决问题;坚持创新导向,加大对战略性新兴产业的扶持力度。     

经济文化影响山东省农村经济发展的实证研究

我国＂三农＂问题由来已久,日益成为制约国民经济发展的＂瓶颈＂。影响农村经济发展的因素有很多,其中,经济文化因素作为历史地凝结成的稳定的生存方式,从深层制约和影响个体及其社会活动的状态,从而影响农村经济的发展。本文立足于山东实际,研究山东省农村地区的经济文化的特点,山东省经济文化与农村经济之间的关系,并以此为基础提出促进经济文化变迁、带动山东农村经济增长的对策建议。