“绿色发展、生态富民”的实践价值

走绿色发展道路,建设生态文明,不仅是实现绿色发展、生态富民发展的前提和保障,也是社会主义现代化建设的本质要求。绿色生态的发展和生态龙岩的建设是一个不断发展的过程,积累发展成果,提高发展实力,接受发展成果。有益探索和成功实践证明,只要生态文明建设的理念,原则和目标深入整合全面融入生态、政治、文化、社会建设的各个方面和过程,就必须发展绿色生态。一定能够共同建设绿色中国,创造生态文明,共享美好未来。     

农业信息化发展现状及对策研究——以湘西州为例

文章从湘西州农业经济的基本实情出发,指出发展农业信息化的必要性,分析现阶段湘西州农业信息化发展的现状及存在的问题,最后针对问题提出了相应的对策.     

呼伦贝尔——我们因你而精彩

呼伦贝尔分公司成立之初,面对地域偏远、油藏地质条件复杂和有效施工周期短等不利因素,始终坚持勘探开发一体化,以“增储上产、加快发展”为工作主线,创新工作思路,加强地质基础研究,开展科研攻关及现场试验,挑战瓶颈技术,探索油田开发规律。短短几年时间,呼伦贝尔油田就实现了快速增储上产,石油储量和开发规模     

论企业资源整合如何防范财务风险

随着市场经济体制快速发展，各个企业置身于白热化的竞争中。因此，企业通过各种革新增强自身经济实力，应对竞争且稳步发展。而革新中最为有效做法就是进行资源整合，发挥资源的最大效益。但是整合是企业重大的投资活动，就会面临着财务风险，只有抓住关键因素做好防范工作才能确保资源整合顺利实施。本文阐述了企业资源整合形式，并分析整合中出现财务风险的根源，有针对性的制定防范措施。     

探索贵州省施秉县太子参产业发展的创新之路

分析施秉县太子参产业现状,通过横纵向对比,发现问题,找出解决措施以及今后的产业发展对策。     

新经济地理、比较优势与中国制造业空间格局演变——基于空间面板数据模型的分析

本文分析了近期中国制造业空间格局的变化特征,并通过建立空间面板模型剖析了内在的影响因素。研究发现,近年来我国由东部向中西部的制造业空间扩散逐渐明显,涉及劳动力密集型产业以及部分资本密集型与技术密集型产业。要素成本变化并不是驱动产业扩散的明显原因,集聚外部性的变化才是原因所在。引起多数产业空间扩散的主要原因是同行业企业的激烈竞争,而且拥挤效应在劳动力密集型产业中的体现更为明显。本文结果再次说明比较优势与新经济地理学的空间尺度适应性,一国之内产业空间格局变化的主要原因并不在于地区间比较优势的变化,而是集聚外部性的作用。     

关于现阶段我国财政支农机制的探讨

在传统财政体制下，财政支出和农民增收的关系总体上是一种间接的投资关系，即通过投资农业，增加农产品供给来促进农民增收。一是投资生产领域，通过建立商品粮生产基地，启动粮食自给工程，建立商品瘦肉猪生产基地等措施，确保增加农产品产量。在短缺经济条件下，增产即意味着增收。1979—1984年的5年中，农民收入     

浅谈产业集群品牌发展新趋势

当今世界经济发展中,产业集群已成为颇具特色的产业经济组织形式,发挥出规模经济和范围经济的效益,带动某一区域乃至国家经济的发展。产业集群品牌是区域经济、产业集群和品牌营销等行为活动的复合体,是产业集群发展到一定阶段的重要特征。文章从产业集群和产业集群品牌的概念出发,首先展现出现有集群品牌区别企业品牌的特点,再从电子商务、品牌联盟和充分发挥区域品牌连带作用等三方面把脉产业集群品牌发展的新趋势。     

外商直接投资与产业集聚的形成——基于中国的实证分析

产业集聚以及外资的集聚已成为经济活动中普遍存在的现象,聚类分析法结果显示中国外资集聚和产业集聚存在着区域上的高度吻合。基于中国数据的多元回归实证分析验证了传统贸易理论能够成功解释产业集聚以及区域专业化形成的机制,同时也检验了外商直接投资对中国产业集聚的形成及产业空间分布的不均衡存在显著影响。     

基于JIT采购的3PL运输调度问题研究

研究Just in Time(JIT)背景下制造商主导的第三方物流(Third Party Logistics,3PL)运输调度问题.制造商根据其生产计划的要求进行采购.使用C-W路线优化算法,在线路规划中考虑了车辆载重量、容积以及车辆到达时间的影响,实现以最小的成本达到JIT采购的目的,并用一个实例验证了修正的C-W算法对解决采购物流中运输调度问题的适用性.