中国对“一带一路”亚非欧重点国家直接投资效率评价研究——基于动态DEA方法

对外直接投资效率问题关系着我国对外直接投资的质量,自“一带一路”倡议实施以来,2019年我国对外直接投资存量已达21988.8亿美元。为促进我国“一带一路”合作机制进一步走深走实,本文基于动态DEA模型,选取亚非欧60个国家为研究对象,研究2013~2019年我国对“一带一路”沿线国家的直接投资效率。实证分析发现:我国对亚非欧60个国家的OFDI总效率整体处于中低水平,国别差异较大,国家间差距呈现出亚洲>欧洲>非洲的情况;各项指标效率表现为欧洲>亚洲>非洲;三大区域IDI、ET、FR效率值呈现出差异化特征。为此提出加强东道国基础设施建设国际合作,优化产业结构,强化双边贸易关系等对策建议,从而促进“一带一路”合作机制的深入开展,加强与沿线国家的经贸投资和国际合作。     

企业人力资源管理与开发创新

目前,世界各国政府、企业及组织对人才的争夺日趋激烈,其核心是寻求最优秀的人才,培养最优秀人才,留住最优秀的人才,用好最优秀的人才。为了用好和盘活人才这一宝贵的无形资产,当代许多企业和组织都把人力资源(简称HR)开发和管理作为谋求生存与发展的根本途径,纷纷制定政策,吸引人才,用好人才,以提     

地方信用体系建设相关立法比较研究

随着我国市场经济体制改革的不断深化，政府及社会各界愈加认识到市场信用的重要性，并在日常行政管理及市场交易活动中不断强化对其的重视。目前，国家正在大力推进社会信用体系的建立和完善，根据这一要求，地方各省市都紧锣密鼓地着手开展当地的社会信用体系建设工作，并针对自身发展现状及需要解决的问题，制定了一定数量的地方规范性文件，主要是地方政府规章。这些规章分别规范了哪些内容、对何种行为进行了调整、彼此之间是否存在异同、特别是它们对我国的征信法律制度建设会产生什么影响都值得做进一步深入研究。因此，本人对2002年至今全国具有代表性的15个省、市．自治区政府制定的19部地方规章进行了深入研究（见表一），     

新常态下京津冀交通一体化发展探讨——以秦皇岛市为例

京津冀协同发展是党和国家作出的一项重大战略决策.交通一体化发展是京津冀协同发展需要率先突破的重点领域和先行领域.秦皇岛市交通运输部门紧紧围绕京津冀协同发展战略和秦皇岛市打造“一都、三区、一名片”的发展定位,以“适度超前”为发展原则,以“跨越式发展”为主线,以“对接京津冀”为重点,以建设“基础设施、综合枢纽、管理平台、运输服务”为抓手,对接京津交通高端化、服务化、集聚化、融合化、低碳化发展,主动融入京津冀城市群、港口群、机场群、客运枢纽群、物流群,实现与京津公路网同步化、一体化,实现客运快速化、公交化,货运物流化、网络化,着力打造综合、绿色、民生、法治、智能、平安“六个交通”,构建起功能齐全、结构合理、衔接顺畅、经济高效、绿色低碳的现代综合交通运输体系,努力为加快推进融入京津冀协同发展、承接首都功能疏解和产业转移提供交通支撑.     

中国城镇化对交通运输业碳排放的空间效应研究

基于2010—2019年中国30个省份（因数据缺失,不包括西藏和港澳台地区）的面板数据,利用动态空间杜宾模型实证分析了人口、土地、经济多维度城镇化对交通运输业碳排放水平长期和短期的影响机制及空间溢出效应。研究结果表明：中国交通运输业碳排放存在显著的空间相关性和“时间惯性”：(1)人口城镇化、土地城镇化和经济城镇化都对本地区交通运输业碳排放产生显著的促进作用,且长期影响要大于短期影响,其中,人口城镇化是推动本地区交通运输业碳排放增长的主要动力,人口城镇化对相邻地区存在显著的正向空间溢出效应;(2)分区域来看,人口城镇化会显著抑制东部地区交通运输业碳排放的增长,但能够促进中西部地区交通运输业碳排放的增长,而东、中、西地区土地城镇化和经济城镇化对交通运输业碳排放均产生显著的正向促进作用;东、中部地区人口城镇化对交通运输业碳排放产生显著的正向溢出效应,东部地区经济城镇化具有显著的正向溢出效应;(3)分阶段来看,两个阶段城镇化（人口、土地和经济）对交通运输业碳排放的长期影响均普遍高于短期影响,城镇化对交通运输业碳排放的影响程度在不断加深。     

影响国有企业稳定的因素及对策分析

<正> 一、当前影响国有企业稳定的主要因素分析 为实现社会主义市场经济体制的目标,必须深化国有企业改革。深化国有企业改革必须解决深层次问题,即进行结构调整和制度创新。这种调整和创新,必然触及到计划经济体制下长期沉积在国有企业中最棘手的企业办社会问题。随着政企分开、减员增效以及企业办社会职能的剥离,国有企业     

后危机时代我国企业对外直接投资风险与对策

随着中国企业国际化经营步伐加快,中国跨国经营企业也进入了海外投资风险频发期;基于对后危机时代我国企业面临的各种风险及威胁进行深入分析基础上,该文提出加强对外投资政治风险的评估、构建我国风险评价体系与预警机制等对策,有效的防范风险,提高企业抗风险能力,促进我国对外投资事业健康持续发展。     

我国企业对外直接投资的理论创新

构建中国特色的企业对外直接投资理论,必须站在理论高度对我国企业国际化演进规律、进入方式、投资结构、品牌与文化整合等问题进行系统思考,总结和反思中国企业在国际化经营中的成功经验和失败教训,借鉴西方对外直接投资的有益理论和经验,以构建中国企业跨国经营的理论基础,为我国企业实施"走出去"战略提供理论指导和技术支撑。     

碳关税对我国出口贸易的影响及对策研究

欧美的拟征碳关税作为一种新型的贸易壁垒,必将会对我国出口贸易和经济发展产生重要影响。本文全面分析这些影响。认为必须发展绿色贸易和低碳贸易,加快企业"走出去"步伐,以跨越碳关税的贸易壁垒,促进我国出口贸易及可持续发展。     

技术性贸易壁垒对我国机电仪器产品出口的影响与对策

机电仪器产品在我国对外贸易中占据非常重要的地位,但是近年来我国对外出口此类产品时受到进口国技术性壁垒的限制。本文分析我国机电仪器企业出口现状和遭受国外技术性贸易壁垒的影响,提出完善TBT风险预警机制、推动机电仪器行业国标化,以促进机电仪器产品的技术创新和技术进步,实施机电仪器产业绿色发展战略,引导企业走向环保绿色的可持续发展道路。