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迈入知识经济时代以来 ,培植核心能力已成为当代企业发展的新趋势。本文在分析中小企业是否具有核心能力的基础上 ,着重论述了构建中小企业应该注意的四个方面和培育核心能力的模式选择 ,这对中小企业核心能力的建设具有现实意义 相似文献
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我国现有11000多km铁路支线,由国家铁路和地方铁路管理,两者成本相差不大,但地铁运价是国铁的3-4倍,故地铁支线略有盈余(也缺乏还本付息能力),而国铁支线每年都要亏损20亿元,为此,作者建议对国铁支线进行改革;将有条件的国铁支线交给地方管理,执行地方运价,在国铁支线上接轨的新建地铁,与原有国铁支线一起归地方管理,也执行地方运价;有计划地将国铁支线全部交地方管理,运价由地方自定,此外,国铁支线与地铁支线要相互学习,降低成本,在发展地方铁路中,国家要给予扶持,优惠。 相似文献
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