油气田企业布局风力发电业务经济性分析

在国家碳达峰、碳中和战略目标确定的背景下，既是能源生产大户又是能源消耗大户的油气田企业，在新能源发展尤其是风电布局工作上具备先天市场优势，应充分利用自身条件布局风力发电业务，以实现绿色低碳转型发展。文章通过在满足项目经济性前提下的最低临界电价分析，研究建立了建设投资、风力发电等效满负荷发电小时与风力发电临界电价的数学模型。文章最后为油气田企业在完成双碳目标、实现低碳能源转型发展的同时，提高风力发电业务经济性、“提质增效”提出了建议，以期推动油气田企业布局风力发电业务的工作进程。     

基于XGBoost模型的空铁联运中转城市研究

在空铁联运出行中，为旅客推荐合理的中转城市是用户行程规划中的关键一步。研究基于旅客选择的中转城市数据，运用特征选择与数据处理技术，通过对比支持向量机(SVM)、K最近邻算法(KNN)、随机森林算法(RF)、多层感知机(MLP)和XGBoost模型的实验结果，最后采用结果最优的XGBoost模型对空铁联运中转城市进行推荐。结果表明，该模型在正确率上达到91.92%，具有一定的先进性与优越性；对于采用数据增强后训练的XGBoost模型，大大增加了模型的鲁棒性。在影响因素分析中，结果表明出发与到达的客观属性信息比旅客个体特征贡献度更高，也是首次证明出发与到达的客观属性信息对旅客选择中转城市有重要影响，为空铁联运中转城市推荐研究提供了新的思路。