培养总裁,从小做起

我一向主张,学美国的教育,不要总盯着学校。人家的教育是融入了社会的有机体之中。美国孩子常常没有上学就先学做生意。这并不仅仅是要赚钱,而且要让孩子懂得自己做人的责任和技巧。     

中国的市长为何就不能乘公交上班

我最近在报纸上连续写了两篇文章,建议北京采取机动车进城收费制度,以减缓交通堵塞和空气污染。结果立即有网友指责我不了解国情。理由是:交通堵塞的一大问题,就是公车太多。这一批评,又激起了我一个更不合国情的想法:公车太多,     

官员们带头乘公交如何？

我住的这栋楼有几十户人家买了车,而我所在城市的私家车数以十万计。这样的情况从一个侧面反映了人民生活水平的提高和我国经济发展的水平,是件值得高兴的事情。但与有     

独一无二

1840年。世界上最早的邮票“黑便士”在英国诞生。据说全世界只发行了两枚，被收藏界视为珍宝。     

我们为什么逛不起”公园

进入7月,又进入了国内的旅游旺季,但公园、景区票价贵,早已引得民愤汹汹。有专家称,这种涨价风,除运营维护成本等因素外,背后有着旅游产品结构不合理、景区的攀比心理和地方财政对门票收入的依赖这＂三大推手＂。在我看来,在目前的国情下,景区门票飙涨是没有办法的事,而且肯定还会涨。这里有着赤裸裸的市场供需的规则：只要大家愿意花钱,门票再涨也照样人满为患。     

污染爆表,我们应该做些什么

2013年1月中旬,北京被厚重的雾霾所笼罩,空气质量指数和PM2.5密度纷纷"爆表"。国际通行的空气质量指数,301到500就是"危险"状态,北京则一度接近1000,几乎一倍于"危险"的上限,也难怪人心惶惶。事后有记者采访专家":重污染真的会导致肺癌吗?"北京大学公共卫生学院教授潘小川回答":这个不敢随便说。目前没有科学依据证明雾霾天和肺癌具有因果联系。但三四十     

美国郊区的“自行车狂”

自行车在西方发达国家复兴,已经是持续数年的新闻了。连以汽车大国著称的美国,“自行车热”也已悄然而起。今年,纽约、洛杉矶等地追随着华盛顿、亚特兰大等城市设立了公共自行车体系。美国拥有公共自行车的城市数量超过了30个。     

高端留学人才不睚值得警惕

11月11日，美国国际教育研究所（IIE）发布了2013年度的“门户开放报告”。根据报告，2012--2013学年，在美外国留学生数量创历史新高，达到了819644人次，其中中国留学生是最大的群体，约占在美外国留学生总人数的28．7％。但是，国内的读者容易忽视另一则新闻：绝大多数高端的中国留学生，依然是一去不归。     

美国“个体户”怎么做生意

不管政治上分歧多大,美国的政党和媒体都承认,美国经济的生命力在于中小企业,特别是那些我们称之为"个体户"的微型企业我家的排氡装置坏了。美国的住房,凡有地下室的,都要进行氡含量的检测,并大多配有排氡装置。我两年前买房子时检测过氡含量,一切合格。但最近地下室被改成藏书房,我觉得那里宽敞安静,就下去读书。无意中看到排氡装置上的指示器压力为     

进口能源不能进能源的废料

众所周知,空气污染的两大源头,一是日益增长的汽车数量和劣质燃油所创造的尾气,一是工业燃料大量运用煤炭作制造的排放。煤炭比起燃油和天然气来,创造的污染要大得多。怎样在工业燃料中减少煤炭的运用,已经成为一个紧迫的问题。