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线形设计是高速公路设计的主体,结合交通心理学、汽车行驶理论及国内外高速公路设计规范,从平、纵、总体设计诸方面阐述了高速公路设计的思路和心得。 相似文献
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一、我国绿色采购的现状
1.法律制度不完备。在我国政府采购的法规体系中缺乏对绿色采购的明确规定,因此执行过程中缺乏政策导向,不具有强制力,多靠采购人员自身的环保意识。 相似文献
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高德成 《东北财经大学学报》2006,(4):23-27
转移定价作为企业集团实现整体战略目标的重要手段,虽然在运用过程中可以使企业集团达到降低税收、逃避债务或控制市场的目的,但产生的问题亦不容忽视,即关联交易与市场公允价格之间的差异导致不同形式的利润转移.不当市场行为的转移定价势必损害市场各参与主体的利益,进而影响市场的公平竞争.本文在分析T集团等多个企业集团(以下简称T集团)转移定价实例的基础上,分析转移定价类型与特点,针对转移定价所产生的问题,尝试从反垄断法、公司法、税法等方面提出若干政策建议. 相似文献
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政府扮演重要角色 建设上海金融中心是我国政府的战略决策.国际金融中心在其形成过程中,有两种类型:需求型和供给型;需求型是指经济发展到一定水平上,产生对完备的金融体系和灵活的金融市场的需求,进而形成国际金融中心.供给型,指金融体系和金融市场的形成促进经济的发展,在其形成过程中,政府具有主导作用.上海金融中心的发展是典型的政府主导型的.1992年,中共十四大确立了把上海建成国际金融中心的目标,以此吸引外资、融汇外资,促进上海及长江流域的经济发展.政府支持主要包括:对在上海投资的外商,提供比经济特区更加优惠的政策;将宏观金融政策的操作平台放在上海,进行公开市场业务的操作;开放国内金融市场,将试点更多地放在上海;打破国内银行设立分行的地域分割,将上海金融的影响力扩大至整个华东地区,由上海执掌区域性金融管辖权和控制权. 相似文献
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随着社会主义市场经济体制的逐步建立和我国加入WTO后形势的变化,北京市国有经济布局方面存在的问题也逐渐显露出来。这反映出国有经济自身改革和发展滞后于改革开放的总体要求,导致了国有企业对经济活动的拉动力减弱,国有经济的作用还没有得到充分发挥。因此,主动地对国有经济进行战略性调整已势在必行。本调研报告概括了北京市国有经济布局的现状和问题,提出了战略性调整的基本思路和对策建议。 相似文献
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