中国“世界遗产”的可持续旅游发展研讨

世界遗产是“人类智慧和人类杰作的突出样品”,在新世纪的今天,“遗产旅游”作为一种世界现象,已成为人类求取与外部世界高度和谐的最有效形式之一,成为一种高质量回归自然、回归历史的必须性的社会生活组成部分,研究“遗产旅游”的可持续发展已成为当今的重大论题。本文首次对中国“世界遗产”的现状进行了全面综合的把握,揭示了遗产地采取可持续旅游发展战略的必然性以及目前存在的主要问题和矛盾,分析了发展“遗产旅游”中应正确处理的三大关系,提出遗产旅游可持续发展的内涵并寻求我国世界遗产地旅游可持续发展的建议与对策。     

数智化时代高星级酒店的智能化发展策略——基于拓展性TAM技术接受模型的分析

通过分析387份调查问卷，探讨了数智化时代中国消费者对高星级酒店智能化的态度和使用意愿。研究表明，消费者对酒店智能化持较强的支持态度和较高的使用意愿；感知有用性和感知易用性对酒店智能化的态度有显著正向影响；感知风险对酒店智能化的态度有显著负向影响；酒店智能化的态度和感知有用性对使用意愿有显著正向影响；酒店智能化的态度在感知有用性和使用意愿之间起部分中介作用；消费者更青睐省时、掌控感强、便捷、舒适、增强体验、易学习、易操作、清晰易懂、灵活易用、速度快的酒店智能化设施和软件；部分人口统计学特征与酒店智能化的态度和使用意愿有关。此外，消费者认为智能酒店的技术稳定性和人性化程度有待提高。     

矿井测量误差问题及解决措施

本文主要通过分析常见的矿山矿井测量误差，如因各种测量仪器的适用性、因测量环境相对比较恶劣以及因测量工作技术人员人为失误所造成的矿井测量误差问题等，据此提出矿井测量误差问题的有效解决措施。     

川藏第一隧 绿色自发电

公路隧道运营阶段的碳排放源,主要由隧道照明、交通指示标识、监控设施及隧道通风等机电设施造成。雅康高速二郎山隧道秉承绿色发展理念,利用消防取水通道,设置绿色自发电设备,减少耗电产生的碳排放,具有较好的应用价值与推广价值。2019年9月,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,其中绿色发展节约集约、低碳环保章节明确提出,把生态环保理念贯穿交通基础设施规划、建设、运营和养护全过程;2021年2月,中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》,其中也再次要求促进交通能源动力系统清洁化、低碳化、高效化发展。