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101.
计算机网络技术在交通运输行业的应用和快速发展,使交通管理和物流工作效率更高,人与人、企业与企业之间的信息交流、沟通和传递的方式更加便捷,内容更加丰富,极大地推动了社会文明的前进步伐。本文将从交通运输网络通信建设所面临的任务和网络通信多发故障排查及防范措施进行探讨,并且提出一些相关的解决方案。 相似文献
102.
日前,个税改革被寄予调节收入分配的厚望,在税制改革未能一蹴而就的大背景之下,笔者认为,应全面并深刻把握个税改革的两层含义:除坚持十二五规划税制改革的理想目标不动摇之外,强化征管以回应社会对于高收入者的个税征管要求,也是个税改革的题中应有之义。为破解个税改革的当下困局,可从征管制度创新即加强征管的视角切入,以征管制度创新促进个税税制改革,最终为完善税制累积征管实践经验。 相似文献
103.
陕西汽车控股集团有限公司(简称陕汽)前身是始建于1968年的陕西汽车制造厂,经过46年的开拓创新、锐意进取,已经由一个三线军工企业,发展成为资产总额300多亿元、从业人员3.1万名的特大型商用汽车企业集团。陕汽主要从事重型军用越野车、重型卡车、中轻型卡车、大中型客车、微型车、重微型车桥、康明斯发动机及其零部件的开发、生产、销售及相关的汽车服务贸易和汽车金融业务,研发生产的“延安”牌重型军用越野车先后参加了国庆35周年、50周年和60周年阅兵仪式,成为唯一指定装备我军的重型军用越野车生产基地和首批汽车出口基地企业。 相似文献
104.
面临着新课程标准的背景,我国的小学语文教学评价体系取得了很大的成效,然而,面对这教育体制改革以及文化发展的现实,目前的教学评价体系仍然无法完全适应其需要。本文结合新课程下小学语文教学评价体系的组成内容与构建情况,提出了相应的优化策略,以实现评价内容、评价标准以及评价方法的改进与完善,促进教学目标的实现。 相似文献
105.
<正>"做强"应该成为企业的关键命题,企业应该将"做强"的优先级放在"做大"的前面,选择"做强做大",而非"做大做强"前段时间召开的亚布力论坛上,经济学家和企业家达成一个共识,这个共识是——在未来十年,中国的低成本优势将逐渐消失。劳动力价格上涨、原材料价格上升和人民币升值意味着,主要靠廉价劳动力形成的中国生产制造企业,低成本竞争优势的时代正在结束,构筑低成本的基础行将消失。对习惯了依靠低成本低附加 相似文献
106.
107.
建立独立董事制度是由现代公司产权关系和治理结构的演变以及我国公司治理中存在的问题决定的。独立董事既要独立于大股东,也要独立于经营;要合理界定独立董事和监事会的不同职能;建立独立董事生成和迟出的市场机制。 相似文献
108.
109.
从上个世纪90年代探讨建设现代大学制度起,我国高等学校的行政化问题就进入了大众的视野。我国高等学校行政化的主要表现为高等学校等级设置行政化、高等学校机构设置行政化、高等学校管理和运行行政化和高等学校行政决策权力独大。而由此带来的一系列消极后果甚为严重。要解决高等学校行政化这一问题,必须增强高等学校管理的自主权;学术、行政分而治之;改革校长选拔制度、落实民主与法治精神;建立完善的民主监督机制。 相似文献
110.
在现代社会。企业家是一个特殊的群体。他们是以自己的洞察力和创造力发现和消除市场的不均衡性,善于抓住商机、占领和拓展市场.为企业赚取利润、更有效地利用生产要素.为社会创造财富的人。企业家在现代企业的生产经营活动中处于中心地位.他们是企业的舵手,他们的智慧、性格以及好恶都会影响企业的决策和发展。据权威统计:一个企业的成败,70%取决于经营决策人的作用,企业领导人的素质对企业兴衰成败起着决定性作用。 相似文献