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941.
942.
葛帮宁 《经营者》2010,(23):72-73
“从做启辰品牌起,大家就十分兴奋。当然不只是我自己,每个人都要追求个人职业上更大的成功”  相似文献   
943.
从2006年的调研,到2007年的布局,2009年郑州工厂竣工,在中级车市场经过20多年的打拼后,海马董事长景柱高调亮相微车项目关于海马汽车董事长景柱,中国汽车业界曾有论断,谁也不比谁知道得更多。外界很难从正规渠道捕捉到有关景柱的信息——他不接受媒体采访;  相似文献   
944.
“六常管理法”是著名酒店管理与服务专家郭德春先生从日本的“5S”法总结创新出来的酒店管理模式。日本的“5S”法简单有效.操作方便,日益被中国的工厂、医院、酒店等组织所接受,并广泛应用于现场管理中。但由于“5S”法主要针对工厂的现场管理,而工厂和酒店有一个最大的区别:工厂有员工区、生产区,而酒店除了员工区,更主要的是客人区,所以在“5S”的基础上修改、补充有关酒店管理方面的专业内容,并发展出一套中国人自己的“六常管理法”,即常分类、常整理、常清洁、常维护、常规范、常教育。  相似文献   
945.
福美来蝉蜕     
曾被打上马自达烙印的海马汽车,在经历一段不得不经历的低迷岁月之后,希望这款新车扛住自己的半壁江山它不仅代表福美来品质的传承和超越,同时也担负着海马汽车回归一线主流品牌的重任。  相似文献   
946.
947.
葛帮宁  马蕾 《经营者》2010,(9):100-102
大多数人都会担心汽车公司高层对品牌设计趋势的左右,而首席创意官或许是设计师与高层间不错的中转站。《汽车商业评论》采访来自日产和福特的两位首席创意官  相似文献   
948.
六个不容易     
江淮掌门人左延安首次对外界袒露江淮汽车走到现在的六个不容易,以及盯准目标不放松的经营思路  相似文献   
949.
葛帮宁 《经营者》2010,(11):129-130
埋首创新产品两年后,字通客车分明不再是以前的那个,已经做大的它现在的目标是要做强。  相似文献   
950.
张帮俊 《数据》2012,(5):52-52
正开过家长会的人都知道,家长会是好学生的表扬会,差学生的"批斗"会。但是,那天,一位家长的举动却让我有些感动。会上,家长对没考好的孩子责怪甚至怒骂,我早已司空见怪。但这位家长却始终面带微笑,他的孩子也昂  相似文献   
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