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91.
随着网络在线交易的迅猛发展,在线评论等网络口碑传播的重要性日益凸显。以体验型产品为研究对象,以信号理论和"刺激-反应"理论为指导,建立"在线评论-消费意愿-在线销量"模型分析三个要素之间的关系机理,并采用中介效应检验和调节效应检验进行验证,结果显示:在线评论作为一种信息刺激,其数量对体验型产品在线销量具有显著的正向影响,但在线评论质量效价评分对体验型产品在线销量的影响不显著,这与产品的类型有关;在线评论一是直接对在线销量产生影响,一是通过中介变量(即作为消费意愿替代变量的收藏量)传递影响,对在线销量产生作用;商品价格在在线评论和在线销量的直接和间接关系中都起到了正向调节作用,这与体验型产品交易过程中价格质量信号功能强于促销功能有关。实践中,企业可通过一些激励设计提高消费者在线评论参与度;进行更加科学化的网页设计,完善收藏功能,以方便消费者进行筛选和比较;注意防止盲目降价行为给消费者带来的负面影响,发挥好价格的信号作用。  相似文献   
92.
上世纪60年代大众旅游兴起,随着科学技术进步,特别是大型喷气客机的发明和信息技术的进步,人民生活水平不断提高,家庭可支配收入和休闲时间增多,促进了国际旅游市场的繁荣和发展,形成了世界范围内的大规模的旅游活动,特别是不同国家和地区之间的旅游流现象.  相似文献   
93.
申秀英  卜华白 《经济地理》2006,26(2):322-325
中国古村落旅游作为旅游市场上的一颗“新星”,面临着前所未有的大好发展机会,虽说理论界和实业界已是对其作了很多非常有益的探索,但是现实问题依然很多,致使古村落旅游既缺乏产业意义,也缺乏旁侧经济拉动意义。文章基于共生理论的视角,从中国古村落旅游企业“共生进化”的环境条件、运作模式及能量生成三个方面,研究了中国古村落旅游企业之间及其与其它关联企业之间的“共生进化”问题,其目的是为古村落旅游企业如何拉长其产业价值链和增加其旁侧经济效应提供理论上的决策依据。  相似文献   
94.
东亚货币合作中中日货币竞争力比较   总被引:1,自引:0,他引:1  
东亚货币合作需要一种稳定的货币充当“名义锚“,中国与日本作为区域内最大的两个经济实体,人民币与日元在东亚货币合作中必然存在货币竞争关系.从中日两国与东亚区域内成员间贸易联系、币值稳定程度及声誉这两方面来说,人民币具有一定的比较优势;但是,从经济实力和组织参与东亚货币合作的具体行动这两方面考虑,日元优势则比较明显;从国内金融体系发达程度这个角度分析,人民币或日元都不存在明显的竞争优势.  相似文献   
95.
波希米亚是西方19世纪以来一场影响颇为深远的艺术文化运动,在这一运动的美学转型过程中,波希米亚文人波德莱尔有着非常突出的贡献,由于他的理论提升和文学实践,波希米亚由一种自由放浪的艺术家生活,真正成为一种诗学现象,最终蕴酿出20世纪以“生活与艺术边界溶解”为核心的先锋艺术原则。波德莱尔抓取了波希米亚生活的诗学核心,真正给予波希米亚主义意义转型,为生活进驻艺术提供了美学辩护。波希米亚生活的诗学空间就此打开。  相似文献   
96.
改革都有成本,成本的合理分摊是制度转型成功与改革顺利推行的关键.在乡镇事业单位改革中,制度的变迁改变了人们惯有的、已适应的社会运行逻辑,县级政府承担着财压力,而改制单位职工承担着经济与地位改变的社会心理压力.乡镇事业单位改革成本分摊中隐藏着巨大的政治风险与社会风险.  相似文献   
97.
与大多数行业一样FMCG行业的“第一利润源”和“第二利润源”几乎挖掘殆尽。因此,如何从物流这个环节进行挖掘新的利润增长点是FMCG企业,尤其是中小型FMCG企业必然需要面对的问题。而配送模式的选择在FMCG企业的成本节约上扮演着重要的角色,通过选择合理的物流配送模式将有助于提高中小型FMCG企业绩效。  相似文献   
98.
本文根据近几年来我国金融风险的主要表现 ,对我国金融风险产生的深层原因进行比较深入的研究 ,并提出了相应的金融风险防范和化解方法。  相似文献   
99.
采用直接测汞仪测定罗非鱼、猪肉和鸡蛋,建立不确定度的数学模型,以此分析该方法不确定度的来源.通过对各分量的来源分析、计算和合成,结果表明,对样品中汞质量测定过程引入的不确定度贡献最大为标准曲线拟合过程,其次为储备液配制以及标准系列工作液配制,第三为重复性测定引入的不确定度;经过最终合成评定,罗非鱼中总汞结果可表示为(1...  相似文献   
100.
基于自贸区的上海国际航运中心功能优化研究   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
上海国际航运中心建设过程中,"软实力"发展相对进展缓慢,而自贸区设立为上海国际航运中心提升"软实力"提供了良好契机。以上海国际航运中心的功能优化为研究对象,从航运主业、辅业与衍生服务业3个方面,分析了自贸区相关政策和措施给上海国际航运中心建设带来的"红利",通过与伦敦、香港、鹿特丹和新加坡等世界知名国际航运中心的功能比较与经营借鉴,提出在自贸区条件下,上海国际航运中心应重点发展和优化航运辅助业和航运衍生服务业,系统布局航运服务网络,提升航运服务业水平,持续完善航运金融、仲裁和信息平台发展,不断加强航运教育与培训。  相似文献   
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