推进县域城镇化的思路与战略重点

本文系统回顾了县域城镇化的历史进程,分析了当前推进县域城镇化面临的主要问题并提出了解决问题的可能对策。推进县域城镇化,要在城市群与非城市群地区实施差别化政策,推动农民工市民化转型、非农就业转型和城镇空间定位转型的复合实现。     

国际碳排放贸易与循环经济的协调

环境保护通过影响成本对国际碳贸易产生影响，这对于经济的可持续发展是有效的。我国循环经济的发展要求必须处理：好国际产业转移与国家能源结构调整的关系，并合理利用市场机制与政府作为的双效作用，为《京都议定书》第三轮承诺期谈判做好准备。     

关于某汽车公司紧固件共用化的探讨

文章就某汽车公司紧固件的应用现状进行了描述,分析紧固件的共用化的优点及风险,提出紧固件采用共用化的具体措施和方案。     

基于生态位理论的桂林县域旅游竞争态势研究

桂林拥有世界级的旅游资源,其所辖十二县由于各自在旅游资源、交通区位、旅游环境、基础设施等方面存在显著的差异,旅游发展表现出复杂的竞合关系。在生态位理论分析的基础上,以桂林十二县域为研究区域,构建评价指标体系,定量测算旅游生态位宽度,分析县域之间的竞合态势,并提出要提升生态位效能,发挥旅游辐射效应;深化市场细分,旅游生态位的差异化策略;突破发展瓶颈,旅游生态位的特化等优化策略,平衡发展态势,优化生态位发展格局,以期促进桂林旅游业的可持续发展。     

管理的实质在于创新

资源的稀缺性与需求的无限性,是当今世界的一大难题,管理创新就是指创造一种新的更有效的资源配置与整合范式,达到资源的有效利用和倍增,这种创新在国家创新体系中处于综合统筹指导协调的地位。无论是制度创新、技术创新、产品创新、市场创新、知识创新,还是企业创新,其成功与否最终都取决于组织结构和管理活动的协调发展,所以管理创新是所有创新的基础和保证。     

基于解释结构模型的铁路低碳物流影响因素分析

首先,介绍铁路低碳物流的内涵,通过SWOT分析,指出我国铁路发展低碳物流的必要性与迫切性,进而探究其影响因素。其次,采用解释结构模型,针对影响铁路低碳物流发展7个因素之间的关系,进行层次化分析处理,得出表层、中层和深层影响因素。最后,提出促进我国铁路低碳物流的发展对策。     

当前经济形势与企业应对策略

当前,发达国家和经济体正处在缓慢的复苏之中,发展中国家基本上实现了经济复苏,有的甚至根本没有衰退,只是放缓。世界经济缓慢复苏、低利率、美元泛滥,在2012年还会延续下去。2012年我国经济增长目标为7.5%,但实际增长预计会在8.5%左右,通货膨胀会略微下降。要下大力气转变经济发展方式,特别是要支持实体经济发展。中小企业、小微企业要以诚信为本,加强创新,加强管理,努力做强。     

我国资源型企业跨国经营的政治风险及其规避

伴随着我国经济的高速增长,资源约束越来越成为影响我国经济与产业安全的重要问题。解决这一问题必须依赖国际市场,通过资源型企业跨国投资获取海外资源。然而政治风险一直是跨国经营的一个敏感而又复杂的问题,尤其对于经营能源矿产等政治商品和战略物资的资源型跨国公司而言更是如此。本文系统地分析了我国资源型企业跨国经营所面临的政治风险,并从多个角度探讨了企业的规避之道。     

国际生产体系变革对国际直接投资理论的挑战

从价值链治理的角度看,国际生产体系的变革体现在模块的、相关的和受控制的治理模式的出现上.由于国际生产体系的变革,一方面,跨国公司直接投资的内部化优势越来越被外部化的优势所替代;另一方面,由于市场结构内生的不对称性,发展中国家利用外资促进经济发展的理论受到了挑战.要回应上述两方面的挑战,必须研究跨国公司国际生产协调模式.     

干散货运价指数与中国进口铁矿石价格溢出效应研究

研究干散货运价与大宗原材料价格的溢出效应可以分析跨市场间的价格信息传导,进而规避风险。以BDI、BCI、中国进口铁矿石价格的日频数据为研究样本,通过建立VAR模型,引入Granger因果检验,探索三者之间的均值溢出效应;构建VAR-MGARCH-BEKK模型,研究三者之间的波动溢出效应。结果表明:BCI与进口铁矿石价格互相存在均值溢出效应;BDI对进口铁矿石价格波动持续性逐渐增强,BCI对进口铁矿石价格波动持续性逐渐减弱;航运市场居于跨市场系统主导地位。