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981.
从表演艺术作为一种精神产品的本质属性入手,运用艺术经济史学和经济学分析方法,对国有文艺院团的属性、历史成因、改革动因进行深入分析,认为艺术生产与市场的矛盾与统一,是表演艺术发展的内在动力;正确处理艺术生产管理和意识形态管理之间的关系,是艺术创新发展的保障。同时,认为对国有文艺院团改制是原有身份的回归,使之重新赢得观众。然而,改制中仍存在一些问题,改制后国有文艺院团仍面临新形势和新问题,为此提出国有文艺院团深化改革的对策和建议。  相似文献   
982.
本文从外贸发展方式转变的视角出发,结合我国加工贸易从积极探索与鼓励发展阶段、逐步规范与快速发展阶段、加强管理与促进发展并重阶段、结构调整与转型升级阶段以及危机后加速转型阶段等阶段性特征,测算加工贸易对我国贸易增长的贡献率、加工贸易与GDP增长的关系以及对就业的贡献。研究表明,加工贸易对我国贸易增长具有重要贡献,但贡献率从1999年开始出现逐步下降的趋势;加工贸易与GDP增长呈弱相关关系,对GDP增长的直接贡献不大,加工贸易对我国经济增长的贡献更多是长期和间接的。  相似文献   
983.
我国石油石化装备制造业已具有一定基础,但与先进国家相比,还面临来自各方面的挑战.振兴我国石油石化装备制造业,需做好以下几方面工作:一是强化规划科学引导,完善功能布局;二是发力高端装备制造,实现由大到强的战略转型;三是立足科学发展,着力增强自主创新能力;四是致力于国产化,提升石油石化装备国际话语权;五是努力拓展海外市场,寻求产业发展的更大空间;六是坚持走“绿色制造”之路,铸造新的辉煌.  相似文献   
984.
经济、政治和文化是金融环境的外在性因素,这些要素构成商业银行小微企业贷款的金融外环境.文章实证研究了微贷客户经理工作绩效模型与金融外环境相关变量之间的关系及影响因素.这种影响通过复杂传导,一部分相关变量以单路径完全中介发生作用,而另一部分变量的影响是通过双路径部分中介作用实现的.该研究对决策层推动小微企业健康发展、培育小微企业内生动力、优化金融外环境具有一定的借鉴作用.  相似文献   
985.
在自然垄断行业中维持垄断具有其价值,但也带来一些问题.在自然垄断中引入竞争有充分的必要性,但不一定需要完全并且充分的竞争.政府规制对自然垄断行业是必要的,但因为政府本身及垄断的特性等,存在政府规制的失效,通常通过引入竞争放松政府规制来解决规制失效的问题.在这样的条件下,自然垄断行业的发展应该是走向有效竞争.文章提出的有效竞争实质是促使竞争、垄断和规制三者之间的有机平衡,以追求垄断企业自身成本和社会交易成本最小化.  相似文献   
986.
随着人民群众日益增长的社会公共需求和我国政府向服务型政府的不断转变,公共服务创新成为摆在政府面前急需解决的问题.文章探索了公共服务的四条创新路径:体制创新,即创新公共服务的体制、机制和模式;技术创新,实施公共服务的“三个一”工程,即“一卡通”、“一站式服务”和“一个公共信息平台”;融合创新,将公共服务项目与一些以盈利为目的的商业行业相融合,充分发挥政府和市场两种力量;服务方式创新,主要是公共服务外包、短流程服务等新型高效的服务方式.  相似文献   
987.
新《保险法》第49条对财产保险保险标的转让问题做出了重大修改,由"对人主义"转为"对物主义",平衡了各方利益,存在一定进步意义,但是对于相关法律概念并没有完全做出明确规定,容易引发实务中的纠纷,仍然存有不足之处。本文主要分析了相关法律概念并总结概括了49条修订后的进步意义,针对修改后存在的不足提出自己的修改建议。  相似文献   
988.
本文基于2003~2013年城市金融数据,采用Dagum基尼系数、核密度非参数估计方法实证考察了中国五大国家级城市群金融发展的空间差异及分布动态。研究结论如下,五大城市群总体、京津冀、长三角、成渝城市群金融发展水平呈总体上升趋势,珠三角、长中游城市群金融发展水平呈总体下降趋势。城市群金融发展具有显著的空间差异,其中京津冀城市群区域内差异最大,长三角与长中游城市群的区域间差异最大,区域间差异是总体差异的主要来源。各城市群金融发展区域内差异、区域间差异的演变趋势不一致,绝对差异与相对差异的演变趋势也不一致。城市群金融发展具有显著的梯度效应,呈现两极分化或多极分化趋势。  相似文献   
989.
通过把资本存量、就业人数、能耗、时间等变量纳入超越对数生产函数,将碳排放总量、能源强度等变量以及区域虚拟变量作为生产无效率函数的解释变量构建随机前沿模型进行实证分析。结果显示:碳排放增长会扩大技术无效率项并降低绿色全要素生产率;技术进步降低了能源强度却引至了更多的碳排放,符合杰文斯悖论;减排技术较高的地区对应较高绿色全要素生产率增长水平;绿色全要素生产率增速比传统全要素生产率增速更快。  相似文献   
990.
近年来中小物流企业数量激增,发展迅速,但由于市场营销观念薄弱,缺乏竞争力,在发展中遇到了瓶颈。深入分析中小物流企业在市场营销中存在的问题,在此基础上针对性地提出市场营销战略,并指出具体的市场营销途径,为中小物流企业的市场营销工作指明了方向。  相似文献   
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