经济发展水平与国际货币的选择——基于OTC交易量的实证研究

本文基于各货币在全球外汇市场的OTC交易量对各国的经济发展状况与人们对其货币选择倾向之间的关系进行了实证研究。研究结果显示,货币发行国的GDP和人均GDP两变量是人们选择使用该国货币的显著影响因素,同时二者均对一国货币的国际化产生积极的影响。在其他条件不变的情况下,一国的GDP或人均GDP水平越高,各国投资者越倾向于选择该国货币进行交易,在国际社会中该国货币越受到人们青睐,其国际地位得以提升。反之,一国的GDP或人均GDP水平越低,各国投资者使用该国货币的意愿越低,对其需求量越小。     

当前我国物价形势分析

本文详细介绍了改革开放不同阶段我国物价运行的特征,分析了历次物价上涨的原因,且进一步从工业类消费品与食品类消费品的物理属性及消费特点进行了深入研究,并对影响目前物价的各因素进行剖析,进而提出了有效控制物价的政策建议。     

培育企业清洁生产需求的对策研究

自20世纪90年代初,我国已开始推行清洁生产,并取得了一定的成效。但是,不少企业对清洁生产的热情始终不高,使得推行清洁生产的工作步履维艰。文章指出清洁生产推行中最大的障碍是企业缺乏对清洁生产的需求,在分析了需求不足的原因之后,提出从外部刺激企业产生清洁生产需求的对策和建议。     

Does IFRS Adoption Increase the Accuracy of Chinese Analysts’ Forecasts?

This article investigates the impact of International Financial Reporting Standards (IFRS) adoption on the accuracy of Chinese analysts’ earnings forecasts. We find that after IFRS adoption, the accuracy of Chinese analysts’ forecasts decreases rather than increasing as they do in developed countries documented by the extant literature. Further investigation finds that this decrease is associated with a fair value measurement of financial assets held for trading. Our finding provides empirical evidence supporting the argument that the effectiveness of IFRS adoption could be negative in a developing country depending on its setting and fair value measurement brought about by IFRS could contribute to the negative effect in this setting.     

浅析城市轨道交通桥梁抗震设计

城市轨道交通当前已经成为国内各大城市的主要交通工具之一,其抗震性能对于当地居民的人身安全、交通秩序以及经济发展效益都有着极为关键的战略含义.在地震灾害下,怎么确保城市轨道交通系统的结构稳定、行驶安全是城市轨道交通系统建设工作的关键性难题,为此,本文对其抗震设计中的一些关键问题开展相关论述,希望能够为相关人员提供参考.     

发达地区城市社区管理体制双重化转型实证研究——基于对苏州社区管理体制的调查

文章认为,鉴于社会管理重心下移需要调整社区角色,“三区三城”建设对社区管理提出了更高要求,城市人口二元化结构使社区管理面临新问题,在经济社会发展为社区管理体制进一步调整优化提供了必要基础情况下,苏州社区管理体制迎来调整重构窗口.文章指出,社区居委会行政化、完全自治、社区事务纯粹购买服务等设想,不符合社会管理体制改革方向、不切合苏州实际,现实的可行方案应该是向“准事业+准自治”转型.这一转型的主要内容包括机构设置梯次化、职权分解明晰化、重要岗位职业化、专职人员事业化、一般事务社会化和考核监督立体化.     

新财税体制下普通公路投融资问题的思考

普通公路作为重要的基础设施,在经济和社会发展中起着重要的基础性作用。受燃油税改革的影响,传统的普通公路投融资机制受到一定冲击,普通公路建设面临资金来源渠道变窄、资金拨付不及时、资金缺口增大等问题。为解决上述问题,要从政府和市场两个层面入手,加大公共财政投入,扩大公路建设专项税收范围,创新普通公路融资政策,拓宽市场融资渠道,促进普通公路持续健康发展。     

融资约束、技术创新与跨越“中等收入陷阱”——基于产业结构升级视角的分析

融资约束是制约技术创新与产业结构升级,造成"中等收入陷阱"的重要因素。本文在理论讨论的基础上,利用中等收入国家行业层次面板数据,通过引入融资约束与技术创新的交互项,运用多种估计方法考察了融资约束放松通过促进技术创新而对本国产业结构优化升级产生的影响。结果表明,总体而言,融资约束的放松,能够推动技术创新活动,进而促进产业结构的优化升级,其中金融部门规模扩张与效率提高以及特定领域金融改革所带来的融资约束放松都具有显著的积极作用。从长期看,放松企业外部融资约束,对于顺利实现产业结构升级,成功跨越"中等收入陷阱"具有重要意义。     

FDI流入对中国出口品技术结构变化的影响——一个动态面板数据分析

本文在理论考量的基础上,依据2002～2008年间中国不同技术类型的出口品数据,通过动态面板数据模型,针对中国FDI实际流入总量及分国别FDI流入量对中国出口品技术结构变化的影响进行了实证分析,并根据实证结果对流入中国的FDI的主要类型进行了判断。经分析发现,在样本期间,FDI能够有效地促进中国出口品技术结构的多样化,但对出口品技术结构的优化作用并不理想。其中,来自亚洲四小龙、中国澳门和日本的FDI对出口品技术结构存在较大影响,这在一定程度上反映了现有东亚分工体系对中国的影响;可以判断,当前流入中国的FDI主要是垂直型和出口平台型。基于此,本文提出了相应的政策建议。     

家族控制与企业债务融资：基于我国上市公司的实证分析

以2017年1647家上市家族企业为研究对象,从企业控制人持有公司控制权比例对上市家族企业债务融资的影响切入,引入债务代理成本,运用中介效应模型,分析家族控制对企业债务融资变动的解释能力。研究发现家族企业家族控制水平对于上市家族企业债务融资具有负面影响,家族控制权的提高会提升企业的债务代理成本,而债务代理成本对家族控制权与企业债务融资的关系具有完全中介效应。